近日,國際電工委員會(IEC)正式發(fā)布IEC61851-23-3及IECTS63379兩項兆瓦級充電核心標準,補齊全球重型車輛超高功率充電標準短板,為商用重卡電動化規(guī)?;l(fā)展奠定基礎(chǔ)。
新標準覆蓋電網(wǎng)、設(shè)備、車輛全鏈路,明確數(shù)兆瓦級充電技術(shù)參數(shù)、安全規(guī)范,統(tǒng)一連接器、熱管理等硬件要求,打通不同品牌設(shè)備適配壁壘,解決充電低效、兼容性弱等痛點,充電效能較傳統(tǒng)設(shè)備提升顯著。
作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)大省,安徽搶抓機遇,出臺專項方案,計劃2027年建成30座超充站、800個大功率終端,實現(xiàn)核心物流通道全覆蓋。目前合肥、淮北已落地兆瓦級超充示范項目,中科智充等企業(yè)深耕核心技術(shù),疊加老舊貨車報廢補貼政策,加速重卡電動化商業(yè)化進程。
此次國際標準落地,將放大安徽產(chǎn)業(yè)與政策優(yōu)勢,助力其創(chuàng)建全國重卡電動化示范高地,推動交通領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型。
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