重慶這座城市依山而建，因此城區(qū)道路也因地形的變化而變化，坡道、彎道、隧道、岔道，隨處可見。另外，重慶又是長(zhǎng)江和嘉陵江的回合地，在空中輾轉(zhuǎn)盤旋的立交，成為這座山地城市爭(zhēng)取通行空間的重要符號(hào)?！耙徊涣羯?，錯(cuò)過(guò)一個(gè)岔頭，可能就得多跑十里山道”，魯老板坦言，在重慶開貨車，可是一件重體力勞動(dòng)。

　　安全、高效的開車，不僅需要嫻熟的車技，更迫切需要的是可以降低體力的功能性配置。

　　來(lái)自重慶綦江的魯正波很早就出來(lái)打拼，買車的速度也見證了他的“青麥”壯大。目前，青麥生鮮業(yè)務(wù)覆蓋重慶全市，原來(lái)的車隊(duì)已有3輛其他品牌的輕卡。2019年超市配送業(yè)務(wù)量漸多，亟需購(gòu)置一輛全新的廂式貨車。

　　魯老板說(shuō)：“這兩年比較忙碌，熬夜更是經(jīng)常，絕大部分的生活都是在車上了。每天手握方向盤、腳蹬離合器，一輛手動(dòng)擋的卡車，讓我的左膀和右腿，明顯變的很粗壯，真是累人啊。”

　　所以，怎么才能買到一輛性能佳又輕松駕駛的輕卡，便成為2020年初這座山城超市老板心頭的一塊大事兒。

躍進(jìn)AMT：這才叫好開的車

　　2020年5月，上汽輕卡C500AMT自動(dòng)擋輕卡，如愿加入青麥超市車隊(duì)。

　　作為一名超市老板，魯正波可沒(méi)有山城人那種喝茶閑談的愜意時(shí)光，自己開車進(jìn)貨才是生活的常態(tài)，所以對(duì)手里卡車的出勤率、油耗、故障間隔里程等特別關(guān)注，他拍著方向盤說(shuō)：“我這臺(tái)躍進(jìn)C500AMT，完全適合重慶山城路況，不僅動(dòng)力足，而且自動(dòng)擋駕駛起來(lái)的輕松，不是手動(dòng)擋司機(jī)可以想象的。現(xiàn)在超市業(yè)務(wù)步入上升通道，有這臺(tái)躍進(jìn)自動(dòng)擋輕卡，感覺(jué)每天賺錢都比我以前的車子多，起碼可以多送兩三趟貨！”

　　在重慶開車送貨，最為關(guān)注地形路。雖然魯老板70%的時(shí)候是在跑立交、繞城高速路，走街串巷難免要走一些崎嶇彎道， 躍進(jìn)C500-33云內(nèi)德威156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，配合上汽馬瑞利AMT6檔變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈，讓魯老板有了輕松、從容的應(yīng)對(duì)資本，“跑起來(lái)，巴適慘了”。

上汽躍進(jìn) 超越C500-33 2019款 140馬力 4.14米單排廂式輕卡(SH5042XXYKFDCWZ1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 10.99萬(wàn) 詢底價(jià)

　　作為山城，重慶坡多彎多坡陡路窄，有人打趣道，開的就是心跳。沒(méi)有自動(dòng)擋，真的很容易手忙腳亂。

　　“上汽躍進(jìn)自動(dòng)擋輕卡，開的輕松，省心。最主要的是AMT變速箱帶手自一體功能，不用頻繁換檔，就可以實(shí)現(xiàn)重載超車一鍵降擋，特別牛！”魯老板說(shuō)道。

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