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2021年11月6日，沃爾沃卡車在第四屆中國進口國際博覽會上對即將本土生產的旗艦型FH重型卡車進行中國首發(fā)。升級后的新FH系列車型將搭載由TC復合渦輪增壓發(fā)動機、I-See預見性巡航系統(tǒng)及I-Shift變速箱組成的I-Save系統(tǒng)，可幫助中國客戶再降低10%的燃油消耗。
近日，伴隨著歐六排放標準的實施，沃爾沃卡車已經對旗下11升和13升發(fā)動機進行了技術升級，在提高整車的燃油經濟性的同時，其駕駛操控性也獲得了進一步提升。
榮獲"最佳燃油經濟性卡車"大獎
在2020年德國慕尼黑北部舉辦的"綠色卡車大獎賽"中，通過道路測試，搭載I-Save系統(tǒng)的沃爾沃FH在平均速度80.35 km/h的行駛狀態(tài)下，以每百公里僅22.7升的油耗榮獲該獎項"最佳"稱號。在法國獨立卡車雜志測評中，搭載I-Save 系統(tǒng)的沃爾沃FH同樣在燃油經濟性能方面摘得桂冠。沃爾沃FH搭載I-Save 系統(tǒng)確實在降低油耗方面表現優(yōu)異，這一事實已獲得運輸從業(yè)者的證實。目前，搭載新升級的動力傳動系統(tǒng)的卡車已經投放市場。
沃爾沃 新FH重卡 420馬力 4X2牽引車（FH420 42T B）
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I-Shift變速箱升級 性能進一步提升
作為I-Save系統(tǒng)的重要性能組成部分，I-Shift變速箱自2001年首次發(fā)布以來，一直被沃爾沃卡車認為是最高效的自動變速箱。新升級的I-Shift變速箱采用新型檔位變換策略，不僅提升了換擋速度，與發(fā)動機的完美配合，也讓駕駛更舒適，更順暢。通過減少發(fā)動機內壁摩擦，I-Shift還可精確控制氣缸內燃燒過程，極大地降低了油耗。與此同時，新升級的I-See預測性巡航系統(tǒng)可對發(fā)動機扭矩進行智能控制，通過預判前方路況以及計算車載重量，實現了發(fā)動機性能的最優(yōu)化。
沃爾沃卡車在本屆進博會上發(fā)布的即將本土生產的FH車型，在降低碳排放及減少對環(huán)境的影響上又有了進一步的提升，這正是沃爾沃卡車減碳目標向前推進的成果，沃爾沃卡車計劃2030年實現50%卡車電動化，2040年實現全部非化石燃料的目標。未來，沃爾沃卡車將通過本土生產的方式將先進的能源技術成果與中國市場共享，以推動中國物流向高質量、可持續(xù)發(fā)展邁進。
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