近日，運輸人網(wǎng)小編從中通客車發(fā)布的官方新聞中了解到，中通客車批量訂單不斷。同時，運輸人網(wǎng)在收到的客車購買線索中，也可以看出中通客車的市場需求量依舊旺盛。中通客車緣何受到市場青睞？

　　運輸人網(wǎng)登錄了中通客車的網(wǎng)站，中通客車多樣化的產(chǎn)品型譜覆蓋了公交客車、旅游客車、企業(yè)通勤班車、物流車、校車及專用車等諸多領(lǐng)域。

發(fā)力氫能源客車

　　當(dāng)前，各地更加關(guān)注城市客車的使用成本和低碳環(huán)保，氫能源客車以其零污染零排放的環(huán)保特性越來越受到市場的歡迎。

　　早在2014年，中通客車就開始布局氫燃料客車產(chǎn)業(yè)，目前中通客車已擁有包含8-12米公交、9-12米旅團、高端商務(wù)、物流在內(nèi)的完備產(chǎn)品體系。

　　據(jù)了解，中通的氫能源客車將服務(wù)于冬奧會。張家口賽區(qū)的冬季平均溫度低于-10℃，對車輛的啟動以及車內(nèi)溫度保持都提出了較高要求。

　　中通LCK6126FCEVGY1氫燃料城市客車于近日通過了中汽研汽車檢驗中心的整車低溫性能試驗。該車在-35℃環(huán)境中浸車12小時后仍可以正常啟動和運營，在不開空調(diào)的情況下，仍可長時間保持15℃左右的車內(nèi)溫度，完全滿足服務(wù)冬奧會的需求。

　　目前，中通氫燃料產(chǎn)品在濟南、濰坊、大同、無錫、金華、佛山等地已投入運營，是全國推廣氫燃料產(chǎn)品最多、區(qū)域最廣的企業(yè)。

N系智能化純電公交

　　中通客車還擁有智能化的新N系純電公交。該車最大軸距可達5800mm，最大載客人數(shù)達100人，并配備自動側(cè)降功能，方便老人及兒童上下車輛。

中通客車 N系 31-40座 純電動城市客車(LCK6126EVGRA1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　該車驅(qū)動電機采用"IP68防護+泥沙防護裝置+防凝露"設(shè)計，保證了電機在多種復(fù)雜環(huán)境下也可正常運行，長壽命高密度的液冷動力電池還為車輛帶來更高續(xù)航能力。此外，該車還具備L2級別智能駕駛能力。

超級大巴H12

　　前不久，38臺中通客車純電動旅游大巴H12出口智利，成為國內(nèi)單批次最大批量的純電動旅游大巴出口訂單。該車借鑒民航、高鐵、乘用車的設(shè)計概念和發(fā)展趨勢，不僅擁有時尚大氣的造型，其整車性能、節(jié)能降耗、安全舒適等方面也均達到國際領(lǐng)先水平。

中通客車 超級大巴H12 41-50座 公路客車（LCK6129H6Q1） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　中通客車超級大巴H12采用三聯(lián)屏儀表臺、大傾角豪華座椅，具有更高的科技感與舒適性，并且通過采用鎂鋁合金材質(zhì)車身，搭配EBS電子制動系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、360°盲區(qū)監(jiān)控等諸多先進配置，整車安全性和可靠性非常優(yōu)異。

新世嘉旅游客車

　　作為中通客車在旅游客車領(lǐng)域的主流產(chǎn)品，新世嘉具有俊朗的外觀設(shè)計，其內(nèi)飾溫馨舒適，并采用環(huán)保阻燃材料，能夠給用戶帶來更加舒適、安心的乘坐體驗。

中通客車 新世嘉 公路客車 柴油 國六 24-56座（LCK6139H6QA1） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　通過匹配黃金動力鏈總成，車輛在動力性、經(jīng)濟型與平順性等方面都有著非常好的表現(xiàn)。

瑞通V59

　　針對客運市場高端化、差異化、定制化的趨勢，中通客車推出了全新的瑞通V59輕型客車。該車擁有常規(guī)動力和純電動不同的動力類型，可滿足用戶的各種需求。值得一提的是，該車還可定制6-9座車型，用戶持有C照即可駕駛，降低了該車的購買門檻。

中通客車 瑞通V59 輕型客車 國六 6-9座（LCK6591D6QB） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　瑞通V59輕型客車尤其注重舒適性的提升，通過對整車NVH優(yōu)化，車輛擁有更加靜謐的車內(nèi)環(huán)境，并配備獨立豪華軟包座椅、電動伸縮踏步和電動滑移門，進一步提升乘坐舒適性。

10-50座安全校車

　　中通客車還擁有豐富的校車產(chǎn)品線。為了提高舒適性，中通客車根據(jù)不同年齡段的學(xué)童，對座椅間距、軟硬度等多項各項指標進行改進，以更加符合青少年兒童生理特點。

中通客車 晶彩 專用校車 柴油 國六 43座（LCK6959D6Z） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　在今年，中通客車還推出了國內(nèi)首款空氣懸架校車，進一步提升了校車的舒適性。據(jù)悉，該校車可乘坐56人，采用了環(huán)保內(nèi)飾材質(zhì)，并擁有中通校車全新的前后圍造型以及金剛封閉環(huán)結(jié)構(gòu)車身骨架，具有更高的結(jié)構(gòu)強度，能夠為學(xué)生提供更好的安全保障。

醫(yī)療領(lǐng)域大顯身手

　　自新冠疫情爆發(fā)以來，醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域受到了更高的關(guān)注度，中通客車憑借多年的產(chǎn)品積淀，在醫(yī)療轉(zhuǎn)運、監(jiān)護以及核酸檢測等領(lǐng)域發(fā)揮出巨大的作用。

　　中通客車負壓監(jiān)護型救護車配備了150馬力發(fā)動機和先進的醫(yī)療設(shè)施，可以執(zhí)行普通或傳染類病人的院前搶救、轉(zhuǎn)運和監(jiān)護等救護工作。高強鋼立體復(fù)合結(jié)構(gòu)和標配ABS+ESP系統(tǒng)，也讓車輛穩(wěn)定性更高。

　　隨著疫情防控的常態(tài)化，核酸檢測車的需求逐漸增大。中通核酸檢測車嚴格按照生物安全實驗室P2+標準進行研發(fā)設(shè)計，具備新冠病毒等病原微生物核酸和抗體檢測能力，并且單日可檢測10000人次，可有效緩解核酸檢測壓力。

　　由以上中通客車所取得的成績可以總結(jié)出中通客車逆勢增長的三個關(guān)鍵因素：首先，中通客車以前瞻性的眼光提早布局氫能源客車，并已取得顯著成果。其次，中通客車更加關(guān)注用戶對舒適性、安全性方面的體驗，并將其客車領(lǐng)域的深厚積累應(yīng)用于新產(chǎn)品；第三，中通客車還大力拓展客車的附加價值，依托客車領(lǐng)域雄厚的基礎(chǔ)，迅速研發(fā)出諸如核酸檢測車、急救轉(zhuǎn)運車等專用車輛，以滿足新環(huán)境下市場需求。

　　枝繁葉茂、產(chǎn)品多元化發(fā)展，為中通客車在2021年帶來了業(yè)務(wù)的增長，讓我們看到了中通客車作為傳統(tǒng)客車企業(yè)的轉(zhuǎn)型和探索，并通過不斷地技術(shù)創(chuàng)新，為客戶帶來更加多樣化的產(chǎn)品，并創(chuàng)造更大價值。

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