廣州：到2035年實現(xiàn)“123”快貨物流圈

2024-05-25 08:00:00

　　日前，《廣州市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃（2023－2035年）》印發(fā)。其中提出，到2035年，形成交通強市新局面，率先建成便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智慧先進、安全韌性的現(xiàn)代化高質量城市綜合立體交通網(wǎng)，實現(xiàn)“123”快貨物流圈：“123”快貨物流圈：國內城市1天送達，東南亞主要城市2天送達，全球主要城市3天送達?；窘ǔ删哂腥蛴绊懥Φ木C合交通樞紐，引領推動粵港澳大灣區(qū)實現(xiàn)更高水平的互聯(lián)互通和對外開放，助力廣州高質量實現(xiàn)老城市新活力、“四個出新出彩”。

　　《規(guī)劃》預測了至2035年廣州的交通流量與特點，其中提到，隨著廣州全球城市的建設、大灣區(qū)融合發(fā)展及居民出行需求多元化，客運出行持續(xù)增長，預計至2035年旅客出行量年均增速約為3.6%，市域客運總量5600萬人次/日，其中城市內部約4800萬人次/日，整體分布呈現(xiàn)“內緩增、外劇增”及“縱軸增強、橫軸顯現(xiàn)”的特征。貨物運輸需求穩(wěn)中有升，高價值、小批量、時效強的貨物運輸需求大幅增加。預計至2035年全社會貨運運輸量年均增速約為4.1%，至2035年市域貨運總量約17億噸，其中城市內部貨運約5億噸。

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　　廣州人流貨流的增加，需要更強壯的交通骨骼、更暢通的交通脈絡來支撐?！兑?guī)劃》提出的發(fā)展目標為，高效連接全球、便捷輻射全國、快速直連灣區(qū)，建成具有全球影響力的綜合交通樞紐。構建高品質公交都市，打造高效率城鄉(xiāng)融合路網(wǎng)，提供高水平綜合運輸服務，建設人民滿意交通。到2035年，形成交通強市新局面，率先建成便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智慧先進、安全韌性的現(xiàn)代化高質量城市綜合立體交通網(wǎng)，實現(xiàn)“12312”出行交通圈（即與粵港澳大灣區(qū)主要城市1小時通達，與粵東粵西粵北地區(qū)2小時通達，與國內及東南亞主要城市3小時通達，與全球主要城市12小時左右通達）和“123”快貨物流圈（即國內城市1天送達，東南亞主要城市2天送達，全球主要城市3天送達）。

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