2月28日,S20嘉峪關(guān)至若羌高速公路嘉峪關(guān)至阿克塞段全線開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)舉行,標(biāo)志著這一總投資187.74億元的重點(diǎn)工程正式進(jìn)入全面建設(shè)階段,甘肅至新疆將新增一條貨運(yùn)交通大動(dòng)脈,河西走廊進(jìn)疆第二通道建設(shè)邁出關(guān)鍵一步。
S20嘉若高速是甘肅省“三大高速公路新通道”重點(diǎn)工程,項(xiàng)目全長(zhǎng)346.556公里,采用雙向四車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),起點(diǎn)位于嘉峪關(guān)市峪泉鎮(zhèn),順接S06酒嘉繞城高速與G30連霍高速,途經(jīng)玉門(mén)、肅北等多地,終至阿克塞縣并與G571阿克塞至若羌公路相連,建成后將成為貫穿河西走廊、直通南疆的交通大動(dòng)脈,有效分流連霍高速交通壓力。
項(xiàng)目建設(shè)周期為4年,預(yù)計(jì)2030年通車(chē),通車(chē)后嘉峪關(guān)至若羌里程將縮短約150公里,單程通行時(shí)間至少節(jié)省1.5小時(shí),大幅降低貨運(yùn)物流成本,還將與連霍高速形成甘新進(jìn)疆“一北一南”雙走廊格局,實(shí)現(xiàn)北疆、南疆方向分流通行,徹底改變河西走廊單一進(jìn)疆通道的現(xiàn)狀。
該項(xiàng)目地處祁連山腹地,施工面臨鹽漬土、風(fēng)沙等惡劣自然環(huán)境,以及高烈度地震、隧道高地應(yīng)力等多重挑戰(zhàn)。項(xiàng)目建設(shè)秉持“質(zhì)量第一、安全至上、綠色低碳、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”理念,超前布局智慧與綠色建造技術(shù),規(guī)劃實(shí)施隧道機(jī)械化施工、智慧化鋼筋加工場(chǎng)、分布式光伏等舉措,還打造了全省首個(gè)全自動(dòng)智能鋼拱架機(jī)器人加工示范線,以科技賦能品質(zhì)工程建設(shè)。
作為西部重要的戰(zhàn)略通道,S20嘉若高速不僅是交通路,更是能源物流路,將助力疆煤東運(yùn)、新能源設(shè)備及農(nóng)產(chǎn)品跨區(qū)域運(yùn)輸,推動(dòng)甘肅、新疆及青海的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)與商貿(mào)往來(lái),為河西走廊經(jīng)濟(jì)帶崛起和南疆地區(qū)開(kāi)放發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
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