近些年，越來越多的城市區(qū)域或社區(qū)難以被公共交通有效覆蓋，微循環(huán)公交應(yīng)運(yùn)而生，彌補(bǔ)了城市支線運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)的缺口，滿足了乘客短途、高效的出行需求。

　　面對廣闊的市場，中通客車打造出V7純電動微循環(huán)巴士，在緩解交通壓力的同時也為科技園、校區(qū)、景區(qū)等多種場景地點(diǎn)帶來了全新的高效出行解決方式。

創(chuàng)新外觀設(shè)計(jì) 專為走街串巷打造

　　V7在外觀上采用了多種創(chuàng)新元素，前臉造型應(yīng)用立體浮雕式設(shè)計(jì)，配合上置L型日間行車燈與矩陣式前大燈橫豎交替的排列組合，并在車身側(cè)面輔以上揚(yáng)階梯形的線條，運(yùn)用紅黑為主體配色，讓整車更具視覺沖力，開在路上極具辨識度。

　　同時，V7的車身長度僅有7.5米，寬度達(dá)到了2.1米，配合3.5米的軸距，使其在狹小路段也擁有良好的通過性，能夠勝任更多運(yùn)營路線。

可靠動力是高效運(yùn)營的保障

　　為了滿足當(dāng)下較快的生活節(jié)奏，V7采用了LFP動力電池以及150kW驅(qū)動系統(tǒng)，總電量141kwh，續(xù)航里程達(dá)300公里，爬坡度達(dá)到20%以上，且動力電池、多合一控制器、驅(qū)動電機(jī)、電動油泵和電動氣泵等關(guān)鍵部件均達(dá)到了IP68級防護(hù)，可以充分適應(yīng)班車接駁、景區(qū)接送這類使用頻次高、路況復(fù)雜的運(yùn)營場景。

合理化空間布局 人性化內(nèi)部設(shè)計(jì)

　　作為公共交通運(yùn)載工具，V7車內(nèi)的布局設(shè)計(jì)充分考慮到了乘客與駕駛員的使用感受。該車在駕駛員位置采用了環(huán)抱式的駕駛區(qū)設(shè)計(jì)，將操控按鍵進(jìn)行合理化布局，隨手便可觸及，簡單方便。

　　12.3寸液晶儀表能夠?qū)崟r顯示車輛各項(xiàng)數(shù)據(jù)，便于駕駛員觀測車輛運(yùn)行狀態(tài)，減少故障應(yīng)對反應(yīng)時間。

　　此外，考慮到駕駛員長時間久坐的工作需要，V7還配備了多向可調(diào)節(jié)減震座椅，可有效緩解司機(jī)的駕駛疲勞感，提高工作舒適度。

　　在內(nèi)部空間上，V7通過優(yōu)化內(nèi)部座椅布局，進(jìn)一步釋放了站立面積，讓整車的載客人數(shù)達(dá)到了47人，能夠輕松應(yīng)對旅游或上下班高峰期時密集的人流量，提高運(yùn)行效率。裝配的空氣懸架則為乘客的出行體驗(yàn)提供了有效保障。

　　值得一提的是，V7還針對老年人、殘疾人、兒童等群體的用車需要，將踏步離地間隙縮短到僅有34厘米，并可通過車上搭載的車身側(cè)傾功能，進(jìn)一步縮短離地間隙到27厘米，上下車更加方便。

高安全為可靠行車打下基礎(chǔ)

　　面對復(fù)雜的城市路況以及可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，V7在安全性方面的用料可謂“十足”。整車采用籠式車身結(jié)構(gòu)，應(yīng)用的高強(qiáng)鋼占比超過80%，有效保證了車輛的抗沖擊能力。

　　同時，V7還搭載了車道偏離預(yù)警、防碰撞預(yù)警、盲區(qū)檢測提醒等一系列輔助駕駛系統(tǒng)。配合全車360°視頻監(jiān)控以及電子后視鏡，不僅進(jìn)一步拓寬了視野范圍，更保障了駕駛員能夠?qū)崟r掌握車身周圍的情況，大幅提升了行車安全系數(shù)。

　　此外，中通V7裝配的EBS電子制動，具備驅(qū)動防滑、坡道起步輔助、制動防點(diǎn)頭等多種功能，響應(yīng)時間短，制動效果更好，配合EPB電子駐車制動系統(tǒng)，還能實(shí)現(xiàn)AUTOHOLD臨停功能，掛擋駐車情況下踩油門便可起步，駕駛更便捷。

　　通過搭載的智能平臺，中通V7還可對車輛故障進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控并在后臺及移動端進(jìn)行同步提醒，并對疲勞及危險駕駛進(jìn)行監(jiān)測預(yù)警，從多方位保障旅途安全。

智能平臺助力運(yùn)營效率再提升

　　在智能化方面，中通V7采用中通自主研發(fā)的U-Link智慧運(yùn)營管理平臺，可構(gòu)建車輛、司機(jī)、導(dǎo)游、游客、機(jī)務(wù)系統(tǒng)之間的智能互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，對車輛實(shí)時數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合反饋，讓企業(yè)時刻掌握車輛的運(yùn)營狀態(tài)，從而進(jìn)行合理規(guī)劃部署，提高運(yùn)營收益。

　　作為國內(nèi)客車代表性企業(yè)，中通深入洞察市場所需，以強(qiáng)勁的動力、合理的內(nèi)部布局、高安全系數(shù)、智能化管理，為城市支線運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)帶來了中通V7這一高效運(yùn)營解決方案，解決更多乘客的“最后一公里”難題。

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