近日，油價再次上調，正式進入“9元時代”。油價持續(xù)高位運行，對于運輸、客運一線從業(yè)者而言，燃油車高昂的油耗成本不斷擠壓運營利潤，加油開支早已成為日常經(jīng)營的沉重負擔，不少車主深陷“跑得多賺得少”的困境。

　　面對油價持續(xù)上漲帶來的運營壓力，新能源商用車憑借電價穩(wěn)定、能耗極低、養(yǎng)護成本可控等核心優(yōu)勢，正加速成為市場的主流選擇。福田圖雅諾前瞻布局，精準聚焦用戶降本增效的核心需求，已形成覆蓋全場景的新能源產(chǎn)品矩陣，包括風景i系列和風景T系列，以及圖雅諾X5、X6、X7、X8新能源系列，以多元化的產(chǎn)品組合助力用戶破解用車成本難題。

圖雅諾X5：極致能效，運營更可靠

　　圖雅諾X5以超低能耗與高可靠性為核心優(yōu)勢，風阻系數(shù)低至0.3級Cd，百公里電耗僅17.7度，配合3級能量回收系統(tǒng)，能量回收率達到27%，續(xù)航可達500km，輕松勝任城際及長途運輸需求。搭載福田自主研發(fā)的六合一集成電驅系統(tǒng)，將電機、減速器、控制器等核心部件一體化設計，減少零部件數(shù)量與連接損耗，傳動效率高達96.5%，在提升續(xù)航能力的同時，進一步降低了故障率，為用戶帶來更安心的運營保障。

圖雅諾X7：強動力快充，城配游刃有余

　　圖雅諾X7聚焦全域多功能運營場景，兼顧城市配送、城際接駁、客運通勤等多元需求。動力層面，其搭載永磁同步電機，最大功率130kW、峰值扭矩360N·m，加速性能優(yōu)異，爬坡能力突出，同時噪音更低、振動更小，駕乘體驗安靜穩(wěn)定。續(xù)航方面，匹配億緯鋰能90.88kW·h電池，配合14%制動能量回收，實現(xiàn)370公里續(xù)航；采用540V高壓平臺，大幅減少充電等待時間，讓高負載、高頻次的城配運輸更加從容高效。

風景i：長續(xù)航+超快充，高效運營零焦慮

　　風景i主打中長途高效運營場景，搭載雙王牌電池組合，從續(xù)航、補能、耐用性三大維度，解決新能源商用車的核心痛點，完美適配高頻次、長距離的運營需求。

福田圖雅諾風景i7 110kw 純電動 封閉廂式貨車 (BJ5030XXYEVZ0)41.86kwh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 9.39萬 詢底價

　　風景i搭載愛易科半固態(tài)電池與寧德天行L超充電池，兼顧續(xù)航表現(xiàn)與車身穩(wěn)定性，更擁有6000次超長循環(huán)壽命，長期使用損耗低、保值率高。續(xù)航方面，最高可達460km，完全覆蓋城際運輸、長途客運等全場景需求；配合2C超級快充技術，電量從20%-80%SOC僅需18分鐘，短時間補能即可實現(xiàn)220km續(xù)航，補能效率堪比燃油車加油，徹底告別續(xù)航焦慮，是高強度、長距離運營的理想選擇。

風景T7：超低能耗，每公里9分錢超省錢

　　針對短途城市配送、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通勤等場景打造的風景T7，主打極致節(jié)能與低成本運營，直接突破傳統(tǒng)燃油車的能耗極限，在高油價時代優(yōu)勢尤為突出。

福田圖雅諾 風景T7微卡 102馬力 4 X 2 3.1米廂式純電動載貨車 (BJ5030XXYEV72) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　風景T7通過優(yōu)化車身流線設計，實現(xiàn)0.3級Cd超低風阻系數(shù)，從空氣動力學層面降低行駛損耗。核心搭載英博爾扁線高效節(jié)能電機，最高效率達96.5%，實測每公里能耗成本僅9分錢，對比燃油車每公里近一元的油耗成本，常年運營能省下巨額開支。車型提供40.18kW·h、41.86kW·h、50.23kW·h三款電量版本，對應續(xù)航230-287km，用戶可按需靈活選擇。相比汽油車型，風景T7全生命周期TCO優(yōu)勢顯著，能節(jié)省88%的綜合開支，真正實現(xiàn)“買得省心、用得省錢”。

　　高油價時代，省即是賺——選擇圖雅諾與風景純電產(chǎn)品，讓每一分油費都轉化為實實在在的利潤。從風景i、風景T系列到圖雅諾X系列，福田圖雅諾正以豐富的新能源產(chǎn)品矩陣，全面覆蓋不同場景下的用戶需求。未來，圖雅諾將持續(xù)深耕新能源領域，以不斷進階的產(chǎn)品力，助力每一位用戶在高油價時代輕裝上陣，跑得更遠、賺得更多。

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