12月19日，福田奧鈴在北京福田汽車X實驗室發(fā)布了兩款新車——純電輕卡奧鈴極電與改款升級的奧鈴ATV，分別覆蓋純電與燃油動力路線，以雙動力布局全面應(yīng)對物流行業(yè)的多元需求。

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　　當(dāng)前輕卡市場正處于動力技術(shù)切換期，新能源滲透率持續(xù)攀升的同時，燃油車仍占據(jù)相當(dāng)份額。福田奧鈴選擇在這一節(jié)點同步推出兩款重磅產(chǎn)品，既面向新能源增量市場，也鞏固燃油存量市場，以完整的產(chǎn)品矩陣迎接2026年的市場競爭。

奧鈴極電：17億打造的純電專屬平臺首款車型

　　發(fā)布會現(xiàn)場，北汽福田奧鈴事業(yè)部黨委書記、總裁李松濤表示，奧鈴極電基于福田全新一代純電輕卡專屬平臺啟明星正向開發(fā)。該平臺歷時3年研發(fā)，累計投入17億元，徹底擺脫了油改電的技術(shù)路徑。

　　李松濤強調(diào)，奧鈴極電追求的不是智能功能的簡單堆砌，而是要構(gòu)建智能守護生態(tài)——從單點安全配置升級為打通人、車、貨、路、云的完整交互體系。

　　研發(fā)團隊依托福田汽車積累的千萬級用戶大數(shù)據(jù)，對輕卡在實際物流中的全場景需求進行了精確定義。奧鈴極電在整車架構(gòu)上突破了空間布局、續(xù)航效能和安全性的局限，并搭載了五大行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)，樹立了純電輕卡的新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　在具體產(chǎn)品性能上，奧鈴極電主打“極長續(xù)航、極高安全、極全智能、極快效率、極久耐用、極享舒適”六大核心體驗，針對性解決新能源物流車的痛點。

　　續(xù)航能力方面，車輛搭載高效電驅(qū)集成系統(tǒng)，最高續(xù)航可達(dá)607公里，能夠覆蓋城配及中短途物流的日常運營需求。安全配置上，奧鈴極電采用高強鋼車身結(jié)構(gòu)，配合智能風(fēng)險預(yù)警機制，構(gòu)建起完整的安全防護體系。

　　駕乘體驗方面，車輛采用低入口一級踏步設(shè)計與超寬駕駛室布局，減少駕駛員上下車的體力消耗。智能化配置上，奧鈴極電支持L2級組合輔助駕駛功能，并預(yù)留向L4級智能駕駛拓展的能力。

　　據(jù)奧鈴事業(yè)部營銷副總裁陳巖介紹，奧鈴極電推出了以智能安全為核心的三個選裝包：“鷹眼包”、“先知包”與“蒼穹包”，集成多項主動安全與智能駕駛輔助功能，針對不同使用場景和用戶需求進行功能組合，用戶可根據(jù)實際運營需要靈活選擇。

　　政策支持方面，福田奧鈴為奧鈴極電推出了多項購車權(quán)益。常規(guī)政策包括單車激勵、渠道建店支持，以及覆蓋車輛檢測、業(yè)務(wù)合作、試用體驗、保險補貼等方面的專項生態(tài)補貼。

　　針對首批客戶，福田奧鈴?fù)瞥鰧贆?quán)益：免費配置升級、三電系統(tǒng)核心部件終身質(zhì)保、購車抵扣、保險補貼，以及超長期深度體驗服務(wù)。用戶可通過“先試后買”的方式充分了解車輛性能，降低購車決策的顧慮。

奧鈴ATV煥新：搭載190馬力歐康動力

　　燃油產(chǎn)品線方面，奧鈴事業(yè)部研發(fā)副總裁兼市場與商品規(guī)劃副總裁許德江介紹了煥新升級的奧鈴ATV系列。

　　新款奧鈴ATV聚焦商超配送、綠通運輸、冷鏈物流、快遞快運四大主流場景，搭載由歐康發(fā)動機、ZF變速器與湖北車橋組成的黃金動力鏈。發(fā)動機馬力提升至190Ps，配合行業(yè)領(lǐng)先的傳動效率，動力輸出更加充沛順暢。

　　經(jīng)濟性與可靠性是此次升級的重點。通過多項節(jié)能技術(shù)的深度應(yīng)用，新款奧鈴ATV的綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)平均水平。同時，車輛的可靠性指標(biāo)B10壽命長達(dá)60萬公里，保證了長周期的耐用性。

　　駕乘體驗方面，新車對整車NVH性能進行了全面優(yōu)化，座艙靜謐性顯著提升。配置上，車輛提供靈活的組合方案，用戶可以選擇不同的動力參數(shù)、變速箱型號以及車架規(guī)格。車內(nèi)配備大尺寸智能屏、AEBS自動緊急制動系統(tǒng)、氣囊減震座椅等裝備，兼顧實用功能與駕乘舒適度。

　　從投入17億研發(fā)的“啟明星”純電平臺，到參數(shù)全面升級的燃油動力鏈，福田奧鈴的兩款新品發(fā)布，既響應(yīng)新能源轉(zhuǎn)型的趨勢，又兼顧傳統(tǒng)高效燃油運輸?shù)幕颈P，展示了其深耕輕卡領(lǐng)域26年的深厚積累。隨著2025年步入尾聲，福田奧鈴正攜手合作伙伴，通過多動力技術(shù)路線的并進，推動物流行業(yè)向更高效的未來發(fā)展。

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