4月24日,中國外運“粵滬”綠運通產(chǎn)品正式投入運營,標志粵港澳大灣區(qū)至長三角經(jīng)濟帶1500公里零碳智慧干線汽運通道全面打通,綠色智慧物流再上新臺階。
該產(chǎn)品是“灣區(qū)跨境”綠運通的升級迭代,首次引入L4級自動駕駛重卡,搭配電動重卡組成綠色運力,全程使用綠電補給,構建“跨境+國內(nèi)”雙線綠色汽運服務體系。線路實行“定點、定時、定價、線上化”運營,門到門時效穩(wěn)定在28小時以內(nèi),有效解決傳統(tǒng)干線運價波動大、時效不穩(wěn)、碳排放高的痛點。
自動駕駛系統(tǒng)可實現(xiàn)高速自主變道、跟車、避障,全程可視化追蹤;搭載外運自研碳足跡計算器,可出具訂單級碳排放報告,助力企業(yè)落實“雙碳”目標。
中國外運表示,將加快把 “綠運通” 模式復制推廣至全國更多跨區(qū)域通道,構建覆蓋全國的綠色智慧汽運網(wǎng)絡,推動物流行業(yè)低碳化、智能化轉型。
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