三十年風(fēng)雨運(yùn)輸路，董師傅往返于哈爾濱與青島之間，車輪滾滾間見證了行業(yè)的迭代變遷。如今駕駛的解放J6P已駛過(guò)90萬(wàn)公里，車上搭載的正是他多年信賴的康邁輪端。“跑運(yùn)輸，輪端必須選可靠的，” 董師傅的話里，滿是歲月沉淀的篤定。

三十年信賴 換車不換康邁

　　“跑運(yùn)輸就怕半路掉鏈子，青島到哈爾濱這條運(yùn)輸線，跨度大、路況雜，輪端的穩(wěn)定性很重要?！?董師傅感慨道。從剛開始跑運(yùn)輸坐船通勤，一年跑8、9萬(wàn)公里，到如今每月往返4-5趟專線，他一共換過(guò)三輛車，卻始終堅(jiān)持選擇配備康邁輪端的車型。

　　“不管換什么車，康邁輪端必須是標(biāo)配。” 董師傅的信賴，源于長(zhǎng)期使用中的真實(shí)體驗(yàn)。目前駕駛的車輛已行駛90多萬(wàn)公里，康邁輪端沒(méi)出過(guò)故障，哪怕是面對(duì)長(zhǎng)途奔波的高強(qiáng)度考驗(yàn)，也始終穩(wěn)定輸出，成為他運(yùn)輸路上最放心的伙伴。

康邁 免維護(hù)輪端 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

透明端蓋+免維護(hù) 省心又省錢

　　對(duì)比傳統(tǒng)“抹黃油”的輪端，康邁的優(yōu)勢(shì)讓董師傅感觸頗深。他身邊不少卡友還在用傳統(tǒng)輪端，時(shí)常聽到他們抱怨保養(yǎng)麻煩，“為保養(yǎng)專門進(jìn)站拆輪，既耽誤工夫又增加成本?！倍瓗煾档目颠~輪端則省心得多，這得益于其透明的端蓋設(shè)計(jì)。用他的話說(shuō)：“不用拆、不用卸，出車前或服務(wù)區(qū)休息時(shí)，順手擦一下端蓋，潤(rùn)滑油啥狀態(tài)一清二楚，隨時(shí)隨地都能檢查，心里特別有底?！?

　　董師傅所在的車隊(duì)管理規(guī)范，通常在車輛行駛30萬(wàn)公里左右安排一次輪端換油。目前這輛車已行駛90多萬(wàn)公里，僅換過(guò)3次油，康邁輪端的耐用性和穩(wěn)定性讓他贊不絕口。董師傅說(shuō)：“少進(jìn)一次修理站，就能多跑一趟活，省下來(lái)的都是實(shí)實(shí)在在的收益。”

省心安心 長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)牡讱?/font>