中國上海和德國漢諾威，2018年9月21日—全球領先的致力于通過提供卓越制動控制系統和其他先進技術來提高商用車安全、效率和智能互聯的供應商威伯科（紐約證券交易所股票代碼：WBC）今天宣布將在中國推出更多業(yè)界領先的安全技術組合。公司將在自動緊急制動系統和其他先進駕駛輔助系統領域推出全新的技術，為中國的卡車和客車制造商提供更多的支持，助力其符合即將出臺的安全法規(guī)。

　　威伯科在 2018 年漢諾威國際商用車展（IAA 2018）期間的中國客戶技術日上正式宣布這一消息。IAA 2018于9月20日至9月27日在德國漢諾威舉辦，是世界范圍內商用車行業(yè)最大、最為全球化的展會之一。

　　“在以創(chuàng)新不斷開發(fā)通向全自動駕駛之路的關鍵技術的同時，我們還運用威伯科全球領先的技術和豐富的專業(yè)知識，加速前方碰撞預警系統（FCW）、碰撞緩解系統（CMS）、自動緊急制動系統（AEBS）和其他先進駕駛輔助系統（ADAS）的法規(guī)認證，更好地滿足中國客戶的特定需求，”威伯科亞太區(qū)總裁于素杰說。

　　“威伯科是首家在中國推出商用車先進駕駛輔助系統的供應商。目前在中國的先進安全技術領域，威伯科已經是眾多國內卡車和客車制造商首選的研發(fā)和系統集成合作伙伴，”于素杰補充道， “憑借所采用的獨特的可擴展和模塊化的制動控制系統平臺，以及性能增強的碰撞緩解技術，我們的系統功能完全可以滿足即將出臺的安全法規(guī)的要求。”

　　威伯科在中國的差異化優(yōu)勢，源自在國內進行本土化車載系統創(chuàng)新和整合的能力。數十年來，威伯科來一直引領著主動安全系統的發(fā)展，在中國市場率先推出了防抱死制動系統、電子穩(wěn)定控制系統和 OnGuard? 碰撞緩解系統，以及其他市場領先的技術。

　　“威伯科將其無與倫比的全球布局與根植中國獲得的實際經驗相結合，支持我們的客戶在國內和出口兩個市場的動態(tài)增長戰(zhàn)略，”于素杰說道。 “隨著商用車行業(yè)向著全自動駕駛邁進，威伯科的強大實力吸引著眾多優(yōu)秀的合作伙伴來共同研發(fā)更先進的解決方案，幫助客戶充分利用商用車與日俱增的智能和網聯特性?！?

　　除了及早預見行業(yè)趨勢、加大投資滿足中國市場的需求之外，威伯科還通過設在中國的世界級研發(fā)中心，踐行“為中國設計”的戰(zhàn)略。隨著中國商用車行業(yè)加速邁向自動駕駛、網聯化和電動化，威伯科將持續(xù)幫助業(yè)界和客戶提升車輛智能水平，從而快速提高安全和效率表現。

　　威伯科專為中國卡車和客車制造商研發(fā)，旨在增加差異化功能和提高安全性能的全新技術包括：

　　OnGuardMAX?– 威伯科最先進的自動緊急制動系統，采用新一代雷達傳感器，擁有商用車行業(yè)最長的雷達探測范圍和最寬的近程視野，并集成了與Mobileye?聯合開發(fā)、由業(yè)界領先的EyeQ?4 芯片驅動的最新攝像頭。OnGuardMAX 技術不僅可以提供前方碰撞預警功能，而且可以實現主車從時速高達80公里對運動和靜止的車輛實施全力自動緊急制動。當發(fā)現行人出現在時速20公里及以下速度行駛的車輛前時，OnGuardMAX會啟動預警和主動制動功能，而這正是該系統的與眾不同之處。

　　OnGuardACTIVE?– 威伯科全球領先的純雷達自動緊急制動系統解決方案，不僅可以提供前方碰撞預警功能，而且可以實現主車從時速高達80公里對運動和靜止的車輛實施全力自動緊急制動。威伯科是首家提供僅采用雷達的自動緊急制動系統而實現此種等級的碰撞規(guī)避功能的獨立于整車廠的供應商。即使是在目視條件惡劣的情況下，這款全新的“全天候系統”仍然可以正常運行，而且該系統還擁有商用車行業(yè)最長的雷達探測范圍和最寬的近程視野，可進一步提高安全性能。

　　OnLaneASSIST?–  威伯科車道保持解決方案，采用了業(yè)界領先的Mobileye?EyeQ?4 攝像頭，與威伯科獨特的主動轉向系統智能集成。OnLaneASSIST?結合獨特的主動轉向技術和用于車道保持輔助（LKA）功能的新一代前視攝像頭，當檢測到車輛意外偏離車道時會主動干預并糾正車輛的行駛路徑。該系統可以有效地幫助車輛避免潛在的碰撞和偏離車道事故。

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