在中國汽車工業(yè)發(fā)展的歷程中，三十年足以見證一個品牌從起步到合資共生，再到面對存量競爭與技術變革的完整周期。對一家合資車企來說，三十年積累了深厚的品牌資產，也往往意味著到了必須打破慣性、重塑自我的關鍵節(jié)點。

　　1月29日，南京依維柯汽車有限公司舉辦30周年暨轉型升級合作簽約活動。在政府領導、股東方、合作伙伴及員工代表的見證下，以“三十而礪，依路前行”為主題，明確了向智能化、電動化全面轉型的路徑，并確立了其在“十五五”規(guī)劃中的戰(zhàn)略定位。

三十年積淀：從“引進來”到“走出去”

　　南京依維柯汽車有限公司總經理楊正純在致辭中強調，企業(yè)能從創(chuàng)業(yè)初期走到如今服務近百萬用戶的規(guī)模，依靠的是“奮斗精神”與“用戶為本”。未來，南京依維柯將緊密遵循上汽商用車“十五五”戰(zhàn)略規(guī)劃，主動融入國家發(fā)展大局，擁抱科技變革。

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　　南汽集團原黨委書記俞建偉則從更長的時間維度回顧歷程：從依維柯技術許可協(xié)議簽署40年，到合資公司成立30年。他強調，企業(yè)的生命力來自在轉型中的不斷跋涉，而股東與地方政府的支持是其突圍的關鍵。他對“十五五”開局充滿期待，這也預示著未來五年將是南京依維柯通過創(chuàng)新實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關鍵時期。

股東支持：全鏈條賦能與全球視野

　　合資企業(yè)的轉型離不開股東雙方的共同推動?；顒又校掀瘓F與依維柯集團均表達了明確的支持意愿，為南京依維柯的未來奠定了穩(wěn)定的頂層架構。

　　上汽集團商用車執(zhí)管會主席、南京依維柯董事長楊懷景在發(fā)言中強調，站在新起點，企業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存。上汽商用車已將南京依維柯納入整體布局，并為其制定了專項支持方案：通過戰(zhàn)略引領明確方向，資源傾斜夯實基礎，技術賦能突破瓶頸，機制保障激發(fā)活力。這一全鏈條支持模式，旨在化解轉型中常見的技術與體制難題。

　　依維柯股份有限公司卡車事業(yè)部亞洲、澳新地區(qū)負責人Michael May則從全球視角肯定了南京依維柯的地位。他表示，公司不僅是中國輕型商用車市場的標桿，也是中國城市化進程的參與者和推動者。依維柯集團將繼續(xù)攜手合作，助力南京依維柯在技術引進與本土創(chuàng)新中持續(xù)引領行業(yè)。

政企合作：扎根浦口，聚焦“四化”升級

　　活動現(xiàn)場，南京江北新區(qū)浦口開發(fā)區(qū)與南京依維柯正式簽署了轉型升級意向合作協(xié)議。2017年，南京依維柯生產基地落戶浦口開發(fā)區(qū)；此次簽約，則意味著雙方合作進入產業(yè)生態(tài)共建的新階段，是其融入?yún)^(qū)域產業(yè)集群發(fā)展的重要一步。

　　南京市委常委、江北新區(qū)黨工委書記、浦口區(qū)委書記陸衛(wèi)東指出，未來雙方將聚焦三個方面：一是推動產業(yè)規(guī)?？焖贁U張與高效開發(fā)；二是優(yōu)化產業(yè)生態(tài)；三是大力推進電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“四化”升級。

　　地方政府將通過政策與服務支持，為企業(yè)技術迭代提供助力。對南京依維柯而言，這類實質性支持，將成為其在激烈市場中實現(xiàn)“產業(yè)能級跨越”的重要依托。

產業(yè)鏈協(xié)同：構建共贏生態(tài)

　　除了戰(zhàn)略布局，本次活動也關注產業(yè)鏈終端的反饋。通過對員工、經銷商和用戶的訪談，展現(xiàn)了南京依維柯作為成熟企業(yè)的“軟實力”。

　　經銷商代表指出，廠商關系已超越簡單買賣，成為“互信互利、風雨同舟”的事業(yè)共同體。這種穩(wěn)定的渠道關系，是企業(yè)在轉型期保持市場地位的重要基礎。

　　與此同時，新老員工關于“匠心傳承”與“擁抱創(chuàng)新”的分享，以及用戶的價值反饋，也從側面印證了品牌在終端市場的認可度。

　　2025年是依維柯品牌成立50周年、技術合作40周年，2026年則是合資公司成立30周年。這些數(shù)字共同構筑了南京依維柯的獨特優(yōu)勢：半世紀品牌積淀、四十年技術融合、三十年市場深耕。

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　　三十周年對南京依維柯而言，既是對歷史的致敬，更是新征程的起點。在智能化、電動化的浪潮中，依托上汽商用車“十五五”戰(zhàn)略的指引，憑借政府、股東及產業(yè)鏈的合力支持，南京依維柯正努力超越傳統(tǒng)商用車的存量競爭，朝著“成為卓越的商用車企業(yè)”這一愿景，踏出一條技術向上、品牌煥新的發(fā)展之路。

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