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近日，2026印尼國際煤炭及能源工業(yè)博覽會在雅加達圓滿落幕。徐工汽車攜352度8×4充換電自卸車重磅亮相，現(xiàn)場斬獲200余臺意向訂單，成為當?shù)氐V山運輸熱門之選。
身有鐵骨 直面復雜工況
現(xiàn)場礦主客戶直言：“徐工這款車用料扎實、經(jīng)濟性好，為我們礦上的運輸帶來了實實在在的效益?！庇∧崦禾康V區(qū)路況泥濘、坡陡彎急、作業(yè)強度高，對運輸車輛的考驗近乎苛刻，徐工此次展出的徐工新能源自卸車，全面滿足該運營場景使用需求。
徐工重卡漢風XG2 550kw 8X4 8.6米 純電動重卡自卸車 (XGA3318BEVWE1)600.92kwh
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經(jīng)銷商
報價: 70萬
詢底價
整車采用三層加強型車架，匹配分體式平衡懸架與多片鋼板彈簧，配合大功率電機迸發(fā)強勁扭矩；三電系統(tǒng)達IP68防護等級，電機與電控支持IP6K9K高壓沖洗；籠式駕駛室搭載碰撞后移技術(shù)，構(gòu)筑移動安全堡壘。
智算管家 能耗錙銖必較
礦山運輸須快速周轉(zhuǎn)，但當?shù)匮a能設施有限，徐工以充換電一體電池實現(xiàn)快充與極速換電雙模式并行，讓“補能焦慮”成為歷史。
此外，徐工自主研發(fā)VCU整車控制系統(tǒng)，通過多維度智能扭矩控制，使整車經(jīng)濟效率提升5%；配合多檔能量回收技術(shù)，讓每一次下坡都變成“反向補能”的黃金時機。
成套方案 賦能綠色鏈條
針對印尼礦山復雜的運輸場景，徐工汽車已構(gòu)建起覆蓋牽引車、自卸車系列化產(chǎn)品矩陣，最大爬坡度可達50%，全面滿足礦山礦石倒短、剝離土方轉(zhuǎn)運、煤炭外運、重載爬坡、坑內(nèi)短駁等多元細分應用場景。
不謀全局者，不足謀一域。當前，印尼礦山行業(yè)正加速向低碳轉(zhuǎn)型，徐工協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴，打造“車—電—站”一體化運營生態(tài)，深度融入當?shù)匚锪鬟\輸變革浪潮，助力印尼客戶一站式配齊綠色運力。
青山一道同云雨，明月何曾是兩鄉(xiāng)。徐工汽車正與全球客戶同心聚力、創(chuàng)新協(xié)同，以全矩陣、全場景、全生態(tài)的零碳運力解決方案，助力零碳運輸行穩(wěn)致遠！
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