隨著近兩年皮卡解禁政策的推進實施，上汽大通T60亦乘勢而起，并以“中國制造”的高品質實力及服務于主流外資品牌在國際舞臺上競技。

　　10月30日，上汽大通T60皮卡在澳洲新車安全評價組織（ANCAP）的嚴苛安全測試中，以總成績35.46分（滿分37分）獲得中國汽車品牌最高分，榮膺五星安全標準評級。

T60國際基準的產品力

　　據(jù)悉，澳大利亞ANCAP的安全測試涵蓋了64km/h正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗、50km/h側面可變形壁障碰撞試驗、29km/h Pole柱碰試驗、行人保護試驗以及鞭打試驗等。盡管標準極為嚴苛，上汽大通T60皮卡的表現(xiàn)皆令人驚喜。

　　值得一提的是，上汽大通T60皮卡不僅創(chuàng)下中國汽車品牌在澳大利亞ANCAP碰撞成績的歷史最高分，也成為首個獲得澳大利亞ANCAP五星碰撞的中國皮卡。

　　超高強度車身

　　T60車身采用最先進的、屈服強度超過1000Mpa的熱成型剛，且使用率達到7%，幾乎囊括了車輛的整個側圍。相對那些仍采用超高強度鋼或強度鋼的車輛來說，T60的屈服強度要高出1.7倍。這不僅大幅提高了車輛保護車內人員的能力，還能夠降低車輛重量進而提高車輛的燃油經濟性。

　　車身激光焊

　　另外，T60在車架前框及車身頂蓋分別應用激光復合焊與激光焊等技術，將其產品技術含量及質量提上新臺階。同時通過先進焊接及大量結構膠的應用，將車身剛度提升30%，大幅提高了車身安全性。

　　雙預緊式限力安全帶

　　為保障乘員安全，T60做了全面準備。不僅在國內首次配備前排雙預緊限力安全帶（即肩帶預緊和腰帶預緊），還首次兼?zhèn)洹半p前氣囊+雙側氣囊+雙側氣簾”6安全氣囊，尤其是雙側氣簾的使用，一旦有意外發(fā)生可以最大程度地保護乘員頭部。值得一提的是，T60的全車三點式安全帶也為乘員安全提供保障。

　　人性化“黑科技”全面輔助

　　值得一提的是，T60在國內率先采用德國博世ESP 9.1系統(tǒng)，集成ABS（制動防抱死系統(tǒng)）、EBD（電子制動力分配系統(tǒng)）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）、HBA（液壓制動輔助系統(tǒng)）、RMI（防側翻輔助系統(tǒng)）等功能，即便在高速轉彎或緊急避讓的情況，ESP皆可有效避免由于轉向不足或過度而導致的危險發(fā)生。

　　此外，T60采用的360度環(huán)視影像、疲勞駕駛預警、并線輔助系統(tǒng)、胎壓胎溫監(jiān)測、四輪盤剎等功可配置試試數(shù)據(jù)以大幅提高行車安全。這樣看來，上汽大通T60皮卡能夠在如此嚴苛的安全評測中脫穎而出，可謂實至名歸。

蓄勢而來 “大通速度”席卷海外市場

　　不止于產品實力，上汽大通T60在海外市場的銷量表現(xiàn)也令人驚喜。今年9月下旬，上汽大通T60在澳大利亞和新西蘭正式上市，上市僅一個月就斬獲超過1100臺訂單。截至目前，上汽大通T60皮卡在海外市場累積獲得2500臺訂單。據(jù)透露，今年11月，上汽大通還將推出T60汽油版，以滿足消費者多樣化的應用需求，豐富自身的產品型譜。

　　在拓展海外市場的路上，上汽大通從未懈怠。據(jù)悉，上汽大通目前已經出口海外42個國家和地區(qū)，全球經銷商網絡也已初步建立，形成了以澳新、歐洲、東盟、南美、中東五大重點核心市場。

　　日前，上汽大通提出了雄心勃勃的2020年戰(zhàn)略目標：國內外產銷規(guī)模達到30萬輛，其中出口占比達20%以上，新能源占比達30%以上，房車及出行服務規(guī)模超過1.5萬輛。

　　“在海外市場，中國品牌只能逐步積累，沒有捷徑可走。把產品做好，把產品賣出去，用戶體驗做好，形成口碑。這樣就夠了?！鄙虾Ｆ嚰瘓F股份有限公司副總裁藍青松如此說道。毋庸置疑，這也正是“大通速度”能夠席卷海外市場的原因。

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