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汕德卡燃氣車&普貨運輸市場 助力運輸人高價值創(chuàng)富

品牌 中國重汽汕德卡
進入品牌專區(qū)

2024-02-04 08:57:52

  近年來,隨著環(huán)保政策的變化,以高標準排放、低能耗優(yōu)勢著稱的燃氣車受到越來越多普貨運輸卡友的青睞。來自河北衡水的楊師傅常奔波于衡水周邊及川渝等地,隨著運輸量增加、運輸距離的拉長、高油/氣價的壓力,以及川渝多險路的實情,運輸裝備的高效全勤、安全舒適、有效售后是楊師傅保證運輸工作時效性與安全性的前提。自楊師傅購買汕德卡燃氣車后,一提起汕德卡他就異常興奮:“我是3年前買的中國重汽汕德卡燃氣車,G7系列480馬力的,整車各方面性能都特別好,可以說是當時國內(nèi)燃氣車的高端車型代表,給我?guī)砹诉\輸路上前所未有的體驗?!?

汕德卡燃氣車&普貨運輸市場 助力運輸人高價值創(chuàng)富 中國重汽 汕德卡SITRAK G7S 530馬力 6X4 牽引車(ZZ4256V384HF1LB) 中國重汽 汕德卡SITRAK G7S 530馬力 6X4 牽引車(ZZ4256V384HF1LB) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

因緣際會 從此喜歡上中國重汽汕德卡

  提及買燃氣車的原因?楊師傅坦言:“是契機也是轉(zhuǎn)型所需?;仡櫘敃r,運營車輛必須符合國五國六高標準排放。而且在環(huán)保政策的號召下,好多工廠都要求運輸車型必須滿足高標準排放才能進廠拉貨,此外,加之氣價便宜,用車成本低,最終考慮直接買燃氣車?!?

  但是到底該買哪個品牌的燃氣重卡?著實讓楊師傅費了一番心思。

  楊師傅坦言,當時汕德卡G7系列燃氣車在衡水地區(qū)絕對是高端車型代表,是很多卡友們的夢中神車,在將汕德卡與其他品牌車型做多方面橫向?qū)Ρ戎?,最終決定買下汕德卡燃氣車。因為汕德卡燃氣車憑借先進的技術(shù)優(yōu)勢、穩(wěn)定的產(chǎn)品性能,以及可靠的安全保障,能夠?qū)崿F(xiàn)普貨運輸?shù)母邥r效性和高出勤率,用起來也就更省心、更放心、更賺錢。

  “雖然價格相比油車貴點,但很值得,這幾年跑下來都沒讓我操心。車輛跑2年就能回本,效益有保障”,楊師傅對自己的決定十分認可。

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動力強、可靠性突出 中國重汽汕德卡讓楊師傅很滿意

  從購置第1輛到第10輛,楊師傅的汕德卡車輛越來越多。使用越久,他對汕德卡的喜愛就越深,“自從選擇了它,其他車一輛也沒有買過。目前公司已經(jīng)有十幾臺中國重汽的汕德卡燃氣車了?!?

  由于楊師傅主要拉普貨,運輸路線比較穩(wěn)定,經(jīng)常跑衡水周邊以及川渝貴一帶,長線運輸一圈下來基本在4000多公里左右,但中國重汽汕德卡從沒讓他失望過?!笆紫仁莿恿姟?,楊師傅說:“就拿自己買的第一輛汕德卡G7燃氣車來說,車輛配備MC燃氣發(fā)動機,480馬力,再加上重汽變速箱、MCY車橋,整個動力鏈非常優(yōu)秀。尤其MC發(fā)動機有一個明顯優(yōu)勢,就是耐力好,爬山給力,即便在1200轉(zhuǎn),不用換擋,也能爬上去。特別適合山路多的地方,比如重慶和貴州。而且480馬力動力澎湃夠用,即便是拉修路橋梁材料等重載,動力上都完全沒問題?!?

  “跑運輸,擁有一輛好車非常關(guān)鍵!”楊師傅說,“公司長期貨物運輸比較穩(wěn)定,車輛好也就更有競爭力。而重汽汕德卡燃氣車至今跑了3年多,累計40多萬公里,沒有在道路上出現(xiàn)過故障。沒有故障就等于沒有耽誤時間,就等于多掙錢了。”

更舒適、更節(jié)氣、更優(yōu)秀的“掙錢利器”中國重汽汕德卡

  當然汕德卡帶給楊師傅的優(yōu)質(zhì)體驗遠不止這些。楊師傅說:“這車駕駛舒適性很好!首先說說它的座椅,航空座椅舒適性特別棒。像我們司機很多時候都是一個人在開車,一跑就是幾千公里好幾天。要是沒有這航空座椅,開著就特別累,而且這個座椅功能特別豐富,啥功能都有,還能按摩?!?

  “還有就是駕駛室敞亮,一點不顛簸,臥鋪夠大夠?qū)挸ǎ瑑ξ锟臻g也大,大部分都是密封的,美觀又能裝。”情人眼里出西施,在楊師傅的眼里,汕德卡處處是優(yōu)點。

汕德卡燃氣車&普貨運輸市場 助力運輸人高價值創(chuàng)富

  楊師傅還給我們算了一筆賬:同樣的線路,燃氣車比燃油車能多賺2000-3000元的利潤。因為運價是一樣的,但是燃料成本不同。在這個價格對比下,燃氣車一年下來能比燃油車多掙4-5萬元。且燃氣車不用尿素,另外燃氣車的二手車殘值率也很高。

  不僅如此,中國重汽汕德卡在實際路跑中充分展現(xiàn)出更節(jié)氣的優(yōu)秀性能?!耙驗殚L期跑四川地區(qū),平均一趟下來2000公里,其中一半路是山路,而且很不好走,這對于油耗、氣耗來說都是挑戰(zhàn)。像燃油車跑這路,基本百公里油耗要在35-37升左右。對比之下,我的汕德卡燃氣車又更勝一籌了,百公里氣耗也就30公斤左右,氣耗低,也能更省錢。”

  楊師傅分析認為:以后燃氣車肯定是趨勢,正是入手好時機!一個是產(chǎn)品自身的優(yōu)勢。另外一個因為國家認可,也在大力推廣引導(dǎo),天然氣供大于求,氣源充足,以后氣價波動也不會太大。

汕德卡燃氣車&普貨運輸市場 助力運輸人高價值創(chuàng)富

  關(guān)于未來,楊師傅說還想再提兩臺汕德卡燃氣車?!坝辛松堑驴?,我就可以放心跑普貨長距離運輸”。另外,楊師傅也希望通過汕德卡+燃氣車的雙重賦能,讓自己從這個不太樂觀的運輸市場中殺出一條生路來!

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