中國現(xiàn)有LNG加氣站達到了近8000座，并且每年以近10%的速度增長，中國每年進口LNG近八千萬噸，近年的增長速度也平均超過了10%，是全球最大的LNG進口國，由此可見LNG商用車的應用比較有保障。

點擊圖片觀看：藍牌輕卡新選擇 時代領航大G-LNG新品線上發(fā)布會

　　近兩年貨運市場價格低迷，因此運營成本較低的LNG重卡異常火爆，確實讓許多運輸企業(yè)實現(xiàn)了逆風翻盤。同時，由于還有一些用輕卡跑長途的運輸企業(yè)或個體也沒有受到市場環(huán)境的影響。面對燃油車成本高、電車價格貴、續(xù)航短的問題，用LNG藍牌輕卡跑長途是否可以又讓一些人抓住創(chuàng)富機遇？

　　12月1日，時代汽車發(fā)布了全新時代領航大G-LNG新品，這是繼9月28日時代汽車品牌煥新后發(fā)布的第一款重磅產品，也是行業(yè)中首款LNG輕卡。

　　時代領航大G-LNG輕卡，具有動力強、續(xù)航久、大承載、經濟省、高舒適的特點。

　　比燃油車運營成本低，比純電能載貨、續(xù)航長，價格只有11.66萬元，加上包含試駕禮、無憂禮、訂車禮、金融禮、薦購禮在內的五重優(yōu)惠政策，讓時代領航大G-LNG做到了"油車的價格、電車的使用成本"！

強勁動力 用車省心

　　在核心動力上，時代領航大G-LNG輕卡搭載了由時代汽車主導標定的云內G20T發(fā)動機，最大馬力150匹，在1500轉時即可輸出250牛米的最大扭矩，匹配萬里揚6擋變速箱+4.5T NPR大速比精鑄后橋，變速箱匹配多錐同步器，換擋輕便，首配倒擋同步器，解決打齒異響、頂齒掛擋困難問題，共同構成了高效動力鏈組合，助力用戶無憂運營。

油氣雙燃料 長續(xù)航助力運營無憂

　　首配240L-LNG超大氣瓶，配合低氣耗+15L小油箱，據實際測算，在載重5噸的情況下，時代領航大G-LNG輕卡極限續(xù)駛里程基本能達到950公里，加一次氣能夠輕松跑800公里，而遇到加氣困難，或更長里程的請下，該車所配備的15升小油箱還可提供100公里到150公里，讓該車具備1100公里的長續(xù)航能力，有效減少進站加氣次數，提高運輸效率。

　　實際運營體驗與燃油車無異，無論南方還是北方都同樣適用，充分解決續(xù)航焦慮問題，

高承載有保障

　　車架采用750L高強鋼，180直通大梁，強度可靠有保障，匹配NPR一體精鑄后橋，有效避免漏油情況發(fā)生，配合多片簧厚度13.5cm，帶來更強的承載能力。

　　同時，時代領航大G-LNG輕卡在動力性、轉向、制動等性能方面均按照高承載去匹配調教，有效保障創(chuàng)富效率。

專業(yè)優(yōu)化調教 帶來更高經濟性

　　基于福田汽車領先的車聯(lián)網數據平臺，綜合分析了3萬多名用戶實際使用工況，定制化開發(fā)，并在發(fā)動機臺架標定過程中，對點火提前角、i-VVT、e-VVT進行精標優(yōu)化，有效提升發(fā)動機氣耗經濟區(qū)間占比，確保整車運行更大程度的處于經濟窗口內，氣耗率降低10%~15%。較燃油車費用節(jié)省47%左右，較CNG車費用節(jié)省39%左右，與純電動費用基本相當。

　　同時，該車的車身風阻系數降低到了0.54，配合6.0低滾阻系數輪胎與低粘度的齒輪油，有效降低燃氣消耗。綜合使用能耗0.47元/公里。

高舒適用車更便捷

　　領航大G-LNG采用的乘用化內飾優(yōu)化了方向盤的傾角、握感，匹配85缸徑轉向器，轉向輕便，配合優(yōu)化后座椅高度，帶來舒適的駕乘體驗。

　　配備了大冷凝器空調，聲學包地毯、提升車門密封性、降低噪聲源等措施，車內噪聲全轉速段優(yōu)于友商4分貝，實現(xiàn)了在人機、操控、空調、NVH等性能升級，為運輸人帶來更加舒適的駕駛工作環(huán)境。同時，該車還采用楔式制動器，制動效能提升12%。

　　作為時代汽車品牌煥新后的首款重磅產品，領航大G-LNG輕卡以五大核心競爭力，帶來藍牌輕卡的新選擇。這款產品會不會再次掀起運輸行業(yè)中一車難求的火爆現(xiàn)象，和其他企業(yè)的跟風？

　　領航大G-LNG輕卡通過超50萬公里極限壞路試驗和100萬公里全區(qū)域、全工況社會道路驗證，在品質可靠性方面經過了嚴謹把關。領航大G-LNG輕卡適合城市商超配送、輕型物資轉運、適合長途綠通輕貨、快遞快運等細分領域，成為藍牌輕卡新選擇。

　　在這個內卷的時代，選擇對了，可以讓努力事半功倍，讓運輸人走上致富快車道！

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