中國重型汽車集團(tuán)有限公司（簡稱"中國重汽"）是我國最早研發(fā)和制造重型汽車的企業(yè)，是目前國內(nèi)重型汽車行業(yè)的龍頭企業(yè)。公司前身成立于1958年，當(dāng)時名為濟(jì)南汽車制造廠。1960年4月該廠試制出了中國第一輛重型汽車-黃河牌JN150型8噸重型汽車，結(jié)束了中國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。1983年，國家為徹底改變汽車工業(yè)"缺重"局面，解決重型汽車工業(yè)低水平發(fā)展?fàn)顩r，組建了中國重汽集團(tuán)，性質(zhì)為中央直屬企業(yè)，隸屬國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)。1987年實行國家計劃單列，1991年被列為國務(wù)院56家國家綜合試點企業(yè)集團(tuán)之一。1993年被批準(zhǔn)為國有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營試點，是我國首批實施國有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營的試點企業(yè)之一。2000年7月，國務(wù)院決定對中國重汽集團(tuán)實施改革重組，主體部分下放山東省政府管理，2001年1月18日在此基礎(chǔ)上成立了新的中國重汽集團(tuán)，現(xiàn)為省屬重點國有獨資企業(yè)，公司注冊資本97,658萬元，實收資本99,658萬元。2011年末中國重汽集團(tuán)年產(chǎn)整車15萬輛、發(fā)動機(jī)13萬臺、變速箱14萬套、車橋34萬根、改裝車3.3萬輛。

　　改革重組以來，中國重汽始終堅持自主創(chuàng)新，大力實施技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略，以自主知識產(chǎn)權(quán)構(gòu)筑企業(yè)核心競爭力，是中國汽車行業(yè)擁有專利最多的企業(yè)。中國重汽技術(shù)發(fā)展中心是全國第一批國家級企業(yè)技術(shù)中心，擁有"中國實驗室國家認(rèn)可委員會"認(rèn)可的檢測實驗室，具有整車、發(fā)動機(jī)、零部件、材料工藝等全方位的研發(fā)和檢測能力，擁有各種加工、試驗、測試等高、精、尖設(shè)備，發(fā)動機(jī)、整車、部件振動、強(qiáng)度測試等設(shè)備均達(dá)到世界先進(jìn)水平。2009年，經(jīng)國家批準(zhǔn)，國家重型汽車工程技術(shù)研究中心在中國重汽正式揭牌成立，承擔(dān)著我國重型汽車行業(yè)技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用示范、成果推廣和技術(shù)服務(wù)的作用。 中國重汽主要組織開發(fā)研制、生產(chǎn)銷售各種載重汽車、特種汽車、客車、專用車、改裝車、專用校車[1]、發(fā)動機(jī)及機(jī)組、汽車零部件、專用底盤，整車制造企業(yè)主要有濟(jì)南卡車股份有限公司、濟(jì)南商用車公司、特種車公司、濟(jì)寧商用車公司，發(fā)動機(jī)有濟(jì)南動力有限公司和杭州發(fā)動機(jī)公司，車橋有濟(jì)南橋箱公司，變速箱有濟(jì)南變速箱部、大同齒輪公司，形成汕德卡(SITRAK)、HOWO、斯太爾、黃河、豪瀚、王牌、福濼、威濼為品牌的重卡、中卡、輕卡、礦用自卸、特種車、客車2000多個車型，成為我國卡車行業(yè)驅(qū)動形式和功率覆蓋最全的企業(yè)。中國重汽制造國內(nèi)先進(jìn)水平的D10、D12柴油發(fā)動機(jī)，T10、T12燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，國際先進(jìn)水平的MC11、MC13、MC05、MC07歐Ⅱ-歐Ⅴ排放的發(fā)動機(jī)。