近日,在舉行的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上,財政部副部長許宏才詳細(xì)介紹了此次新能源汽車車輛購置稅減免政策的延續(xù)和優(yōu)化問題。
財政部副部長 許宏才:一是將新能源汽車車輛購置稅減免政策,從執(zhí)行到2023年12月31日延長至2027年12月31日,延長4年。其中,2024年1月1日至2025年12月31日免征車輛購置稅,也就是前兩年繼續(xù)免征;2026年1月1日至2027年12月31日減半征收車輛購置稅,后兩年減半征收。
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許宏才介紹,這次政策對新能源乘用車減免車輛購置稅設(shè)定減免限額。對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日享受免征車輛購置稅的新能源乘用車,設(shè)定3萬元的減免稅限額;對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日享受減半征收的新能源乘用車,設(shè)定1.5萬元的減免稅限額,有一個封頂。
財政部副部長 許宏才:提高稅收政策的精準(zhǔn)性和有效性,稅收政策導(dǎo)向不僅注重“量”的擴張,也注重“質(zhì)”的提升。通過動態(tài)提高享受車輛購置稅減免政策技術(shù)門檻,并相應(yīng)改進目錄管理措施,更好發(fā)揮稅收的激勵作用,支持新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。
許宏才說,通過設(shè)置減免稅額度政策,要重點支持和鼓勵大眾消費。避免一些高檔豪華車占用過多稅收優(yōu)惠資源。在延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅的同時,相關(guān)部門共同行動,形成政策合力,共促行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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文章來源:央視新聞客戶端
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