12月6日，經(jīng)國務院批準，中國物流集團有限公司（以下簡稱“中國物流集團”）正式成立。這是我國唯一一家以綜合物流作為第一主業(yè)的新央企。

　　綜合來看，中國物流集團的成立具有非常重大的意義。首先，它將為構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局提供有力支撐。其次，我國作為制造業(yè)大國，中國物流集團強勁的綜合業(yè)務實力，有利于優(yōu)化我國的國際經(jīng)濟布局和結(jié)構(gòu)，提升我國在國際運輸市場中的競爭力和地位，以便搶占更多的市場份額。

　　最后，能夠促進我國的貨物流通，提高市場的整體周轉(zhuǎn)效率，降低各項貨物的國際運輸成本，為我國的經(jīng)濟發(fā)展提供更強力的保障。

　　據(jù)了解，新組建的中國物流集團由原中國鐵路物資集團有限公司，與中國誠通控股集團有限公司物流板塊的中國物資儲運集團有限公司、華貿(mào)國際物流股份有限公司、中國物流股份有限公司、中國包裝有限責任公司4家企業(yè)為基礎(chǔ)整合而成。

　　除了參與重組的企業(yè)外，還有3家戰(zhàn)略投資者進行了投資，與其形成緊密的戰(zhàn)略協(xié)同，他們分別是：中國東方航空集團有限公司、中國遠洋海運集團有限公司、招商局有限公司。

　　最終，中國物流集團的股權(quán)結(jié)構(gòu)為：國務院國資委和中國誠通控股集團有限公司分別持有38.9%股權(quán)；3家戰(zhàn)略投資者持股比例分別為10%、7.3%、4.9%，中國物流集團也將受到國務院國資委的直接監(jiān)管。

　　中國物流集團成立的消息一出，物流人們紛紛表示：“國家隊來了！”，更有人認為它將會在國際物流競爭格局中大殺四方，為什么大家對他如此有信心呢？

　　根據(jù)了解，中國物流集團將重點發(fā)展供應鏈物流、民生物流、特種物流、危險品物流、工業(yè)物流、應急物流、冷鏈物流、軍民融合物流、國際跨境物流等，涵蓋倉儲、運輸、配送、包裝、多式聯(lián)運、國際貨代、期貨交割、跨境電商、國際貿(mào)易、物流設(shè)計、供應鏈管理、加工制造、科技研發(fā)、電子商務等綜合物流服務各種業(yè)態(tài)。

　　目前其擁有600多個分支機構(gòu)，經(jīng)營網(wǎng)點遍布國內(nèi)30個?。ㄊ小^(qū)）及海外五大洲，擁有鐵路專用線120條，期貨交割倉庫42座，整合專業(yè)公路貨運車輛近300萬輛，在國際物流市場具有顯著競爭優(yōu)勢。

　　我們再來看看他的幾家構(gòu)成企業(yè)和投資企業(yè)的情況：中國鐵路物資集團有限公司，是國務院國資委直接監(jiān)管的大型中央企業(yè)，也是我國規(guī)模最大、服務能力最強、專業(yè)經(jīng)驗最豐富、行業(yè)領(lǐng)先的鐵路生產(chǎn)性服務綜合提供商，被業(yè)內(nèi)稱為中國鐵路“總后勤部”。

　　中國物資儲運集團有限公司，是一家具有45年歷史的專業(yè)物流企業(yè)，提供全過程物流解決方案、組織全國性及區(qū)域性倉儲、配送、加工、分銷、現(xiàn)貨交易市場、國際貨運代理、進出口貿(mào)易、信息等綜合物流服務。

　　華貿(mào)國際物流股份有限公司，成立于1984年，是中國改革開放后最早的一級國際貨運代理企業(yè)之一，其核心業(yè)務為全面覆蓋的跨境物流產(chǎn)品，海外網(wǎng)絡(luò)遍布160多個國家及地區(qū)。

　　中國物流股份有限公司，是國務院國資委監(jiān)管的大型企業(yè)集團，主要提供鐵路和公路運輸、公路－鐵路－水運聯(lián)運、國際貨運代理、倉儲、配送、生產(chǎn)和銷售的供應鏈管理、物流金融等綜合物流服務。

　　中國包裝有限責任公司，成立于1981年，是中國包裝行業(yè)唯一一家央企，核心業(yè)務為運輸包裝、物流包裝等。

　　中國東方航空集團有限公司，是由中央直接管轄的國有獨資公司，也是中國民航第一家在香港、紐約、上海三地上市的航空公司，在全球擁有強大的航空物流體系。

　　中國遠洋海運集團有限公司，以航運、港口、物流等為基礎(chǔ)和核心產(chǎn)業(yè)，在全球投資碼頭59個，集裝箱碼頭52個，船隊綜合運力排名世界第一，集裝箱碼頭年吞吐能力居世界第一。

　　中國招商局集團，成立于1872年的百年央企，是世界領(lǐng)先的港口投資、開發(fā)和運營商，其運輸航線遍布全球，2020年貨物總吞吐量和權(quán)益吞吐量均為世界第一。

　　我們可以看出，中國物流集團的組成陣容非常豪華和強大，其業(yè)務范圍涵蓋了整個物流鏈條的一條龍服務，從進出口貿(mào)易和運輸，從海陸空到聯(lián)運，甚至包裝都全面覆蓋，也難怪成立的消息溢出來，整個物流圈都為之振奮。

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