2026年3月,河北省交通運輸廳明確將以路網(wǎng)建設(shè)與通勤服務(wù)雙輪驅(qū)動,縱深推進京津冀交通一體化,通過開工多條京津銜接干線公路、擴面通勤定制快巴,全面提升跨區(qū)域運輸與通勤效率,助力“一小時環(huán)京通勤圈”提質(zhì)升級。
路網(wǎng)建設(shè)方面,河北今年將集中開工唐廊高速、唐濱高速、京津塘高速改擴建等重點項目,加快廊涿高速改擴建、335國道京冀段建設(shè),推進108新線高速前期工作。其中,唐廊高速(35.2公里)計劃2028年建成,將實現(xiàn)首都地區(qū)環(huán)線高速全部繞出北京;京津塘高速改擴建后將由雙向四車道升級為八車道,大幅提升北京至天津港集疏運能力;唐濱高速(44.8公里)預(yù)計2029年完工,將新增冀津省際高速通道。目前,河北銜接京津的干線公路已達54 條、80個接口,跨區(qū)域瓶頸路段基本消除,雄安新區(qū) “四縱三橫” 高速網(wǎng)也已全面形成。
通勤服務(wù)上,河北將推進京津冀定制快巴增點擴面,向環(huán)京周邊延伸并優(yōu)化班次站點,同步提升 “通武廊” 跨省公交品質(zhì)。截至目前,京津冀定制快巴已開通12條線路57條支線,3月16 日還將新增北京至雄安通勤支線,實現(xiàn)“地鐵+快巴”無縫銜接,進一步便利跨城通勤與貨物運輸,為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入交通動能。
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