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多方比較下,他毅然選擇了福田時(shí)代M3

品牌 福田時(shí)代汽車(chē)
進(jìn)入品牌專(zhuān)區(qū)

2018-05-07 17:49:40

  “在決定買(mǎi)福田時(shí)代M3之前,我考察了五六個(gè)輕卡品牌,與福田時(shí)代M3相比,這些車(chē)有的不好看,有的坐上去不舒服,有的怎么都覺(jué)得不是自己的菜,總之,不管從外觀還是從實(shí)用性來(lái)說(shuō),福田時(shí)代M3最適合我,選擇它是多方比較的結(jié)果?!瘪R海成是山東德州人,在天津做生意,主業(yè)是床上用品加工和銷(xiāo)售,進(jìn)入這一行業(yè)已有12個(gè)年頭了。

多方比較下,他毅然選擇了福田時(shí)代M3馬海成新購(gòu)入一輛福田時(shí)代M3

  2018年春節(jié)后,馬海成買(mǎi)下一輛福田時(shí)代M3輕卡,用于市內(nèi)配送床上用品。他的選擇代表著大多數(shù)80后用戶群體的購(gòu)車(chē)傾向——外觀一定要大氣,雖然卡車(chē)不是開(kāi)出去擺譜的,但也要在美觀度上差不多才行,再就是舒適度一定要高,幾乎每天都與車(chē)為伴,舒適性至關(guān)重要,馬海成每天要跑近200公里,一個(gè)月就跑了五六千公里,他認(rèn)為,車(chē)一定要很能跑才能有錢(qián)賺。

多方比較下,他毅然選擇了福田時(shí)代M3

  “這輛車(chē),每天大概是100元的油錢(qián),每消耗掉100元油錢(qián)我就能賺1000元,利潤(rùn)還算比較可觀,能實(shí)現(xiàn)一年輕松回本,每天雖然很辛苦,但挺開(kāi)心,有奔頭!” 馬海成說(shuō)。

  馬海成只是選擇福田時(shí)代M3用戶群中的一個(gè)用車(chē)需求小縮影,這個(gè)群體,許多都是像他這樣的個(gè)體老板,最看重的是M3的實(shí)用性。

多方比較下,他毅然選擇了福田時(shí)代M3天津恒運(yùn)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)中心經(jīng)理張庭濤

  天津恒運(yùn)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)中心經(jīng)理張庭濤表示,目前,在天津,選擇福田時(shí)代M3的用戶以從事物流配送的大客戶和個(gè)體商戶為主,前者如韻達(dá)、佳吉、申通、中通等,在天津采取的是承包線路給購(gòu)車(chē)人,購(gòu)車(chē)人把車(chē)掛靠到公司的形式,這樣一來(lái),快遞公司節(jié)約了大量的購(gòu)車(chē)資金,也方便了管理,而車(chē)主得到了穩(wěn)定的貨源和固定的線路,是個(gè)雙贏的局面。個(gè)體商戶則都是自己做生意,購(gòu)車(chē)自用的類(lèi)型,馬海成就是個(gè)典型案例。

多方比較下,他毅然選擇了福田時(shí)代M3

  據(jù)張庭濤介紹,福田時(shí)代M3在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都有著較高的市場(chǎng)占有率,比如搬家用車(chē)市場(chǎng),這類(lèi)用戶偏好于駕駛室寬度1.8米、車(chē)廂1.9米寬的車(chē)型,是因?yàn)檫@個(gè)寬度讓他們覺(jué)得“剛剛好”,過(guò)寬的車(chē)型在小區(qū)出入不方便,這屬于細(xì)分市場(chǎng)的“集體偏好”。

多方比較下,他毅然選擇了福田時(shí)代M3

  再比如拉蔬菜跑長(zhǎng)途的用戶群,他們喜歡搭載云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的大馬力車(chē)型,大馬力能帶給他們更快的車(chē)速,對(duì)于蔬菜運(yùn)輸用戶而言,時(shí)間就是金錢(qián),追求高效理所當(dāng)然。

多方比較下,他毅然選擇了福田時(shí)代M3

  總之,福田時(shí)代M3在這四個(gè)市場(chǎng)稱(chēng)得上非常實(shí)用,一是搬家公司用車(chē)市場(chǎng),二是商超配送用車(chē)市場(chǎng),三是快遞物流市場(chǎng),四是個(gè)體工商戶用車(chē)市場(chǎng),這類(lèi)用戶大都處于事業(yè)剛起步或事業(yè)已小有成就的階段,追求最多的是車(chē)輛的實(shí)用、可靠和舒適,用馬海成的話說(shuō)“適合的就是最好的,我覺(jué)得比較一圈下來(lái),同級(jí)別車(chē)型中,還是福田時(shí)代M3最好?!?

多方比較下,他毅然選擇了福田時(shí)代M3

  張庭濤為福田時(shí)代M3用戶支招,他表示,從用戶需求趨勢(shì)變化來(lái)看,大馬力車(chē)型越來(lái)越受歡迎,云內(nèi)、五十鈴的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)漸受追捧,變速箱有5擋和6擋箱兩種,6擋箱的速度更快些,更適合日行駛里程300公里左右的用戶,后橋速比又以4.875的速比居多,這也算是福田時(shí)代M3的經(jīng)典配置款。

多方比較下,他毅然選擇了福田時(shí)代M3

  對(duì)于那些有意向購(gòu)買(mǎi)福田時(shí)代M3的用戶而言有個(gè)好消息,搭載康明斯2.8發(fā)動(dòng)機(jī)的M3車(chē)型即將開(kāi)售,這迎合了當(dāng)前用戶對(duì)車(chē)輛動(dòng)力高端化的需求,“隨著生活水平的提高,客戶對(duì)車(chē)輛的價(jià)格不再如以前那般斤斤計(jì)較,他們寧愿多花點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)品質(zhì)更好、更舒適、知名度更高的產(chǎn)品,這種背景下,福田時(shí)代不論在品牌上還是在產(chǎn)品上,都在不斷升級(jí),以滿足用戶需求,可以說(shuō),福田時(shí)代M3就是當(dāng)前時(shí)代根據(jù)市場(chǎng)變化推出的一款高效物流輕卡,從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,是一款非常成功的車(chē)型?!?

多方比較下,他毅然選擇了福田時(shí)代M3

多方比較下,他毅然選擇了福田時(shí)代M3集成柴濾

  張庭濤說(shuō),“福田時(shí)代M3這款車(chē)與競(jìng)品相比優(yōu)勢(shì)非常大,全系標(biāo)配全鋼絲子午胎,配置了防側(cè)翻橫向穩(wěn)定桿,柴油濾芯5萬(wàn)公里更換一次,出廠帶一個(gè)再送3個(gè),實(shí)現(xiàn)了柴油濾芯保20萬(wàn)公里,另外,它可選的動(dòng)力類(lèi)型廣,相對(duì)來(lái)說(shuō)非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,用戶易接受,再加上天津恒運(yùn)做服務(wù)起家,有其他家不具備的專(zhuān)業(yè)檢測(cè)線,可提供救援車(chē)讓用戶不耽誤正常運(yùn)營(yíng),做到了讓用戶購(gòu)車(chē)輕松,使用放心,全程無(wú)憂。”

  市場(chǎng)上有那么多車(chē)型,到底哪款車(chē)才是好車(chē)?馬海成說(shuō)得好——適合自己的就是好車(chē)!如福田時(shí)代M3這般,讓用戶感到實(shí)用,能給用戶帶來(lái)財(cái)富,成為多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)用戶的首選,這便是好車(chē)!

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