2026年2月27日,滿都拉口岸AGV無人駕駛跨境運(yùn)輸項(xiàng)目正式啟動(dòng)運(yùn)行,首批2臺(tái)滿載進(jìn)口煤炭的AGV車輛從蒙古國杭吉口岸平穩(wěn)駛?cè)胛覈硟?nèi),標(biāo)志著中蒙口岸再添一條智能化跨境物流通道,為中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)注入新動(dòng)能。
該項(xiàng)目由凌至(達(dá)茂旗)貨運(yùn)有限公司投資3.5億元建設(shè),深度融合5G通信、北斗高精度定位、多線激光雷達(dá)等前沿技術(shù),車輛摒棄傳統(tǒng)駕駛艙設(shè)計(jì),依托地面磁釘與云端調(diào)度平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全自主運(yùn)行。在口岸專用通道內(nèi),AGV可達(dá)成厘米級定位、自動(dòng)避障與精準(zhǔn)???,單車最大載重80噸、最高時(shí)速25公里,從蒙古裝車至中方海關(guān)監(jiān)管區(qū)單程僅需25分鐘,較傳統(tǒng)卡車運(yùn)輸時(shí)間縮短近60%。
項(xiàng)目一期已投入10臺(tái)AGV車輛,配套建成2.4公里專用通道及智能查驗(yàn)、一體化調(diào)度指揮中心,年通關(guān)能力達(dá)200萬噸,遠(yuǎn)期規(guī)劃提升至1000萬噸。作為內(nèi)蒙古自治區(qū)重點(diǎn)口岸,滿都拉口岸是我國向北開放的重要能源資源通道,AGV項(xiàng)目投運(yùn)后可實(shí)現(xiàn)12小時(shí)不間斷運(yùn)行,有效緩解跨境運(yùn)輸壓力,提升大宗商品供應(yīng)鏈穩(wěn)定性。
下一步,滿都拉口岸將根據(jù)運(yùn)行情況擴(kuò)大AGV編組規(guī)模,探索與無人駕駛卡車、智能吊裝設(shè)備協(xié)同作業(yè),構(gòu)建“車路云”一體化智慧口岸生態(tài),推動(dòng)口岸貿(mào)易向數(shù)字化、綠色化升級。
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