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用車點(diǎn)評
現(xiàn)在整個中國汽車產(chǎn)業(yè)都在說什么為了避免內(nèi)卷而出海，結(jié)果人家鑫源二十多年前就已經(jīng)借摩托車打開了海外市場，甚至已經(jīng)在越南已經(jīng)做到市場TOP1。這一點(diǎn)可以說是真的遙遙領(lǐng)先了。
商業(yè)的底層邏輯是創(chuàng)造新的消費(fèi)需求?，F(xiàn)在整個汽車行業(yè)都在卷參數(shù)、卷價格，擠上了同一條賽道，而鑫源汽車這次品牌煥新動作，則是精準(zhǔn)抓住了當(dāng)下工具車用戶對體面用車的需求痛點(diǎn)，創(chuàng)造了新的市場機(jī)會。如果能據(jù)此構(gòu)建起鑫源自己的品牌護(hù)城河，那么將徹底打開全新的市場局面。
貨運(yùn)行業(yè)，每位運(yùn)輸人面對的路況與挑戰(zhàn)各不相同。然而，無論車輪駛向何方，他們對運(yùn)輸裝備的期待始終如一：運(yùn)行穩(wěn)定、使用省心、運(yùn)營省錢。正是這份共同的期待，讓康邁免維護(hù)輪端成為越來越多運(yùn)輸人的信賴之選。
金九銀十”如期而至，據(jù)中汽協(xié)最新公布的9月汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示：9月我國商用車產(chǎn)銷分別完成37.6萬輛和36.8萬輛，環(huán)比分別增長19.3%和16.3%。其中，中重卡環(huán)比增長16.1%，輕卡環(huán)比增長15.0%，新能源商用車滲透率突破30%，9月銷量同比猛增70%！意味著每賣出10輛商用車，就有3輛是新能源車，標(biāo)志著市場轉(zhuǎn)型已步入高速發(fā)展階段。 當(dāng)月，國內(nèi)終
2025年10月16日晨，成都平原，多云。 上午八時整，由六輛依維柯歐霸·山海越野車組成的車隊(duì)，如列隊(duì)的雄鷹，在晨光中蓄勢待發(fā)，引擎低沉的轟鳴與晨鳥的啼鳴共同奏響了“越野越行·真四驅(qū)越野專線”活動西行的序章。
對于常年跑運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋碚f，一輛輕卡的“好用與否”，藏在動力、底盤、駕乘的每一處細(xì)節(jié)里。新虎V-400N·m深知卡友痛點(diǎn)，從核心性能到日常使用細(xì)節(jié)，全方位優(yōu)化運(yùn)輸體驗(yàn)，讓“高能量輕卡”不止于動力強(qiáng)勁，更在實(shí)用性、舒適性、耐用性上做到“面面俱到”，真正幫卡友解決運(yùn)輸路上
城市配送的末梢，近年來限高地庫激增，不少輕卡力不從心，得靠人工二次搬運(yùn)，費(fèi)時費(fèi)力更費(fèi)錢。江淮1卡駿鈴精準(zhǔn)洞察這一痛點(diǎn)，推出駿鈴V3、駿鈴A3、駿鈴穿山甲定制地庫車三款地庫版車型，以低于2.1米的車高以及強(qiáng)動力、高承載、高適配等優(yōu)勢，從倉庫到地庫再到門店暢行無“阻”，為城配用戶提供全場景地庫配送解決方案
革新之勢劍指大VAN市場！2025年10月15日，上汽大通MAXUS專為大VAN市場多元創(chuàng)富需求打造的大拿純電輕客家族核心車型——大拿M1、大拿V1L正式煥新上市，全面覆蓋專業(yè)物流、營運(yùn)客運(yùn)、定制改裝等場景。此次發(fā)布會還帶來鴻圖超級商用電動架構(gòu)，在動力、空間、智能等維度實(shí)現(xiàn)顛覆性升級，聯(lián)合寧德時代首發(fā)83度
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