隨著國內(nèi)天然氣重卡市場(chǎng)持續(xù)火爆，高效運(yùn)營、降本增效的NG牽引車廣受卡友們追捧。一汽解放緊跟市場(chǎng)需求變化，在線上隆重發(fā)起主題為“大氣磅礴 燃擎巔峰”的第二屆牽引NG節(jié)氣賽！讓解放NG用戶透過貨運(yùn)實(shí)戰(zhàn)，即可充分體驗(yàn)解放NG產(chǎn)品在低碳化、信息化、智能化、電動(dòng)化等方面的硬核實(shí)力。

節(jié)氣大賽 J6V戰(zhàn)績(jī)斐然

一汽解放 解放J7 470馬力 國六 6x4 LNG牽引車(CA4250P77M26T1E6) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　一汽解放“第二屆牽引NG節(jié)氣賽”于2023年11月15日燃情開賽，賽事將一直持續(xù)到12月25日，全程公開、透明，超長(zhǎng)賽程、精彩絕倫。大賽共劃分為“18個(gè)賽區(qū)”，在安徽、山東、河北、河南、四川、江蘇等地同步開賽，競(jìng)技熱潮席卷全國。一汽解放旗下J7 NG、J6P NG、J6V NG牽引車“力挑大梁”成為這一賽季的“明星”車型，選手們將分組、分賽區(qū)進(jìn)行比拼，競(jìng)逐大賽“節(jié)氣明星獎(jiǎng)”“節(jié)氣達(dá)人獎(jiǎng)”“節(jié)氣先鋒獎(jiǎng)”豐厚獎(jiǎng)金和獎(jiǎng)品！

一汽解放 J6P質(zhì)惠版2.0+ 510馬力 6×4 LNG牽引車(CA4250P66M25T1E6)（1350L氣瓶） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　比賽火爆進(jìn)行中，截至目前，來自全國的2433位參賽選手，總行駛里程已突破695.1萬公里。解放J6V NG牽引車在大賽中的表現(xiàn)可謂“強(qiáng)悍”！據(jù)官方最新“節(jié)氣”榜單顯示：（11月19日-26日）單周全國排名前十的J6V 530馬力牽引車，百公里氣耗值在27.15kg~34.84kg區(qū)間。選手們當(dāng)中有跑高速公路的，也有跑盆地山路的，他們所駕駛的都是一汽解放J6V精英版LNG牽引車。該車內(nèi)核強(qiáng)大，完美承襲了解放J6“神車”的優(yōu)秀基因，同時(shí)兼顧天然氣產(chǎn)品的降本優(yōu)勢(shì)，凸出“節(jié)氣、高效、安全、舒適、可靠”幾大特點(diǎn)，比賽中以“赫赫戰(zhàn)績(jī)”撼動(dòng)人心。

超低氣耗 玩轉(zhuǎn)降本增效

　　來自“山城”重慶的選手陳師傅被分在“渝貴”小組，他的最新上榜成績(jī)是百公里33.7kg。陳師傅表示，在購入J6V天燃?xì)廛嚂r(shí)，第一眼就看中車輛的“波爾多紅”金屬漆，他說這是他非常喜歡的顏色，穩(wěn)重又大氣。

　　整車自重9.1噸，搭載錫柴CA6SM4發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有高EGR混合均勻性進(jìn)氣系統(tǒng)，高穩(wěn)定性火焰?zhèn)鞑ト紵到y(tǒng)，同時(shí)擁有更精準(zhǔn)的排氣EGR測(cè)量系統(tǒng)，節(jié)氣效果明顯。最大扭矩2500牛·米，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁起步動(dòng)力輸出。

　　解放J6V燃?xì)廛嚨挠埠斯?jié)氣實(shí)力與核心零部件的優(yōu)異表現(xiàn)分不開，作為整車三大件中的“變速箱”直接影響了車輛的傳動(dòng)效率、油耗和性能。解放J6V精英版LNG牽引車采用一汽12檔手動(dòng)變速箱，帶同步器及福伊特液力緩速器，讓運(yùn)營游刃有余。

　　值得一提的是，一汽解放針對(duì)用戶使用場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，同路況、同工況條件下，J6V天然氣產(chǎn)品每百公里較同級(jí)別車型可省氣１kg以上。陳師傅自己算過：他的車百公里氣耗約33kg，若按氣價(jià)4.3元/kg計(jì)算，相當(dāng)于每公里花費(fèi)1.4元，相比同款柴油車2.8元每公里，他每年可節(jié)省一半的運(yùn)輸成本。

　　此外，這款車采用1350L氣罐，也可選裝1500L大氣瓶，無需頻繁加氣。車輛標(biāo)配氣瓶智能增壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)氣瓶壓力自動(dòng)控制，保證發(fā)動(dòng)機(jī)爬坡等大負(fù)荷工況時(shí)，動(dòng)力輸出更長(zhǎng)，進(jìn)一步提高了續(xù)航里程。

　　J6V精英版LNG牽引車的發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到10萬公里長(zhǎng)換油周期，加上50萬公里冷卻液更換周期，火花塞20萬公里長(zhǎng)壽命，高品質(zhì)線束布控，整車保養(yǎng)省心省力，大幅提高用戶的出勤效率。

NG政策 解決運(yùn)營痛點(diǎn)

　　作為“國車長(zhǎng)子”，一汽解放始終秉承以客戶為中心、產(chǎn)品為主線的經(jīng)營思路，憑借優(yōu)異的產(chǎn)品，良好的市場(chǎng)口碑，強(qiáng)力的服務(wù)保障，總能走在時(shí)代的前沿。2023年，一汽解放適時(shí)推出針對(duì)天然氣產(chǎn)品專屬服務(wù)方案，包含：解放NG發(fā)動(dòng)機(jī)享有“超長(zhǎng)質(zhì)?！薄⒚赓M(fèi)上門/夜間救援服務(wù)、運(yùn)營線路服務(wù)保障、發(fā)動(dòng)機(jī)只換不修政策、代用車/停駛補(bǔ)償、專屬技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)等各項(xiàng)服務(wù)政策，更大提升卡友的盈利空間，持續(xù)幫助用戶解決經(jīng)營中遇到的痛點(diǎn)問題。

　　同時(shí)，解放不忘踐行“人·車·社會(huì)和諧發(fā)展”的核心理念，傾力打造的“第二屆牽引NG節(jié)氣賽”激戰(zhàn)正酣，為當(dāng)下火爆的天然氣重卡市場(chǎng)再添新翼。戰(zhàn)績(jī)排行榜單不斷更新中，誰將沖擊“節(jié)氣”巔峰，讓我們拭目以待！

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