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【原創(chuàng)】從銷(xiāo)量持續(xù)第一到品牌價(jià)值翻番 比亞迪的純電動(dòng)大巴更被看好

品牌 比亞迪
進(jìn)入品牌專(zhuān)區(qū)

2019-05-14 17:14:01

  BrandZ?《2019年最具價(jià)值中國(guó)品牌100強(qiáng)》榜單于5月6日在京發(fā)布,比亞迪以22.3億美元較去年同比增長(zhǎng)20%的品牌價(jià)值,連續(xù)第5次拿下被譽(yù)為最權(quán)威、最全面的中國(guó)品牌價(jià)值排行榜——汽車(chē)類(lèi)的品牌冠軍。

從銷(xiāo)量持續(xù)第一到品牌價(jià)值翻番 比亞迪的純電動(dòng)大巴更被看好

比亞迪 K9 新能源客車(chē) 電動(dòng) 32座 比亞迪 K9 新能源客車(chē) 電動(dòng) 32座 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

  從2015年的13.14億美元到2019年的22.3億美元,比亞迪的品牌價(jià)值以每年14.13%的復(fù)合增長(zhǎng)速度持續(xù)上升,并在新能源汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)辟出一條自主創(chuàng)新之路,即使在國(guó)內(nèi)車(chē)市疲軟的情況下依然有著強(qiáng)勁表現(xiàn)。

比亞迪 K8 20-39座 純電動(dòng)客車(chē)(BYD6101LGEV3) 比亞迪 K8 20-39座 純電動(dòng)客車(chē)(BYD6101LGEV3) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

走在技術(shù)突破的路上

  2018年,比亞迪新能源汽車(chē)以247811輛,增長(zhǎng)近一倍的銷(xiāo)量,連續(xù)四年拿下全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍,并在2019年,刷屏央視、頻獲訂單、技術(shù)獲獎(jiǎng),在堅(jiān)持“一帶一路”倡議中,以行動(dòng)詮釋中國(guó)企業(yè)的實(shí)力。

從銷(xiāo)量持續(xù)第一到品牌價(jià)值翻番 比亞迪的純電動(dòng)大巴更被看好

  5月10日,比亞迪股份有限公司公布2019年4月銷(xiāo)量快報(bào)??靾?bào)顯示,2019年4月,比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)售24011輛,今年1-4月累計(jì)銷(xiāo)售97183輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)123.13%。

  其中,新能源商用車(chē)4月銷(xiāo)售1276輛,1-4月累計(jì)銷(xiāo)售3216輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)64.84%。據(jù)新能源客車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,截至今年4月底,大多客車(chē)車(chē)企銷(xiāo)量徘徊在300-800輛左右。

從銷(xiāo)量持續(xù)第一到品牌價(jià)值翻番 比亞迪的純電動(dòng)大巴更被看好

  4月,比亞迪在深圳首發(fā)27米純電動(dòng)雙鉸接大巴K12A,車(chē)輛采用全鋁合金車(chē)身結(jié)構(gòu),除了搭載比亞迪最成熟的電池、電機(jī)和電控等核心技術(shù),還首次創(chuàng)新性集成了其用于軌道交通的分布式四驅(qū),成為全球首個(gè)搭載分布式四驅(qū)系統(tǒng)的電動(dòng)大巴。

從銷(xiāo)量持續(xù)第一到品牌價(jià)值翻番 比亞迪的純電動(dòng)大巴更被看好

  K12A的上市,有效填補(bǔ)了超長(zhǎng)電動(dòng)公交領(lǐng)域的技術(shù)空白,比亞迪也是目前全球唯一能夠掌握從6米到27米不同尺寸純電動(dòng)大巴技術(shù)的車(chē)企。

做國(guó)際市場(chǎng)的中國(guó)企業(yè)

  在第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇前夕播出的“一帶一路”主題紀(jì)錄片《共筑未來(lái)》中,比亞迪的純電動(dòng)大巴便是該紀(jì)錄片部分故事的主角。

從銷(xiāo)量持續(xù)第一到品牌價(jià)值翻番 比亞迪的純電動(dòng)大巴更被看好行駛在倫敦街頭的比亞迪純電動(dòng)大巴

從銷(xiāo)量持續(xù)第一到品牌價(jià)值翻番 比亞迪的純電動(dòng)大巴更被看好比亞迪在匈牙利科馬羅姆的電動(dòng)工廠(chǎng)

  作為進(jìn)入歐美日韓等汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的唯一中國(guó)汽車(chē)品牌,比亞迪的運(yùn)營(yíng)足跡已遍布全球6大洲、50多個(gè)國(guó)家、300多個(gè)城市,并在“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)建立了多個(gè)生產(chǎn)基地。

  截至2019年3月底,比亞迪向全球合作伙伴歷年累計(jì)交付的各類(lèi)純電動(dòng)巴士已超過(guò)5萬(wàn)輛。

從銷(xiāo)量持續(xù)第一到品牌價(jià)值翻番 比亞迪的純電動(dòng)大巴更被看好運(yùn)行在倫敦街頭的比亞迪純電動(dòng)雙層巴士

  在歐洲地區(qū),比亞迪累計(jì)銷(xiāo)售600余輛純電動(dòng)大巴,占據(jù)了歐洲20%、英國(guó)60%以上的市場(chǎng)份額,成為歐洲純電動(dòng)大巴領(lǐng)跑者;運(yùn)營(yíng)足跡遍布?xì)W洲20多個(gè)國(guó)家70余城市,其中包括荷蘭阿姆斯特丹、英國(guó)倫敦、英國(guó)諾丁漢、意大利都靈等歐洲著名城市;

從銷(xiāo)量持續(xù)第一到品牌價(jià)值翻番 比亞迪的純電動(dòng)大巴更被看好比亞迪100臺(tái)純電動(dòng)大巴在智利圣地亞哥交付

  在美洲地區(qū),比亞迪的新能源車(chē)業(yè)務(wù)已在美國(guó)、加拿大、巴西、智利、墨西哥等國(guó)家全面開(kāi)展,產(chǎn)品覆蓋卡車(chē)、巴士、出租車(chē)、叉車(chē)等。特別是在美國(guó)純電動(dòng)大巴領(lǐng)域,比亞迪已占據(jù)主導(dǎo)性市場(chǎng)份額;

從銷(xiāo)量持續(xù)第一到品牌價(jià)值翻番 比亞迪的純電動(dòng)大巴更被看好在韓國(guó)濟(jì)州島整裝待發(fā)的比亞迪電動(dòng)巴士車(chē)隊(duì)

  在亞太地區(qū),比亞迪純電動(dòng)巴士已在日本、韓國(guó)、菲律賓、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、新加坡、澳大利亞、新西蘭等國(guó)家投入運(yùn)營(yíng),填補(bǔ)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)和產(chǎn)業(yè)空白;

  在中東和非洲地區(qū),比亞迪新能源業(yè)務(wù)也已涉及乘用車(chē)、巴士、軌道交通等領(lǐng)域。

從銷(xiāo)量持續(xù)第一到品牌價(jià)值翻番 比亞迪的純電動(dòng)大巴更被看好比亞迪簽約澳大利亞歷史上最大單筆電動(dòng)卡車(chē)訂單

  值得一提的是,近日,比亞迪在深圳總部與澳大利亞運(yùn)營(yíng)商N(yùn)export,以及澳大利亞Macquarie銀行共同簽署了總數(shù)為200臺(tái)的純電動(dòng)卡車(chē)銷(xiāo)售協(xié)議,此次簽約打破了比亞迪亞太地區(qū)單筆純電動(dòng)卡車(chē)訂單數(shù)量、中國(guó)企業(yè)在澳獲得單筆純電動(dòng)卡車(chē)訂單數(shù)量及澳大利亞有史以來(lái)單筆純電動(dòng)卡車(chē)采購(gòu)數(shù)量三大紀(jì)錄!

從銷(xiāo)量持續(xù)第一到品牌價(jià)值翻番 比亞迪的純電動(dòng)大巴更被看好運(yùn)行在悉尼機(jī)場(chǎng)的比亞迪純電動(dòng)大巴

  比亞迪在新能源市場(chǎng)、特別是純電動(dòng)大巴市場(chǎng)的表現(xiàn)保持著良好勢(shì)頭,并步步夯實(shí)其“新能源汽車(chē)引領(lǐng)者”的地位。

  為促進(jìn)公共交通領(lǐng)域消費(fèi)、推動(dòng)公交行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),加快公交車(chē)新能源化,財(cái)政部、工信部、交通運(yùn)輸部、發(fā)改委四部委近日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建(2019)138號(hào),以下稱(chēng)《通知》)要求。

從銷(xiāo)量持續(xù)第一到品牌價(jià)值翻番 比亞迪的純電動(dòng)大巴更被看好

  根據(jù)《通知》規(guī)定,從2019年開(kāi)始,新能源公交車(chē)輛完成銷(xiāo)售上牌后提前預(yù)撥部分資金, 滿(mǎn)足里程要求后可按照程序申請(qǐng)清算。在普遍取消地方購(gòu)置補(bǔ)貼的情況下,地方可繼續(xù)對(duì)購(gòu)置新能源公交車(chē)給予補(bǔ)貼支持。

  另外提到,加快新能源公交車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),研究完善新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策等,從2020年開(kāi)始采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式重點(diǎn)支持新能源公交車(chē)運(yùn)營(yíng)。

從銷(xiāo)量持續(xù)第一到品牌價(jià)值翻番 比亞迪的純電動(dòng)大巴更被看好

  該政策的推出,可以說(shuō)是再次為比亞迪純電動(dòng)大巴的推廣運(yùn)營(yíng)帶來(lái)利好。有政策紅利、又有硬核技術(shù)加持,比亞迪純電動(dòng)大巴市場(chǎng)的市場(chǎng)格局只會(huì)越來(lái)越大。

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