8月12日至13日,由中國交通運輸協會物流技術裝備專業(yè)委員會承辦的“第十一屆中國城市物流發(fā)展年會”在杭州召開。
本屆大會的主題是“創(chuàng)新驅動智慧城市物流再升級”,申通快遞受邀出席本屆年會,并向與會成員分享了申通快遞在快遞物流技術創(chuàng)新、智慧運營的實踐與思考。
低成本、高實時 申通打造實時數據中臺
眼下數智化技術已然成為驅動快遞物流企業(yè)日常高效運營的關鍵生產力,從消費者下單、攬收、中轉、派送到簽收、售后的全流程中,不同環(huán)節(jié)每天各自產生從數千到十億級別的數據,這些數據如何收集、使用、優(yōu)化,是快遞企業(yè)保持業(yè)務持續(xù)、穩(wěn)定、高質量增長的關鍵。
面對復雜的快遞環(huán)節(jié)和業(yè)務場景,以及分散各處的數據,如何將打破數據孤島,對數據進行實時匯聚,統一整合管理成為快遞行業(yè)競相探索的方向。近年來,隨著快遞企業(yè)在成本優(yōu)化、鏈路一致性、數據實時性的要求越來越高,作為以數字化能力為核心競爭力的企業(yè),申通快遞積極打造自有實時數據中臺。
在低成本方面,實時數據中臺通過鏈路復用和敏捷迭代,降低技術和人力的成本;在鏈路一致性,實時數據中臺實現了數據一致、口徑一致;在實時性方面,數據中臺貼近一線業(yè)務場景,實現收據實時收集。
以運輸和中轉環(huán)節(jié)為例,在數據中臺的基礎上,在包裹引擎和運輸引擎能力牽引下,申通快遞打造了進港卸車小程序、數據參謀小程序、出港發(fā)車小程序、無面單查找小程序等多個小程序產品。實現查詢即服務,比如無面單查找小程序可以實現對于面單破損快遞的信息補全,讓快遞繼續(xù)往下走。
此外,借助巴槍數據、運輸數據等數據,如果后續(xù)流程中出現數據缺失,數據中臺可以實現對真實物流事件的實時復現,找出包裹軌跡。從而大幅提升服務質量,為商家和用戶提供高品質服務。
技術驅動 實現網絡全局優(yōu)化
在路由優(yōu)化場景,大到全網轉運中心如何布局,小到某一輛運輸車輛如何調度,都是非常關鍵的問題。
目前快遞企業(yè)大多選擇了用技術來解決這個問題,但是技術依然存在難點,比如數據儲備是否豐富,結果是否具備可解釋性與可執(zhí)行性,多中心省區(qū)如何協同配合,等等。
為了解決這類問題,申通快遞以網絡表征中臺為核心搭建了路由優(yōu)化基礎模型,只要輸入包括件量和車線路由,選擇成本和時效要求,就可以實時給出包裹路由和車線調整方案,并且將方案推送給調度人員進行參考。
近兩年來,隨著申通在技術方面的不斷投入,昆侖2.0、網點管家移動版、申行者等數智化產品推陳出新,提升業(yè)務精細化程度,幫助業(yè)務在時效、服務質量方面不斷前進,為降低社會物流成本、推動效率提升,為商家和用戶提供更好的服務,為社會創(chuàng)造更多價值。
【獨家稿件及免責聲明】本網注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網”的作品,未經本網授權均不得轉載、摘編或使用。聯系郵件:master@yunshuren.com
評論