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　　北京市疾控中心消毒所所長(zhǎng)佟穎為復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè)及用戶(hù)帶來(lái)了新冠肺炎病理介紹、日常個(gè)人防護(hù)常識(shí)、復(fù)工防護(hù)注意事項(xiàng)等內(nèi)容的詳細(xì)講解。她介紹說(shuō)，運(yùn)輸人一定要戴好口罩，做好個(gè)人衛(wèi)生，如果兩人駕駛的話(huà)，一定要相互了解身體健康情況，做好駕駛室通風(fēng)。運(yùn)輸結(jié)束之后，一定要做好消毒工作，最重要的是駕駛員一定要做好休息，按時(shí)吃飯。

　　自歐曼自動(dòng)擋重卡上市以來(lái)，憑借更節(jié)油、更可靠、更舒適、更優(yōu)TCO的產(chǎn)品表現(xiàn)俘獲了眾多運(yùn)輸人的心，得到許多車(chē)隊(duì)用戶(hù)的青睞。車(chē)輛是復(fù)工之根本，為給運(yùn)輸人復(fù)工提供賺錢(qián)好伙伴，福田汽車(chē)集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁、福田戴姆勒汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)副總裁崔士朋對(duì)這款車(chē)型進(jìn)行了詳細(xì)介紹。崔士朋表示，福田今天推出的13升560馬力自動(dòng)擋重卡在自動(dòng)擋重卡市場(chǎng)占有率達(dá)到75%，油耗低，更舒適，采用更優(yōu)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，經(jīng)歷1000萬(wàn)公里測(cè)試，做到了國(guó)內(nèi)最低機(jī)械故障率。該車(chē)還采用正壓循環(huán)協(xié)同系統(tǒng)，并配備車(chē)載消毒柜和自動(dòng)紫外線(xiàn)消毒等設(shè)施，為用戶(hù)帶來(lái)多重防護(hù)，保障用戶(hù)安全。福田汽車(chē)還為用戶(hù)提供2月免息、無(wú)菌無(wú)接觸服務(wù)、延期貸款、線(xiàn)上支持、321閃修服務(wù)等十大復(fù)工保障舉措，充分為客戶(hù)著想，助力客戶(hù)創(chuàng)造最大價(jià)值。

　　東方驛站運(yùn)營(yíng)人員王詞介紹說(shuō)，為了安全、順利推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，東方驛站對(duì)所交付掛車(chē)進(jìn)行全方位消毒，產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)，租賃掛車(chē)可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上簽約，方便快捷。

　　東方驛站董事總經(jīng)理蘇猛介紹說(shuō)：疫情期間，東方驛站積極履行自己的社會(huì)責(zé)任，采取了組織車(chē)隊(duì)捐贈(zèng)物資等支援行動(dòng)。目前，受疫情影響，掛車(chē)企業(yè)復(fù)工較少，用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)新掛車(chē)上牌周期較長(zhǎng)。東方驛站作為國(guó)內(nèi)第一家提供甩掛運(yùn)輸裝備資源服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，一直致力于推進(jìn)智慧化甩掛運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，管理著一萬(wàn)部掛車(chē)。為了提升疫情期間運(yùn)輸效率，滿(mǎn)足復(fù)工用戶(hù)對(duì)甩掛運(yùn)輸資源的急切需求，東方驛站積極發(fā)揮其平臺(tái)服務(wù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)裝備在全國(guó)范圍內(nèi)的快速通借通還，解決復(fù)工運(yùn)輸人的燃眉之急。

　　福田汽車(chē)集團(tuán)黨委書(shū)記、總經(jīng)理鞏月瓊表示，福田汽車(chē)積極響應(yīng)國(guó)務(wù)院要求，旗下歐曼、歐航、奧鈴、時(shí)代等品牌先后推出金融支持并復(fù)工復(fù)產(chǎn)。全國(guó)首家推出延期還貸，還發(fā)布了預(yù)見(jiàn)性服務(wù)、福田E家、智能醫(yī)生，在線(xiàn)為提供用戶(hù)提供便捷保障，讓運(yùn)輸人安心、省心。此外，推出歐曼自動(dòng)擋大馬力車(chē)型為代表的產(chǎn)品，讓物流運(yùn)輸更高效，打通大動(dòng)脈，暢通經(jīng)濟(jì)微循環(huán)。

　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng) 何黎明表示：疫情期間，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合會(huì)員單位加強(qiáng)疫情防控工作，引導(dǎo)100多家物流企業(yè)開(kāi)通綠色通道，引導(dǎo)越來(lái)越多的司機(jī)進(jìn)入疫區(qū)運(yùn)輸救援物資。數(shù)據(jù)顯示，目前越來(lái)越多的企業(yè)復(fù)工，但工作人員還未全員到崗，復(fù)工率不到三分之一。近期卡車(chē)復(fù)工率已達(dá)到了往年的50%，數(shù)據(jù)連續(xù)一周向好。現(xiàn)在物流業(yè)進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)關(guān)鍵期，物流行業(yè)協(xié)會(huì)充分發(fā)揮了橋梁紐帶作用，做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)先行官，加強(qiáng)政府部門(mén)、物流企業(yè)的聯(lián)系，并利用行業(yè)專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)積極建言，發(fā)起物流行業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工倡議，為加快政策出臺(tái)作出貢獻(xiàn)。

中國(guó)交通報(bào)社黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)蔡玉賀在發(fā)言中表示，復(fù)工復(fù)產(chǎn)交通是先行官，確保交通大動(dòng)脈暢通，物流運(yùn)輸保障至關(guān)重要。交通部正在實(shí)行“一斷三不斷”和免收通行費(fèi)等政策，努力實(shí)現(xiàn)防疫、復(fù)產(chǎn)兩不誤。目前，全社會(huì)物流需求增加，高速公路上車(chē)流量每日持續(xù)上升10%， 交通運(yùn)輸部正加大引導(dǎo)各類(lèi)物流企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，將繼續(xù)多措并舉，攻克難點(diǎn)痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)倆手抓，攜手共克時(shí)艱。