根據(jù)中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2025年10月，國內(nèi)柴油機銷量達39.91萬臺，環(huán)比下降5.39%，同比增長11.42%。1-10月累計銷量為422.55萬臺，同比增長5.93%。

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多缸柴油機：延續(xù)旺季攻勢 濰柴穩(wěn)居榜首

　　在多缸柴油機領域，10月單月銷量為32.08萬臺，環(huán)比下降7.04%，同比增長15.14%。1-10月累計銷量341.67萬臺，同比增長6.41%。

　　從10月單月企業(yè)表現(xiàn)看，濰柴以7.48萬臺排名第一，玉柴以3.99萬臺緊隨其后；云內(nèi)動力排名第三，銷量為2.74萬臺，全柴動力排名第四，銷量為2.36萬臺。

　　從前10個月的累計銷量來看，濰柴以64.85萬臺的成績保持第一，市占率為18.98%。玉柴累計銷售47.46萬臺，排名第二。云內(nèi)動力與全柴動力累計銷量分別為29.21萬臺和28.12萬臺，分列第三和第四。

　　1-10月，多家企業(yè)實現(xiàn)累計同比增長，其中玉柴同比增長27.22%，新動力科技同比增長21.35%，全柴動力增長12.92%，東風康明斯增長11.73%，浙江新柴增長1.90%。

商用車柴油機：市場持續(xù)擴容 10月同比增長近30%

　　2025年10月，商用車用多缸柴油機銷售17.66萬臺，環(huán)比增長3.60%，同比增長28.39%；1-10月累計銷量為166.11萬臺，同比增長8.53%。

　　10月單月銷量前十的企業(yè)中，濰柴以4.81萬臺蟬聯(lián)冠軍；玉柴銷售1.99萬臺，位居次席；江鈴汽車以1.84萬臺排名第三。

　　累計銷量方面，濰柴以37.16萬臺的總量和22.37%的市場占有率繼續(xù)領跑。玉柴表現(xiàn)突出，累計銷量20.91萬臺，穩(wěn)居第二，且實現(xiàn)了51.65%的同比高增長，市場份額達到12.59%。安徽全柴同樣保持增長態(tài)勢，期內(nèi)累計銷量9.12萬臺，同比增長23.74%，市場份額為5.49%。

　　2025年10月運輸人品牌指數(shù)榜中，濰柴、福田康明斯、全柴、東風龍擎、解放動力、康明斯、上柴、玉柴等品牌在零件榜單中關注度較高。

濰柴動力

　　10月份，濰柴動力商用車多缸柴油機銷量為4.81萬臺，環(huán)比增長5.96%，同比增長53.18%。1-10月累計銷量為37.16萬臺，市占率達22.37%，累計同比增長6.22%。10月運輸人關注指數(shù)榜中，濰柴動力的關注指數(shù)為1676。

　　10月26日至28日，中國國際農(nóng)業(yè)機械展覽會在武漢舉行。濰柴展示了全系列農(nóng)業(yè)裝備動力解決方案，并展出了多款面向海外市場的收獲機及拖拉機動力產(chǎn)品。

　　此次展出的產(chǎn)品覆蓋了WP3.6N、WP8等多款收獲機動力機型，功率覆蓋125至360馬力，適配玉米、水稻收獲機及青貯機等設備。拖拉機動力產(chǎn)品包括WP3.2、WP12等，功率覆蓋50至460馬力。這些產(chǎn)品在保證動力輸出的同時，針對振動與噪音進行了優(yōu)化，旨在提升長時間作業(yè)的舒適性。

福田康明斯

　　10月份，福田康明斯商用車多缸柴油機銷量為1.33萬臺，環(huán)比增長1.46%，同比增長17.70%。1-10月累計銷量為13.21萬臺，市占率達7.95%，累計同比增長1.71%。10月運輸人品牌指數(shù)中，福田康明斯的關注指數(shù)為1101，旗下ISF3.8系列等產(chǎn)品在口碑榜中排名靠前。

　　10月13日，福田康明斯第三屆制造技術節(jié)開幕，聚焦智能制造領域，發(fā)布了融合智能創(chuàng)新與前沿技術的“未來工位”，并展示了人形機器人、機器狗以及具身智能工作站等成果，體現(xiàn)了其在自動化與智能化生產(chǎn)方面的探索。

全柴動力

　　10月份，全柴動力商用車多缸柴油機銷量為0.88萬臺，環(huán)比增長13.62%，同比增長23.94%。1-10月累計銷量為9.12萬臺，市占率達5.49%，累計同比增長23.74%。10月運輸人品牌指數(shù)中，全柴動力的關注指數(shù)為1034。

　　在10月26日開幕的武漢中國國際農(nóng)業(yè)機械展覽會上，全柴動力展出了S75、S45、S38及V43、V36、V13等多款發(fā)動機，覆蓋大中型拖拉機、大型收獲機械及精密插秧機等多種應用場景。其產(chǎn)品通過應用高壓共軌、先進燃燒系統(tǒng)等技術，旨在提升產(chǎn)品的可靠性與燃油經(jīng)濟性。

東風龍擎

　　10月份，東風龍擎多缸柴油機銷量為0.75萬臺，同比增長38.89%。1-10月累計銷量為7.99萬臺，市占率達4.81%，累計同比增長1.30%。10月運輸人品牌指數(shù)中，東風商用車的關注指數(shù)為781。

　　10月28日，50臺搭載龍擎3.0一體化動力鏈的東風天龍KL牽引車交付北京一家物流公司。該批車輛搭載的龍擎DGi13-520燃氣機，通過采用低速大扭矩設計和先進燃燒控制技術，適應頻繁啟停與山區(qū)工況，百公里氣耗較同級產(chǎn)品低1-1.5公斤。

解放動力

　　10月份，解放動力商用車多缸柴油機銷量為0.89萬臺，同比下降5.32%。1-10月累計銷量為9.32萬臺，市占率達5.61%，累計同比增長0.31%。10月運輸人品牌指數(shù)中，解放動力的關注指數(shù)為704。

　　10月18日，一汽解放（無錫）研發(fā)能力提升項目竣工儀式舉行?，F(xiàn)場發(fā)布了解放H智慧動力域非道路產(chǎn)品及6SX1礦用自卸增程產(chǎn)品。

　　此次推出的兩款非道路礦用自卸新品——HDRE400柴油增程與HSRE400天然氣增程系統(tǒng)，均具備400kW功率輸出，精準應對礦用場景中重載上坡、環(huán)境惡劣及充電設施不足等核心痛點。

玉柴動力

　　10月份，玉柴動力商用車多缸柴油機銷量為1.99萬臺，環(huán)比增長10.85%，同比增長76.11%。1-10月累計銷量為20.91萬臺，市占率達12.59%，累計同比增長51.65%。10月運輸人品牌指數(shù)中，玉柴動力的關注指數(shù)為665。

　　10月15日，在第138屆廣交會上，玉柴展示了YC16VCG燃氣發(fā)電機組、YC15GF1柴油發(fā)電機組及YC20VTD、YCDV25等多款發(fā)動機，受到亞洲、中東、歐洲及南美客商的廣泛關注。

　　其中，YC20VTD柴油發(fā)動機采用小缸徑多缸體緊湊設計，并應用高壓共軌、四增壓等技術，以提升產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟性和功率密度。

　　10月商用車多缸柴油機市場延續(xù)了“金九”的增長態(tài)勢，頭部企業(yè)依托技術優(yōu)勢與產(chǎn)品迭代進一步擴大市場份額，行業(yè)競爭加劇。當前，行業(yè)向高端化、智能化轉(zhuǎn)型的趨勢明顯，各大企業(yè)正通過技術展示與智能制造布局，積極拓展全球市場。

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