在綠色環(huán)保政策的推動(dòng)下，工程車(chē)領(lǐng)域的綠色之風(fēng)正勁。為了響應(yīng)國(guó)家八個(gè)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的推動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化通知。各大企業(yè)紛紛在新能源領(lǐng)域積極布局，也促使純電工程車(chē)在城市市政工程和基礎(chǔ)建設(shè)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。今天為大家推薦的就是一款以高效、省電著稱的乘龍H5純電自卸車(chē)。

東風(fēng)柳汽乘龍 乘龍H5 489馬力 8x4 純電動(dòng)自卸車(chē) （LZ3310H5FZBEV111） 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢底價(jià)

強(qiáng)勁動(dòng)力 高效運(yùn)營(yíng)

　　乘龍H5純電自卸車(chē)搭載電機(jī)最高扭矩2400牛·米，動(dòng)力強(qiáng)、扭矩足、起步快，輕松勝任各種重載工況；6擋AMT變速箱，采用扁線電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、智能換擋控，效率提升5％，能夠合理分配輸出扭矩，行駛時(shí)機(jī)動(dòng)性強(qiáng)；適應(yīng)性軸距及貨廂長(zhǎng)度，充分滿足用戶對(duì)轉(zhuǎn)彎半徑及貨廂尺寸的需求。

一省再省 輕松創(chuàng)富

　　新能源自卸車(chē)在運(yùn)營(yíng)成本上大幅優(yōu)于燃油車(chē)，而乘龍H5純電自卸車(chē)更進(jìn)一步，以超低電耗幫用戶一省再省。整車(chē)采用ASIL-C 級(jí)整車(chē)控制策略，運(yùn)用深度能量流管理技術(shù)及深度制動(dòng)能量回收控制技術(shù)，對(duì)智能駕駛行為優(yōu)化控制，多檔能量回收，根據(jù)不同路況，回收效率 30%-55%，每公里相比油車(chē)省1-2元。

極致防護(hù) 安全可靠

　　為保證駕乘安全，乘龍H5純電自卸車(chē)采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車(chē)門(mén)，擁有雙重保護(hù)；整車(chē)底盤(pán)的電器、高壓插件防水等級(jí)至少為IPX7，部分插件達(dá)到了IPX8、IPX9，車(chē)輛還搭載了專為涉水工況改進(jìn)的“涉水包”配置。半開(kāi)型快換式制動(dòng)器，滾輪鍍鉻處理，防銹性能提升，防止制動(dòng)器卡滯。輪轂盒式油封，多道迷宮式密封結(jié)構(gòu)，涉水工況下有效避免密封失效。主減油封，多唇口密封結(jié)構(gòu)，保護(hù)油封免受水流沖擊，提高可靠性。

　　今年7月底，保定遭遇特大暴雨，乘龍H5純電自卸車(chē)化身“綠色守護(hù)車(chē)”，將滯留高鐵站的一千余旅客轉(zhuǎn)移至安全地帶，用事實(shí)驗(yàn)證了優(yōu)秀的防水性能。

全勤標(biāo)桿 駕乘舒適

　　同時(shí)整車(chē)百萬(wàn)次可靠實(shí)驗(yàn)測(cè)試驗(yàn)證，并通過(guò)三高極限工況測(cè)試，其可靠性得到充分驗(yàn)證；搭載電池安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電池的狀態(tài)和溫度，確保電池的安全運(yùn)行，大幅提升車(chē)輛的可靠性，提高出勤率。電機(jī)電控等主要總成部件，提供5年20萬(wàn)公里品質(zhì)保障；365天全天候24小時(shí)服務(wù)保障，讓用戶運(yùn)營(yíng)更安心省心。

　　此外，整車(chē)還擁有超大空間，舒適的氣囊減震座椅、功能豐富的中控大屏和液晶儀表，為卡友們提供更舒適、便捷的駕駛體驗(yàn)。

　　現(xiàn)如今，電動(dòng)化趨勢(shì)涌動(dòng)，很多城市對(duì)自卸車(chē)的管控越發(fā)嚴(yán)格，而乘龍H5純電自卸車(chē)憑借其高效省電、安全可靠的特點(diǎn)必將成為推動(dòng)城市高效綠建的一把好手，為用戶賺得更多的利潤(rùn)。

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