2017年3月26日，以“突破科技 引領(lǐng)未來”為主題的首批1000臺歐曼EST超級卡車明星客戶交車儀式在北京超級卡車培訓(xùn)體驗(yàn)中心隆重舉行。來自中國物流與采購聯(lián)合會、福田戴姆勒汽車相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子等“超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”的超級卡車科技大咖以及“快遞快運(yùn)、冷鏈、?；?、高附加值日用工業(yè)品”等高端物流行業(yè)的明星客戶、歐曼EST超級卡車首批重點(diǎn)經(jīng)銷商、全國新聞媒體代表約300人，共同見證了首批1000臺歐曼EST超級卡車的正式交付。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)先生致辭

福田戴姆勒汽車總裁周亮先生致辭

　　這預(yù)示著，由福田戴姆勒汽車歷時4年歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，定位國內(nèi)高端市場、面向準(zhǔn)時高效、長途高附加值物流用戶打造的歐曼EST超級卡車，正式登陸中國市場；以全明星客戶的搶“鮮”交付使用，開啟了中國高端物流的全新時代；同時也宣告了中國超級卡車第一階段實(shí)現(xiàn)油耗降低5-10%，碳排放減少10%，貨運(yùn)效率提升30%的目標(biāo)完成；歐曼EST超級卡車以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動中國物流運(yùn)輸裝備升級，引領(lǐng)中國物流行業(yè)全面邁入超級卡車時代。

歐曼EST超級卡車亮相發(fā)布

福田戴姆勒汽車研發(fā)總監(jiān)Mr.Ralf.Ludwig對整車進(jìn)行講解

象征著歐曼EST超級卡車研發(fā)歷程的時光隧道

　　此外，3月25日，在以“為高效而來”為主題的2017物流大咖俱樂部互聯(lián)互通之夜上，來自中國物流界的近百名物流大咖，圍繞如何發(fā)力供給側(cè)改革、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動高效物流運(yùn)輸?shù)葐栴}進(jìn)行了深入探討，并為現(xiàn)場物流用戶分享了高效運(yùn)營、互聯(lián)互通經(jīng)驗(yàn)與心得；會上，福田戴姆勒汽車正式授予了首批20位歐曼EST超級卡車用戶“超級卡車首席體驗(yàn)官”榮譽(yù)稱號，旨在通過“首席體驗(yàn)官”在具體運(yùn)輸使用過程中的真實(shí)感受，為歐曼EST超級卡車提出寶貴意見，從而使歐曼EST超級卡車能更進(jìn)一步的為用戶提供卓越高效的運(yùn)營價(jià)值。

歐曼EST超級卡車首席體驗(yàn)官授牌儀式

高端產(chǎn)品順應(yīng)了高效物流需求升級

　　近年來，隨著物流運(yùn)輸從業(yè)人員的年輕化、運(yùn)輸市場的規(guī)范化、運(yùn)輸管理的車隊(duì)化、物流經(jīng)理的職業(yè)化、運(yùn)輸貨品的高附加值化的轉(zhuǎn)變，以車隊(duì)客戶為代表的重卡用戶對運(yùn)輸裝備在智能化、出勤率、可靠性、安全性、低運(yùn)營成本等方面提出了更高的要求；歐曼EST超級卡車的上市，正順應(yīng)了物流行業(yè)“人、車、貨”的升級需求，以高端產(chǎn)品形成與高端物流需求相匹配的供給，勢必推動中國物流運(yùn)輸體系全面升級。

歐曼EST超級卡車正式投放剪彩

　　作為定位高端市場、面向高端物流用戶的歐曼EST超級卡車是福田戴姆勒汽車對標(biāo)“美國超級卡車”和“歐洲未來卡車”，鏈合德國戴姆勒整車及動力技術(shù)，匹配美國康明斯為超級卡車專屬打造的康明斯X12超級卡車智能動力，攜手采埃孚、威伯科、大陸電子、克諾爾等超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員，采用全新平臺模塊化設(shè)計(jì)，歷經(jīng)1000萬公里的實(shí)際道路測試，率先通過德國權(quán)威機(jī)構(gòu)DEKAR的嚴(yán)苛測評，實(shí)現(xiàn)了油耗降低、貨運(yùn)效率提升和減少碳排放的三大性能提升；同時，歐曼EST超級卡車具備了發(fā)動機(jī)10萬公里的超長保養(yǎng)、變速箱20萬公里換油周期、康邁輪端50萬公里換油周期以及整車150萬公里B10壽命的超級卡車品質(zhì)，從而以高端產(chǎn)品變革中國高端物流行業(yè)運(yùn)輸格局。

康明斯X12發(fā)動機(jī)正式發(fā)布

智能動力系統(tǒng)驅(qū)動智慧重卡

　　在交車儀式上，康明斯為“美國超級卡車計(jì)劃”打造的全新一代X12動力正式發(fā)布，為歐曼EST增添了媲美世界超級卡車的智能基因?？得魉筙12智能動力采用康明斯ADEPT前瞻性動態(tài)效率總成技術(shù)，具備了智能扭矩調(diào)整、智能滑行控制、智能地圖等可動態(tài)適應(yīng)各種工況的“高智商”功能，即使是新司機(jī)也可實(shí)現(xiàn)最具經(jīng)驗(yàn)、最專業(yè)的駕駛體驗(yàn)。在智慧節(jié)油方面，ADEPT技術(shù)可動態(tài)管理扭矩輸出和空擋滑行，可實(shí)現(xiàn)最高4%的燃油經(jīng)濟(jì)性提升；同時，采用ISOPOD技術(shù)的MFS全新渦輪增壓，進(jìn)氣效率提高4%，油耗可降低2%，使歐曼EST超級卡車較同類產(chǎn)品整體節(jié)油5%至8%。在動力性方面，歐曼EST超級卡車擁有1000轉(zhuǎn)時2300牛·米的低速大扭矩輸出；同時，康明斯i-Brake2壓縮制動與發(fā)動機(jī)高度集成的一體化設(shè)計(jì)，可輸出超過400馬力的最高制動力，制動更安全。

康明斯發(fā)動機(jī)制造技術(shù)專家兼福田康明斯工廠廠長Mr.Miguel.Kindler先生講解康明斯X12發(fā)動機(jī)

　　此外，歐曼EST超級卡車匹配采埃孚全新一代TraXon自動變速箱，具有的智能換檔與智能系統(tǒng)學(xué)習(xí)管理功能，基于GPS可實(shí)現(xiàn)車輛預(yù)見性駕駛，最大限度減少復(fù)雜路況的換擋次數(shù)，達(dá)到最優(yōu)化的空檔滑行策略以及利用啟停功能，可根據(jù)車輛需要隨時快速啟動，全面提升駕駛感。采埃孚TraXon自動變速箱為歐曼EST超級卡車帶來高達(dá)99.7%的傳動效率，與康明斯X12超級智能動力形成速度與動力超級智能組合。在制動安全方面，歐曼EST超級卡車匹配采埃孚液力緩速器并采用康明斯i-Brake2輔助制動技術(shù)及盤式制動技術(shù)，可有效的減少剎車片、輪胎的磨損，真正告別淋水箱，為用戶帶來制動更高效，下坡更放心的安全駕駛體驗(yàn)，助力用戶安全智慧運(yùn)營。

采埃孚商用車事業(yè)部卡車與輕客傳動技術(shù)業(yè)務(wù)單元副總裁Dietmar Ahle講解采埃孚變速箱及液力緩速器

　　作為由智能動力系統(tǒng)驅(qū)動的智慧重卡，歐曼EST超級卡車還具備了歐曼i-Telligent智能電子控制系統(tǒng)，采用LDWS智能車道輔助、ESP智能車輛穩(wěn)定以及ABS、ASR智能制動管理等技術(shù)，依托Super-Fleet超級卡車智能車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，全面滿足車隊(duì)用戶針對日常運(yùn)營中油耗分析、路線優(yōu)化、遠(yuǎn)程診斷與維修等服務(wù)的需求，在大幅提升甩掛運(yùn)輸、精密儀器運(yùn)輸?shù)雀叨宋锪鬈囮?duì)用戶運(yùn)營效率的同時，最大限度的助力用戶降低運(yùn)營成本。

歐曼EST超級卡車動力系統(tǒng)總成

歐曼TCO運(yùn)盈寶降低運(yùn)營成本 定價(jià)超越用戶期待

　　為滿足高端物流用戶對低運(yùn)營成本追求，福田戴姆勒汽車圍繞“購車、用車、管車、養(yǎng)車”的四個階段為用戶打造了歐曼“TCO運(yùn)盈寶”，助力用戶實(shí)現(xiàn)重卡全生命周期的低成本運(yùn)營。一方面，歐曼EST超級卡車的高出勤率、高效率、高殘值助力用戶提升運(yùn)營收入；另一方面，少磨損、油耗低、保養(yǎng)間隔長、低維修費(fèi)用助力用戶降低運(yùn)營支出。同時，福田戴姆勒汽車結(jié)合用戶實(shí)際運(yùn)營狀況，通過智能管理、售后優(yōu)化、服務(wù)優(yōu)化等手段，為用戶帶來了“掌控總成本，贏在整體省”的TCO全面領(lǐng)先的一體化解決方案。此外，歐曼EST超級卡車與福田歐馬可S1超級輕卡、S3超級輕卡以及S5超級中卡，為從事長途、城市、城郊、城際物流運(yùn)輸?shù)目蛻籼峁┝艘徽臼讲少?、一站式服?wù)的一體化解決方案，全面助力用戶運(yùn)營價(jià)值升級。在首批千臺交車儀式現(xiàn)場，福田戴姆勒汽車正式發(fā)布了歐曼EST超級卡車的官方指導(dǎo)價(jià)格，歐曼EST-A價(jià)格區(qū)間為39.58-44.68萬元；歐曼EST超級卡車的價(jià)格區(qū)間為35.38-36.58萬元，實(shí)惠價(jià)格超越用戶期待。

福田戴姆勒汽車營銷公司總經(jīng)理崔士朋先生公布?xì)W曼EST超級卡車官方指導(dǎo)價(jià)

　　同時，更讓重卡用戶驚喜的是，為慶祝超級卡車的上市，福田戴姆勒汽車還針對購車用戶推出了5000萬豪禮的銷售政策；涉及30%首付2年零利率購車，6000元二手車置換補(bǔ)貼，4年半價(jià)回收；買10臺歐曼EST-A超級卡車，送1臺歐馬可；100萬公里內(nèi)代用車服務(wù)、100萬公里內(nèi)發(fā)動機(jī)保養(yǎng)服務(wù)、100萬公里內(nèi)發(fā)動機(jī)免費(fèi)保修、1年100萬元貨物險(xiǎn)；20萬公里整車免費(fèi)保養(yǎng);首個100萬公里贈送1臺歐曼EST-A超級卡車等20余項(xiàng)極具吸引力的銷售政策，開創(chuàng)了中國重卡新品上市鉅惠用戶的新標(biāo)桿，從“輕松購車、無憂用車、精彩生活”等方面助力重卡用戶運(yùn)營價(jià)值提升；勢必掀起歐曼EST超級卡車的上市搶購狂潮。

首批明星客戶交車

VR虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)

　　在試車現(xiàn)場，運(yùn)輸人小編在試車現(xiàn)場遇到了中通快遞華北中心企業(yè)培訓(xùn)經(jīng)理尹文龍，他通過親自在現(xiàn)場體驗(yàn)車輛，對福田戴姆勒EST-A的舒適性贊不絕口，也道出了中通快遞與福田戴姆勒之間的“革命友誼”："我們做快遞運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)，主要是看中了福田戴姆勒的三個方面。第一，是可靠性，我們每年至少要購買幾十量福田戴姆勒最新買款卡車作為主力。首先它的發(fā)動機(jī)具有十萬公里超長保養(yǎng)，變速器換油周期達(dá)到二十萬公里，150萬公里B10壽命的超級卡車品質(zhì)，可以說它是我們最有力的伙伴;第二個就是效率，福田戴姆勒的Super-Fleet智能車隊(duì)管理系統(tǒng)，可以與我們的系統(tǒng)結(jié)合，福田戴姆勒TCO運(yùn)營寶，可以對我們的運(yùn)營進(jìn)行全面分析，這樣能夠幫助我們提升車隊(duì)管理效率。最后，是安全性，中通既是用車也要用人，駕駛員的安全性對我們格外重要。"

歐曼EST超級卡車駕駛培訓(xùn)專職教練

用戶試乘試駕歐曼EST超級卡車

　　隨著首批千臺歐曼EST超級卡車的交付使用，這款定位高端物流市場、面向“快遞快運(yùn)、冷鏈、?；贰⒏吒郊又等沼霉I(yè)品”等高端物流用戶的超級卡車，將為中國重卡帶來一場顛覆性的市場變革；福田戴姆勒汽車以智慧高效升級物流運(yùn)輸裝備、以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動行業(yè)高效發(fā)展，以超級卡車發(fā)力供給側(cè)改革，開啟中國智慧高效物流新時代；據(jù)悉，歐曼EST超級卡車即將在國內(nèi)全面上市，為高效而來，以智慧引領(lǐng)，助力中國物流用戶價(jià)值躍升。

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