2026年2月27日,滿都拉口岸AGV無人駕駛跨境運輸項目正式啟動運行,首批2臺滿載進口煤炭的AGV車輛從蒙古國杭吉口岸平穩(wěn)駛?cè)胛覈硟?nèi),標志著中蒙口岸再添一條智能化跨境物流通道,為中蒙俄經(jīng)濟走廊建設(shè)注入新動能。
該項目由凌至(達茂旗)貨運有限公司投資3.5億元建設(shè),深度融合5G通信、北斗高精度定位、多線激光雷達等前沿技術(shù),車輛摒棄傳統(tǒng)駕駛艙設(shè)計,依托地面磁釘與云端調(diào)度平臺實現(xiàn)全自主運行。在口岸專用通道內(nèi),AGV可達成厘米級定位、自動避障與精準停靠,單車最大載重80噸、最高時速25公里,從蒙古裝車至中方海關(guān)監(jiān)管區(qū)單程僅需25分鐘,較傳統(tǒng)卡車運輸時間縮短近60%。
項目一期已投入10臺AGV車輛,配套建成2.4公里專用通道及智能查驗、一體化調(diào)度指揮中心,年通關(guān)能力達200萬噸,遠期規(guī)劃提升至1000萬噸。作為內(nèi)蒙古自治區(qū)重點口岸,滿都拉口岸是我國向北開放的重要能源資源通道,AGV項目投運后可實現(xiàn)12小時不間斷運行,有效緩解跨境運輸壓力,提升大宗商品供應(yīng)鏈穩(wěn)定性。
下一步,滿都拉口岸將根據(jù)運行情況擴大AGV編組規(guī)模,探索與無人駕駛卡車、智能吊裝設(shè)備協(xié)同作業(yè),構(gòu)建“車路云”一體化智慧口岸生態(tài),推動口岸貿(mào)易向數(shù)字化、綠色化升級。
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