2026年6月1日起,公安部發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)似隈{駛認(rèn)定規(guī)則》(GA/T 2372-2026)將正式實(shí)施。新規(guī)最大的變化在于,疲勞駕駛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)從過(guò)去的“主要依據(jù)駕駛時(shí)長(zhǎng)”升級(jí)為駕駛行為、生理狀態(tài)、生活軌跡三維立體判定,滿足任一條件即可認(rèn)定為疲勞駕駛。
時(shí)長(zhǎng)維度:連續(xù)駕駛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息,或休息不足20分鐘;客運(yùn)司機(jī)在22:00至次日6:00連續(xù)駕駛超過(guò)2小時(shí)未休息,或24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛超過(guò)8小時(shí)。需注意,停車(chē)休息必須熄火、停穩(wěn),應(yīng)急車(chē)道停車(chē)或車(chē)輛怠速均不算有效休息。
狀態(tài)維度:事故前10分鐘內(nèi),雙眼完全閉合時(shí)間達(dá)到或超過(guò)2秒;腦電波疲勞數(shù)值低于30;或駕駛?cè)俗哉J(rèn)存在精神恍惚、困倦、注意力不集中仍繼續(xù)駕駛的行為。
軌跡維度:取證范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,包括睡眠不足(如熬夜、睡眠僅3-4小時(shí))、體力透支、服用感冒藥或鎮(zhèn)靜藥物后駕駛、空腹或暴飲暴食后駕駛等情形。交警可通過(guò)手機(jī)記錄、同住人證言、工作記錄、購(gòu)藥記錄、監(jiān)控視頻等多種渠道固定證據(jù)。
新規(guī)同步明確了六大取證方式,涵蓋駕駛時(shí)間調(diào)查、生理狀態(tài)數(shù)據(jù)調(diào)取、生活軌跡回溯等,使疲勞駕駛認(rèn)定更加精準(zhǔn)、有據(jù)可依。交管部門(mén)提醒廣大駕駛?cè)?,安全駕駛關(guān)乎生命,切莫因一時(shí)僥幸觸碰紅線。
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