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今年的315,是時候“曝光”一下這群人了

品牌 東風(fēng)柳汽乘龍
進入品牌專區(qū)

2019-03-15 16:55:20

  以前315,我們想到的往往是對假冒偽劣產(chǎn)品的是曝光。然而,今年我們卻要“曝光”一群長年累月在平凡的崗位上嚴把質(zhì)量關(guān),將不合格產(chǎn)品扼殺于襁褓中的柳汽勞動者。

  他們是誰?他們有著怎樣的故事?

一、CV品質(zhì)保證部

今年的315,是時候“曝光”一下這群人了

  在汽車市場空前繁榮、競爭無比激烈的今天,質(zhì)量就是希望,是自主品牌沖破重重艱難險阻活下來、披荊斬棘走出去的希望。

  作為質(zhì)量人,CV品保部的每位員工努力創(chuàng)造希望,抓住希望。他們嚴把每一道工序,保證供應(yīng)商零件質(zhì)量合格的同時,也要嚴格管控車子的出庫質(zhì)量。每一臺車子都凝聚質(zhì)量人的心血與精力,多少個日日夜夜,他們加班加點,無怨無悔地檢驗零件、管控現(xiàn)場質(zhì)量、跑試驗、做測試等,保證每臺車都是精品。他們是犧牲跟家人相處的時光,把自己最寶貴的時間獻給柳汽。

今年的315,是時候“曝光”一下這群人了

  2018年CV品保質(zhì)量人共計開展了近2000個試驗項目,涉及整車性能及評價試驗項目、零部件臺架試驗、整車可靠性試驗,總計試驗里程804000km,共計檢出試驗故障近七千個,檢出率達成挑戰(zhàn)指標要求。產(chǎn)品認證公告是樣車質(zhì)量的有效證明,2018年質(zhì)量人共計完成了2188個車型的認證申報。

今年的315,是時候“曝光”一下這群人了

  整車檢驗員堅持檢驗標準化,提高整車質(zhì)量水平。積極組織對影響調(diào)試入庫的批量問題整改,落實對整車高差、整車共振、新款車型多項行業(yè)內(nèi)復(fù)雜疑難問題的專項分析對策,確保車輛能及時保質(zhì)保量入庫,后工程不良問題點降幅15%,全平臺送檢DPU降幅5%。

  質(zhì)量信條

  產(chǎn)品的質(zhì)量是每位員工創(chuàng)建、奮斗、發(fā)展的結(jié)晶,是每位質(zhì)量人堅持“一分耕耘,一分收獲”的成品。作為CV品保質(zhì)量人,我們力爭把每一件事做好做到位,盡善盡美,保證每一個產(chǎn)品都是100%的合格。2018年,我們部門員工立足自己的崗位,將改善擴展到每個環(huán)節(jié),共輸出改善1454個,人均約5個,為質(zhì)量的提升增添濃墨重彩的一筆。

二、PV品質(zhì)保證部

今年的315,是時候“曝光”一下這群人了

  乘用車板塊市場品質(zhì)近年來穩(wěn)步提升,這一系列成績的背后凝聚的是PV品質(zhì)保證部全體質(zhì)量人的心血和汗水。一年多以來,這群質(zhì)量人對新產(chǎn)品質(zhì)量保證工作圍繞“持續(xù)不間斷提供符合要求的零部件”目標開展,科室工作以新項目LQ-PES達成和量產(chǎn)車型部品售后mis管理達成為兩條主線,雙管齊下、齊頭并進。對于量產(chǎn)件供應(yīng)商的質(zhì)量管理工作從供應(yīng)過程質(zhì)量管控能力以及質(zhì)量保證體系改善出發(fā),圍繞現(xiàn)場問題降低、專項改善提升、綜合能力提升幾個方面,綜合提升供應(yīng)商一致性過程質(zhì)量保證能力。

今年的315,是時候“曝光”一下這群人了

  一批批PV品保質(zhì)量人用吃苦耐勞的堅持與追求卓越的激情在崗位上樹立起“老黃?!钡男蜗?。在對一屆又一屆新人的傳、幫、帶的過程中,PV品保質(zhì)量人還通過創(chuàng)新人才培養(yǎng)方式,大力提升全體SQE技能等級,不斷搭建與事業(yè)計劃發(fā)展匹配人才隊伍。新人肯鉆研、勤思考,練就了一身扎實的本領(lǐng),為整車質(zhì)量保駕護航。

  質(zhì)量信條

  質(zhì)量到底是什么?這恐怕需要每一個質(zhì)量人用數(shù)年、數(shù)十年去感悟。有人說,質(zhì)量是一組固有特性滿足要求的程度;有人說,質(zhì)量是和平獲取市場的最有效武器;有人說,質(zhì)量是我們的自尊心。我們認為:在汽車市場空前繁榮、競爭也無比激烈的今天,質(zhì)量就是希望,是我們自主品牌沖破重重艱難險阻活下來、披荊斬棘走出去的希望。作為質(zhì)量人,唯有秉承“敦兮其若樸,曠兮其若谷”的求學(xué)精神,才能一步步成長為合格的部品品質(zhì)工程師。

三、信息與工藝部

今年的315,是時候“曝光”一下這群人了

  站在設(shè)計與生產(chǎn)的交匯點,我們信息與工藝部工藝質(zhì)量團隊嚴格把控著沖壓、焊裝、內(nèi)外飾、工裝等方面的質(zhì)量,解決生產(chǎn)實際問題,優(yōu)化設(shè)計結(jié)構(gòu)和信息系統(tǒng)。其中內(nèi)外飾科負責的主副儀表臺、前后保險杠、車門等總成模塊,既關(guān)系到汽車安全性問題,也與用戶感官體驗息息相關(guān),每個內(nèi)外飾人始終牢記“質(zhì)量是企業(yè)的生命,是企業(yè)發(fā)展的靈魂和競爭核心”,兢兢業(yè)業(yè),快速響應(yīng)現(xiàn)場問題,立足現(xiàn)場不斷改善提升,異響DPU故障率、儀表臺臟污、刮傷問題大幅下降,一次下線合格率穩(wěn)步提升......

今年的315,是時候“曝光”一下這群人了

  這些成績的背后是我們這個看似平凡的小團隊默默耕耘的回報。近些年以來,經(jīng)過內(nèi)外飾人的努力,多項質(zhì)量課題和改善實施有效,持續(xù)為公司提供高品質(zhì)的內(nèi)外飾總成。

  質(zhì)量信條

  中國汽車人手中的劍是什么?柳汽人手中的劍又是什么?質(zhì)量,就是那把包括柳汽人在內(nèi)所有中國汽車人手中的劍,是撐起中國自主品牌汽車的脊梁!今日的質(zhì)量,明日的市場。想打造出最好的市場,我們就盡最大努力做到最好的質(zhì)量。

四、CV制造技術(shù)部

今年的315,是時候“曝光”一下這群人了

  CV制造技術(shù)部是一支年輕但卻很能吃苦耐勞團隊。2018年春節(jié)前后,BOM系統(tǒng)準備上線使用,為確保工作按質(zhì)按量完成,全體工藝員經(jīng)常集體加班開展工作至晚上9點鐘以后。在生產(chǎn)旺季,為了加強調(diào)試區(qū)域的問題快速處理,解決車輛生產(chǎn)過程中的綜合疑難問題,這支應(yīng)急快速反應(yīng)部隊還抽調(diào)精兵強將加班加點,他們有著共同的目標:提升整車品質(zhì)水平,縮短車輛入庫周期,滿足市場客戶的提車需求。為了實現(xiàn)這一目標,他們義無反顧,毫無怨言。

今年的315,是時候“曝光”一下這群人了裝配工藝科的朱俊琿正在測量主線束分支至空氣干燥器的長度

  值得一提的是,今年以來,為了加快公司新產(chǎn)品試制周期,加快新產(chǎn)品投入市場速度,CV制造技術(shù)部團隊正在逐步導(dǎo)入數(shù)字化模擬制造,通過提前分析并識別風(fēng)險點,將風(fēng)險異??刂圃趯嵨镌囍浦?。

  質(zhì)量信條

  質(zhì)量,有時候不需要千言萬語去總結(jié),質(zhì)量,就體現(xiàn)在每一輛產(chǎn)品車上,它不單體現(xiàn)車輛出廠的那一刻,更不只是鑰匙交到用戶手中那一刻,質(zhì)量,更是用戶在各種路況環(huán)境、載貨運輸?shù)臓顟B(tài)下,動態(tài)的過程,只有每一輛車在任何環(huán)境的使用過程中能平穩(wěn)的運行,那我們的質(zhì)量管控才是成功的。

五、CV技術(shù)中心

今年的315,是時候“曝光”一下這群人了億緯公告車現(xiàn)場問題處理(午夜零點一刻的身影)

  2018年,我們的新能源卡車逐步投入市場,在得到客戶認可的同時也給了我們一個比較深刻的體悟:絕不能讓風(fēng)險轉(zhuǎn)移到客戶手中。為此,兩年多以來,在新能源卡車的研發(fā)過程中,我們枕戈待旦,將心血注入設(shè)計方案中,想盡一切辦法只為更充分地進行論證和風(fēng)險評估;我們風(fēng)餐露宿,把自己投身于現(xiàn)場問題分析里,將一個又一個困難障礙打磨成成長的階梯。

今年的315,是時候“曝光”一下這群人了電耗問題整改測試(午后三四點時的美味中餐)

  這就是我們——商用車技術(shù)中心新能源動力部,一個42個人的小家,一個讓第一批乘龍新能源卡車問世的團隊,一個對產(chǎn)品質(zhì)量、性能精益求精的集體。

  質(zhì)量信條

  乘龍騰飛,是我們乘龍卡車品牌的目標。作為一個品牌,最重要的是得到客戶的認可,而客戶最關(guān)心的是我們產(chǎn)品的質(zhì)量能不能得到保證,這便是我們作為設(shè)計師應(yīng)該關(guān)心的。如何從源頭控制質(zhì)量、將質(zhì)量問題扼殺在搖籃里,是我們一直以來的堅守和執(zhí)著。

六、PV技術(shù)中心

今年的315,是時候“曝光”一下這群人了

  我們技術(shù)中心團隊里有著這么一群人,他們化身為最挑剔“客戶”,時刻以客戶利益為出發(fā)點,靠著精湛的技能,無論春夏秋冬,無論高原雪地還是大漠戈壁,只要有需要,他們就挺身而出,為公司產(chǎn)品品質(zhì)守護最后關(guān)卡,他們是誰?他們,就是商品性評價團隊,產(chǎn)品品質(zhì)最堅定的“守護者”。

今年的315,是時候“曝光”一下這群人了

  高溫、高原、高寒,這“三高”對很多人來說是巨大考驗,然后對他們而言卻是求之不得的實驗條件。為了評價車輛各項性能指標是否滿足客戶的要求,他們時常出現(xiàn)在四五千米海拔的高原上,用血肉之軀頂著40度的高溫烘烤,不畏艱辛,高效完成一個又一個測試任務(wù)。在各種極限工況下評價產(chǎn)品性能,探尋產(chǎn)品性能與競品差距,指導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計,進而提升產(chǎn)品品質(zhì)。零下二三十度的白茫茫雪地中,在雪花紛飛的冰原上,留下他們忙碌的身影,彌漫著他們試驗成功而歡呼的笑聲。

  質(zhì)量信條

  夜幕降臨已經(jīng)很久了,白天的喧囂已經(jīng)被夜晚的靜謐所取代,但是此刻,你路過PV技術(shù)中心樓下時你會發(fā)現(xiàn)我們辦公區(qū)仍舊燈火通明,各項目負責人仍然堅守在崗位上,為了新車型設(shè)計質(zhì)量的提升而加油奮斗著。而這樣在正常下班時間后仍加班加點努力工作的狀態(tài),對我們每個人來說,已經(jīng)是家常便飯。正是這些堅守的人,成就了我們新產(chǎn)品設(shè)計品質(zhì)的提升。

七、PV制造技術(shù)部

今年的315,是時候“曝光”一下這群人了

  PV制造技術(shù)部有著這么一支認真負責追求卓越的團隊,他們在平凡的崗位上不忘初心,對急、難、重等問題,第一時間找原因出對策,遵循不等不靠,主動出擊做事的方式,不斷提高整車直行率水平,在總裝客戶眼里,他們是一支招之必來,來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝的隊伍。

今年的315,是時候“曝光”一下這群人了

  PV制造技術(shù)部現(xiàn)場工藝科團隊始終圍繞現(xiàn)場質(zhì)量提升的目標,聯(lián)合各橫向部門開展現(xiàn)場質(zhì)量控制工作,通過不斷推進計劃管理,確保各項工作有條不紊地運行。在完善管理基準、過程質(zhì)量保證手段、4M變更管理體系的同時,開展重保崗位資格認證、開展專項課題分析,結(jié)合車間“現(xiàn)場、現(xiàn)實、現(xiàn)物”進行質(zhì)量攻關(guān)、問題改善,通過有效提升整車感官品質(zhì)水平,確?,F(xiàn)場質(zhì)量達到并超越標桿水平。

  質(zhì)量信條

  作為總裝車間生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)護人,我們每一位員工都牢記自身的使命,通過改善不斷提升整車產(chǎn)品質(zhì)量。在質(zhì)量工作中,我們也不會放過任何細節(jié),我們知道,在細節(jié)中才能打造出最高質(zhì)量,這是我們努力工作的信條。

  今年315,我們通過鏡頭“曝光”了一群群柳汽質(zhì)量人最自然的流露、最真實的面孔、最本質(zhì)的精神,在光影世界里,感受向上向善的精神力量。他們,在各自崗位上忘我勞動,無私奉獻,用勞模精神和工匠精神鼓舞著我們,他們是工人階級的優(yōu)秀代表,是時代永遠的領(lǐng)跑者!

  讓我們繼續(xù)的貫徹柳汽人對質(zhì)量的高要求,一如既往踏實工作,用心為消費者造好每一輛汽車。

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