菜鳥(niǎo)加碼出海中國(guó)小商品30小時(shí)直達(dá)巴西

2022-03-14 08:52:24

　　菜鳥(niǎo)與卡塔爾航空貨運(yùn)（“卡航”）順利完成中國(guó)香港-巴西圣保羅包機(jī)首航。

　　“全球72小時(shí)必達(dá)”，是菜鳥(niǎo)的使命之一，菜鳥(niǎo)也正在與合作伙伴一起加速實(shí)現(xiàn)這一步目標(biāo)。過(guò)去一年多時(shí)間里，菜鳥(niǎo)已在拉美進(jìn)行了全面的布局，尤其是電子商務(wù)增長(zhǎng)迅猛的巴西。

　　通過(guò)與卡塔爾航空公司的合作，我們能進(jìn)一步滿足市場(chǎng)的增長(zhǎng)，同時(shí)，也期待雙方未來(lái)的深入合作”?！锁B(niǎo)首席戰(zhàn)略官、國(guó)際出口事業(yè)部總經(jīng)理：熊偉

　　近日，一架滿載配飾、數(shù)碼電子及運(yùn)動(dòng)器械等電商產(chǎn)品的波音777重型貨機(jī)，從中國(guó)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)卡塔爾多哈，順利降落在巴西圣保羅瓜魯柳斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，總時(shí)長(zhǎng)不到30小時(shí)。

　　這標(biāo)志著菜鳥(niǎo)與卡塔爾航空貨運(yùn)（“卡航”）順利完成中國(guó)香港-巴西圣保羅包機(jī)首航。

　　中國(guó)香港-巴西圣保羅包機(jī)，從中國(guó)香港飛往巴西圣保羅，由波音777機(jī)型每周執(zhí)飛一班，可裝載近100噸的貨物。

　　而合作方卡塔爾航空，按貨運(yùn)噸數(shù)（飛行里程）計(jì)算，在2019年成為全球第二大貨運(yùn)航空公司，通過(guò)多哈航空樞紐為全球60多個(gè)獨(dú)家貨運(yùn)目的地提供服務(wù)。

　　結(jié)合菜鳥(niǎo)在拉美地區(qū)的物流設(shè)施建設(shè)，中國(guó)-巴西包機(jī)航線的開(kāi)通，讓中國(guó)跨境商家的包裹物流時(shí)效從此前的40至50天，縮短至最快12天。

　　由此，菜鳥(niǎo)至拉美地區(qū)的包機(jī)也增至每周8班，可以更進(jìn)一步滿足拉美消費(fèi)者對(duì)中國(guó)商品的旺盛需求。

　　在拉美地區(qū)，跨境電商業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速。

　　據(jù)電子商務(wù)商會(huì)的Blacksip報(bào)告顯示，拉美地區(qū)2021年的電商銷售額達(dá)到近1150億美元，同比增長(zhǎng)37%。

　　根據(jù)Neotrust最新發(fā)布的調(diào)查報(bào)告，巴西地區(qū)的電子商務(wù)在2021年實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的收入，電子商務(wù)訂單量增長(zhǎng)17%，總共有3.53億次交付。

　　過(guò)去一年，菜鳥(niǎo)在拉美地區(qū)的業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了三位數(shù)增長(zhǎng)，并在最近幾個(gè)月推動(dòng)了航空貨運(yùn)的拓展，確?？缇成碳页隹诠?yīng)鏈的穩(wěn)定。

　　2021年第四季度，菜鳥(niǎo)國(guó)際業(yè)務(wù)的季度日均跨境包裹已超500萬(wàn)，其中“5美元10日達(dá)”物流產(chǎn)品已覆蓋20個(gè)國(guó)家，助力更多跨境商家“用一杯咖啡錢(qián)送全球”。

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