華菱星馬汽車(chē)（集團(tuán)）股份有限公司是國(guó)家重要的重型卡車(chē)、重型專(zhuān)用車(chē)及核心零部件生產(chǎn)研發(fā)基地。小編日前采訪(fǎng)了公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉漢如，聽(tīng)他講述華菱星馬和中國(guó)汽車(chē)業(yè)一起成長(zhǎng)的追夢(mèng)之路。

華菱星馬汽車(chē)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉漢如

“白手起家” 風(fēng)雨兼程

　　“建國(guó)70年，華菱星馬發(fā)展也將近50年，國(guó)家高速發(fā)展給企業(yè)發(fā)展帶來(lái)的機(jī)遇。”劉漢如說(shuō)?！斑@幾十年的發(fā)展，特別是改革開(kāi)放最近這40年是中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的時(shí)期，快速發(fā)展的時(shí)期?！?

　　1970年，馬鞍山市建筑材料機(jī)械廠(chǎng)（即華菱星馬集團(tuán)前身）成立，主要生產(chǎn)建筑器械、建材器械、齒輪箱等一些簡(jiǎn)單的器械產(chǎn)品。此后，上級(jí)主管部門(mén)安徽建材局推薦工廠(chǎng)引進(jìn)日本的散裝水泥車(chē)技術(shù)，開(kāi)始試制散裝水泥車(chē)。1979年，第一臺(tái)散裝水泥車(chē)問(wèn)世。1980年開(kāi)始批量生產(chǎn)散裝水泥車(chē)。

　　在整個(gè)70和80年代，工廠(chǎng)人少，技術(shù)非常薄弱，劉漢如回憶說(shuō)。1994年更名為馬鞍山專(zhuān)用車(chē)制造廠(chǎng)時(shí)，企業(yè)資產(chǎn)不到幾十萬(wàn)，凈資產(chǎn)為負(fù)，而負(fù)債率很高，資不抵債，經(jīng)營(yíng)十分困難。

　　不過(guò)，這家骨子里有著一股“不安分”勁兒的企業(yè)，開(kāi)始加強(qiáng)內(nèi)部管理，深化改革，調(diào)動(dòng)員工積極性，加大新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，想方設(shè)法實(shí)現(xiàn)企業(yè)的突破。到1997年，企業(yè)凈資產(chǎn)達(dá)到280萬(wàn)。后來(lái)在地方政府的支持下，通過(guò)債轉(zhuǎn)股，增加資本投入，1999年將安徽星馬專(zhuān)用汽車(chē)有限公司改制為安徽星馬汽車(chē)股份有限公司，注冊(cè)資本為2370萬(wàn)。

　　說(shuō)起這段歷史，劉漢如不由感嘆道：“就是2370萬(wàn)”，“基礎(chǔ)非常薄弱?！?

　　1996年，一款商品混凝土攪拌車(chē)的開(kāi)發(fā)為公司今后的發(fā)展找到了出路，企業(yè)獲得快速發(fā)展，2003年實(shí)現(xiàn)了上市，凈資產(chǎn)達(dá)到近4億。不安于現(xiàn)狀的企業(yè)積極尋求跟日本三菱公司技術(shù)合作，組建了安徽華菱汽車(chē)有限公司，在一無(wú)技術(shù)、二無(wú)資金、三無(wú)人才、四無(wú)許可證的基礎(chǔ)上，又開(kāi)始籌備重型卡車(chē)業(yè)務(wù)，瞄準(zhǔn)進(jìn)口替代的目標(biāo)。

　　2004年，第一輛重型汽車(chē)底盤(pán)下線(xiàn)，2010年首次跨入年產(chǎn)銷(xiāo)過(guò)百億汽車(chē)企業(yè)行列，2011年完成重組上市，2012年正式更名為華菱星馬汽車(chē)（集團(tuán)）股份有限公司，2015年華菱汽車(chē)技術(shù)中心被認(rèn)定為國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，2017年，新能源汽車(chē)項(xiàng)目取得階段性成果，2018年發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng)信息化項(xiàng)目基本建成……華菱星馬發(fā)展一目了然。

創(chuàng)新為魂 緊抓核心

　　“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)幾十年的發(fā)展，離不開(kāi)改革開(kāi)放，離不開(kāi)引進(jìn)外資，學(xué)習(xí)國(guó)外的管理，但是也交了不少的學(xué)費(fèi)，好多企業(yè)一味地依靠外資，沒(méi)有自主創(chuàng)新的能力，很多已被時(shí)代淘汰。汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)到了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的時(shí)期，產(chǎn)能過(guò)剩、需求不旺，更進(jìn)一步證明了堅(jiān)持自主創(chuàng)新、自主品牌的重要性，一味地買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)是不行的?！闭f(shuō)起中國(guó)汽車(chē)企業(yè)的自主創(chuàng)新之路，劉漢如深有感觸。

　　他自豪地說(shuō)，“華菱星馬的成長(zhǎng)史就是一部創(chuàng)新史，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展史，也是堅(jiān)持自主品牌的發(fā)展史?！薄?003年，華菱公司就下決心要堅(jiān)持自主創(chuàng)新，發(fā)展自主品牌，在自主創(chuàng)新的道路上，開(kāi)辟了一條新的路徑?！?

　　未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)，就像行業(yè)外的顛覆一樣，取決于核心技術(shù)，華菱星馬對(duì)此有深刻的理解和洞察。劉漢如說(shuō)，華菱星馬有發(fā)動(dòng)機(jī)，有變速箱、車(chē)橋核心技術(shù)，有信心參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

　　特別是在特種車(chē)、專(zhuān)用車(chē)行業(yè)，可以發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。多年來(lái)，華菱星馬不斷進(jìn)行技術(shù)改造，不斷開(kāi)發(fā)新技術(shù)、新產(chǎn)品，不斷培養(yǎng)、鍛煉隊(duì)伍、引進(jìn)人才，增強(qiáng)企業(yè)的實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)十分重視人才隊(duì)伍的建設(shè)，把一千多工程技術(shù)人員、核心骨干，幾百位管理人員當(dāng)成企業(yè)的寶貴財(cái)富。人才是華菱星馬的自信心、也是發(fā)展的底氣所在。

　　“好的產(chǎn)品、好的技術(shù)，沒(méi)有人才都是空的。產(chǎn)品是企業(yè)的立足之本，核心還是人才?！眲h如說(shuō)。

堅(jiān)持主業(yè) 追求卓越

　　面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，劉漢如深有信心。他說(shuō)，國(guó)內(nèi)這些年重型商用車(chē)進(jìn)步較快，技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品質(zhì)量、出口服務(wù)、環(huán)保升級(jí)都做得不錯(cuò)，從中長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)，中國(guó)的商用車(chē)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。華菱星馬未來(lái)將堅(jiān)持重型商用車(chē)主業(yè)，不會(huì)選擇跨界發(fā)展。

　　談到未來(lái)的目標(biāo)，華菱星馬在力爭(zhēng)做一個(gè)有國(guó)際影響力的重型商用車(chē)企業(yè)方面已經(jīng)有自己的設(shè)想：追求卓越，力爭(zhēng)處于第一方陣。

　　在核心技術(shù)方面處于第一方陣。華菱星馬一直把擁有核心技術(shù)的華為作為自己學(xué)習(xí)的標(biāo)桿。在劉漢如看來(lái)，沒(méi)有技術(shù)和產(chǎn)品，先進(jìn)的管理也不會(huì)有用武之地。保持行業(yè)特色、進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈、增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力、完善重型卡車(chē)產(chǎn)品系列，提升發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋的競(jìng)爭(zhēng)力等等都是企業(yè)未來(lái)需要做的工作。

　　在新能源、新技術(shù)領(lǐng)域爭(zhēng)取處在中國(guó)第一方陣。劉漢如認(rèn)為，電動(dòng)重卡在港口、礦區(qū)一些特定的場(chǎng)景下存在需求，此外，隨著城市環(huán)保的要求，大城市的渣土車(chē)、垃圾車(chē)、市政環(huán)衛(wèi)車(chē)和攪拌車(chē)都可能會(huì)逐步被電動(dòng)車(chē)取代。

華菱星馬 漢馬H9 375馬力 4×2 專(zhuān)線(xiàn)標(biāo)載牽引車(chē)(HN4180A37C6M5) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

　　包括電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力、氫燃料電池商用車(chē)，以及無(wú)人駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)方面，企業(yè)都會(huì)加大投入，力爭(zhēng)有為。11月7日，華菱星馬汽車(chē)集團(tuán)和協(xié)鑫集團(tuán)、日本三井物產(chǎn)、國(guó)家電投租賃公司、中交興路和G7智慧物聯(lián)網(wǎng)等6家單位發(fā)起成立了中國(guó)電動(dòng)重卡綠色聯(lián)盟，以期在新能源汽車(chē)方面實(shí)行協(xié)同發(fā)展。

　　對(duì)于自己的不足，華菱星馬十分清楚。在市場(chǎng)、品牌方面，企業(yè)將加大投入，補(bǔ)齊短板，同時(shí)發(fā)揮企業(yè)在管理和文化方面的優(yōu)勢(shì)。

　　中國(guó)要建設(shè)制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，華菱星馬在新的時(shí)代將繼續(xù)奮發(fā)有為。

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