今年37歲的張海林,以2015年殼牌“尋找最勁霸卡車司機大賽”全國冠軍的身份,代表中國參加了在匈牙利首都布達佩斯舉行的全球總決賽。布達佩斯之旅令人難忘,殼牌對運輸人的關(guān)懷文化更是深深的觸動了他的內(nèi)心。
“一個字,爽!”
張海林開車15年了,殼牌機油一直是他不變的選擇,當?shù)弥獨づ埔e辦第五屆“尋找最勁霸卡車司機”大賽的時候,他毫不猶豫的報名參賽了。憑借著多年運輸路上鍛造出的精湛駕駛技術(shù)和重在參與的輕松心態(tài),張海林從海選一路贏到了總冠軍。
在匈牙利首都布達佩斯,張海林和他的隊友取得了全球總決賽第二名的好成績。他回憶道:“我最初并沒有想到自己會取得這么好的成績,能代表中國的運輸人,去和來自世界各地的同行切磋交流,對我來說是莫大的幸運和榮譽。”
在比賽之余,張海林也體驗了一把異國風情。布達佩斯坐落于多瑙河畔,是歐洲著名的古城,有著怡人的風景和濃厚的文化氛圍,被稱為“東歐巴黎”和“多瑙河明珠”。在那里,張海林不但現(xiàn)場觀看了世界最頂級的卡車賽事——歐洲卡車錦標賽,還得到了試乘比賽用車的機會?!耙粋€字,爽!”是他試乘以后的感受,“那種速度是我從來都沒有見過的?!?
你一路辛勞,我一路保護
在張海林看來,運輸人這個群體目前在國內(nèi)沒有多少社會地位,他說:“卡車駕駛員這一行在國外還有一定的社會地位,但是在國內(nèi),很多人都看不起這個職業(yè),對運輸人這個群體也缺少基本的尊重?!?
因此,布達佩斯之旅除了給張海林留下了終生難忘的回憶之外,殼牌一直推崇的“你一路辛勞,我一路保護”的對卡車司機的尊重和關(guān)懷文化更是讓他深受感動。他說:“殼牌引入國內(nèi)的不僅僅是先進的潤滑油技術(shù),還包括關(guān)愛運輸人的卡車文化?!?
在中國,運輸人是一個十分龐大的群體,他們大多以車為家,常年四處奔波,為中國的經(jīng)濟社會發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻。我們需要弘揚殼牌關(guān)愛卡車司機的文化,讓更多的人尊重和了解這個群體,讓卡車司機們得到應(yīng)有的尊重。
以身作則支持環(huán)保
張海林22歲就已經(jīng)踏入運輸人這個行業(yè)了,最初他跑的是長途運輸,主要去西南三省、東北以及內(nèi)蒙等地,每次出車一走就是半個月,走的越遠越是想家。為了多點時間陪伴家人,張海林換了一輛江淮格爾發(fā)天然氣的重卡,在家鄉(xiāng)唐山跑起了短途運輸。
選擇天然氣卡車,張海林有自己的理由:“雖然天然氣卡車動力比燒油的要小一點,但是我們這里基本上都是平原,所以跑起來沒有什么區(qū)別,而且用天然氣比起燃油來,每趟可以節(jié)省70-80元錢的燃料費,非常劃算?!?
除了經(jīng)濟實惠之外,張海林選擇天然氣卡車還有更重要的原因——環(huán)保。他說:“近幾年,中國北方尤其是京津冀地區(qū)的霧霾已經(jīng)嚴重威脅到了人們的身體健康。而天然氣燃燒以后排出來的都是水蒸氣,對環(huán)境沒有污染,非常環(huán)保?!?
張海林希望國家可以加大對天然氣卡車的投入力度,讓更多的運輸人加入到保護環(huán)境的隊伍中來。他一個人的努力對環(huán)保貢獻或許有限,但是,只要每個人都為環(huán)保作出一點努力,我們就會接近綠水藍天的生態(tài)家園一大步。
【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:運輸人網(wǎng)
評論