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當里程表指向530萬公里時，彼得·羅伊特（Peter Royter）和他那輛充滿傳奇色彩的、1989年款斯堪尼亞113M光榮退役了，結束了公路上奔波的一生。羅伊特回到他的故鄉(xiāng)Buff Point--一座悉尼以北110公里的小城。同時，這輛結束運營的斯堪尼亞卡車還在位于愛麗絲泉（Alice Springs）的澳大利亞國家道路交通工具紀念館中一個顯眼的展位上展出。
上世紀70年代末，就在瑞典卡車制造商首次進入澳大利亞市場之后不久，彼得·羅伊特便開上了他的第一輛斯堪尼亞卡車--LB80。他曾經還擁有一輛斯堪尼亞141和兩輛斯堪尼亞142型卡車。彼得為什么只選擇斯堪尼亞？"因為我喜歡斯堪尼亞，自從它進入澳大利亞以來，一直就是最好的卡車。"
1992年，羅伊特購買了一輛3年車齡的斯堪尼亞113M，70萬公里的運營里程讓這輛二手113M顯得破舊不堪。為了讓這輛車恢復如新，他投資了大筆錢，在科夫斯港（Coffs Harbour）的斯堪尼亞經銷商（K and J Trucks）的幫助下，這輛車甚至比許多車況優(yōu)異的二手車還要好上不少。"我知道這將是我退休前的最后一輛卡車，因此值得保留。"
誰會相信這輛斯堪尼亞113M有著驚人的530萬公里運營里程
直至他67歲退休前的三個月，在過去的23年中，羅伊特曾無數(shù)次穿越澳大利亞，為墨爾本和悉尼的客戶運輸棕櫚樹。雖然他現(xiàn)在已經不在路上奔波，他和他的妻子桑德拉（Sandra）仍在經營著他們的植物批發(fā)業(yè)務。"我身體還不錯，想和我的妻子和家人共度天倫之樂。"
四年前，為了表彰他從17歲就開始的漫長駕駛生涯，羅伊特在國家道路交通工具紀念館正式就職。"他們對我的卡車很感興趣，它現(xiàn)在就在愛麗絲泉。紀念館認為這輛車非常驚人，所以它不僅在博物館里獲得了一席之地，而且還擁有了一個更為耀眼的展位。這輛迷人的卡車上還配有很多裝飾。"
羅伊特并不后悔把這輛奇跡般的113M捐給紀念館。"把這輛卡車捐出去，讓子孫后代都看得到，這是明智的，它將永遠在那里展出。在未來的20年里，人們只要看到它，都會由衷地贊嘆'這得是一輛什么樣的卡車啊'。這些老爺車難以復刻，也很難還能在現(xiàn)代的車型上尋覓它們的蹤影。"
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