盡管已經(jīng)開(kāi)了三十年卡車，但參加奔馳卡車FleetBoard?車手聯(lián)盟賽還是惠增強(qiáng)的“第一戰(zhàn)”。有歲月積累下的經(jīng)驗(yàn)，惠增強(qiáng)的能量在這個(gè)全球性賽事平臺(tái)上得到了展現(xiàn)。繼五月奪得月度短途組亞軍之后，六月的他勢(shì)頭依舊，時(shí)刻彰顯著“老司機(jī)”的卓越實(shí)力。

　　事實(shí)上，個(gè)人的榮譽(yù)于他而言倒是其次，他最在意的，還是團(tuán)隊(duì)的奮斗成果?，F(xiàn)在，天佑車隊(duì)處在世界第二的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，身為其中的一員，惠增強(qiáng)也在隨時(shí)關(guān)注著車隊(duì)的分?jǐn)?shù)變化，“我們是短途，對(duì)方是長(zhǎng)途，超越是很有難度的，但誰(shuí)都想拿第一，士氣一定要盛。"

分毫之差，一次到位

　　兩年前，聽(tīng)說(shuō)天佑要招一批“老司機(jī)”，惠增強(qiáng)當(dāng)即抓住了這個(gè)機(jī)會(huì)，并順利進(jìn)入了陜西分公司駕駛奔馳卡車。兩年后的現(xiàn)在，他跟車隊(duì)里的其他駕駛員一起，正在向著“世界第一”的榮譽(yù)不斷進(jìn)發(fā)。

　　目前，天佑車隊(duì)總分為9.92分，與占據(jù)首位的斯洛伐克NAD-RESS車隊(duì)僅有0.01分的差距。不過(guò)，0.01分的差距看似微小，卻并不簡(jiǎn)單，這是惠增強(qiáng)和隊(duì)友們追趕一月有余的成果。“想要分?jǐn)?shù)高，就得操作平穩(wěn)，有一點(diǎn)兒不慎就會(huì)扣分。我們經(jīng)常聚在一起交流駕駛心得，每個(gè)人開(kāi)車都非常小心?！?

　　由于負(fù)責(zé)的是市內(nèi)油品運(yùn)送，惠增強(qiáng)日常的工作難度并不算小，相應(yīng)的比賽難度系數(shù)也很高?！霸谑袃?nèi)，紅綠燈和堵車都是常事，而一停一發(fā)最容易掉分。因此，要做好預(yù)見(jiàn)性駕駛，遇到紅燈減速慢行，盡量在換綠燈之前不停車。尤其要避免堵車，一步一步挪車既費(fèi)油又費(fèi)剎車，要在出車之前規(guī)劃路線，繞過(guò)易堵路段?！彼麖?qiáng)調(diào)道。

　　對(duì)惠增強(qiáng)來(lái)說(shuō)，出趟車得到滿分10分已是常態(tài)，要保持成績(jī)，就要各方面一次到位。發(fā)車、剎車、倒車等等一系列操作要完美配合，否則就沒(méi)有達(dá)到要求。他的隊(duì)員同樣也遵循著這套標(biāo)準(zhǔn)，大家齊心協(xié)力，繼續(xù)提高分?jǐn)?shù)。“領(lǐng)導(dǎo)也詢問(wèn)了幾次，同事們也都在為我們打氣，希望能一鼓作氣，拿下這個(gè)具有不凡意義的第一名?！?

30年經(jīng)驗(yàn)的駕輕就熟

　　回顧長(zhǎng)達(dá)30年的駕駛生涯，惠增強(qiáng)16歲便成為了運(yùn)輸人的一員?！拔覐男∠矚g開(kāi)車，也沒(méi)想太多就去考了駕照，這一跑，就是三十年?！?

　　最開(kāi)始他是幫個(gè)體戶開(kāi)車，一個(gè)月掙不到400元，在當(dāng)時(shí)也算不少了。這些年，惠增強(qiáng)陸續(xù)開(kāi)過(guò)基本上所有品牌的卡車，其中，他對(duì)奔馳卡車評(píng)價(jià)頗高，“奔馳的性能配置都比較完善，液力緩速器能及時(shí)減緩車速， FleetBoard?車隊(duì)管理系統(tǒng)能檢測(cè)到各處細(xì)小數(shù)據(jù)，幫助駕駛員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提升技術(shù)水平?！?

　　惠增強(qiáng)和?；反蚪坏朗畮啄炅耍蛩?、石油、液化氣等他都運(yùn)輸過(guò)。在進(jìn)入天佑之前，他一直跑的是長(zhǎng)途線路。途徑秦嶺山脈時(shí)，翻山越嶺的本事是必須要掌握的?！扒貛X附近是西安的飲水源，高速上有隧道，幾年前出過(guò)一次大型事故后就不允許危化品上高速了，哪怕是空車也不可以?！币虼?，他駕駛危險(xiǎn)品運(yùn)輸車一直走的是上世紀(jì)七十年代修的路，狹窄擁堵，只能容得下一輛車轉(zhuǎn)彎，路況極差。

　　憑借著熟練的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，他度過(guò)了不少難關(guān)，但再高超的駕駛技術(shù)也離不開(kāi)細(xì)心的預(yù)防，惠增強(qiáng)每次都會(huì)認(rèn)真填寫公司要求的行車日志。小到一顆螺絲，他都會(huì)認(rèn)真檢查，決不允許車出現(xiàn)因疏忽導(dǎo)致的故障。“拉的貨物不一樣，性質(zhì)就不一樣，公司在這方面也有很嚴(yán)格的規(guī)定。我們?cè)陂_(kāi)車時(shí)絕對(duì)不可以接電話，如果實(shí)在緊急，也必須停到安全地帶再接?！?

離家人再近一點(diǎn)兒

　　惠增強(qiáng)是地地道道的陜西人，家人生活在離西安不遠(yuǎn)的渭南地區(qū)，可以休息時(shí)，他總會(huì)趕回家里陪伴家人。他說(shuō)：“現(xiàn)在兒子已經(jīng)十五歲了，我年齡也大了，家人不希望我繼續(xù)跑長(zhǎng)途，回家時(shí)間少不說(shuō)，還有些危險(xiǎn)。為了讓他們放心，也為了離家近一些，我便選擇了來(lái)天佑工作?！?

　　每天，惠增強(qiáng)都和搭檔輪流倒班工作，一天至少要跑三到四個(gè)加油站。每周一天的休班時(shí)間已經(jīng)讓他很滿足，“現(xiàn)在，老婆孩子在家里都過(guò)得很好，我們一家人都很開(kāi)心?！泵鎸?duì)比賽現(xiàn)狀，惠增強(qiáng)信心滿滿，斗志昂揚(yáng)，“這場(chǎng)比賽是對(duì)自己30年駕駛生涯的鑒定，況且我們的難度系數(shù)相對(duì)要高一些，哪怕拼成同分，也能看見(jiàn)勝利的曙光?！?

　　一場(chǎng)比賽打到現(xiàn)在，已經(jīng)進(jìn)入了最膠著的攻克階段，不論是對(duì)惠增強(qiáng)，還是對(duì)整個(gè)團(tuán)隊(duì)，甚至是來(lái)自中國(guó)的所有參賽車隊(duì)，這個(gè)比賽成績(jī)都具有里程碑式的意義。

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