“十五五”規(guī)劃綱要對(duì)完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系作出重要部署，其核心內(nèi)涵為“一網(wǎng)四化”，即加快建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)，并推動(dòng)交通運(yùn)輸一體化融合、安全化提升、數(shù)智化升級(jí)和綠色化轉(zhuǎn)型。

　　3月14日，湖南高速交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)成果發(fā)布會(huì)在長(zhǎng)沙召開(kāi)。會(huì)上，湖南高速正式宣布“車(chē)路云·聽(tīng)系統(tǒng)”率先實(shí)現(xiàn)規(guī)?；涞亍＿@是車(chē)路云創(chuàng)新應(yīng)用在全國(guó)示范的又一關(guān)鍵里程碑。

　　2025年5月，湖南省高速公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)指揮中心在全國(guó)首倡“輕量、廣域、快覆蓋”的車(chē)路云創(chuàng)新應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)車(chē)數(shù)據(jù)、路數(shù)據(jù)、媒體數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。2025年9月在湖南高速路網(wǎng)啟動(dòng)實(shí)際道路測(cè)試，2026年1月，“車(chē)路云·聽(tīng)系統(tǒng)”完成實(shí)際道路測(cè)試，成功驗(yàn)證“重大事件、干線(xiàn)公路管控、交通事故預(yù)警、充電協(xié)同”等四大核心場(chǎng)景應(yīng)用。截至目前，“車(chē)路云·聽(tīng)系統(tǒng)”已經(jīng)與吉利等8家車(chē)企達(dá)成合作，實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化上車(chē)應(yīng)用。

　　這套系統(tǒng)核心突破，在于“交通智能體——媒體智能體——汽車(chē)智能體”實(shí)現(xiàn)了智慧化的互聯(lián)互通，讓路方信息直接上車(chē)機(jī)，在突發(fā)緊急情況下，不通過(guò)任何APP，車(chē)機(jī)系統(tǒng)級(jí)觸達(dá)的交互模式。強(qiáng)制彈窗＋語(yǔ)音播報(bào)確保應(yīng)急信息不遺漏，超視距預(yù)警為駕乘人員預(yù)留充足反應(yīng)時(shí)間，道路救援直連構(gòu)建“事故——上報(bào)——救援”閉環(huán)。相較于以用戶(hù)數(shù)據(jù)和商業(yè)算法為核心的商業(yè)導(dǎo)航，“車(chē)路云·聽(tīng)”以安全護(hù)航為定位，實(shí)現(xiàn)交通——媒體——車(chē)企三方高效協(xié)同，打通車(chē)端數(shù)據(jù)、路側(cè)感知、媒體播發(fā)全鏈路，形成“感知—研判—發(fā)布—觸達(dá)—反饋”閉環(huán)，在功能上，除風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警外，可提供路網(wǎng)服務(wù)、應(yīng)急廣播等一體化出行服務(wù)。在路徑上，契合交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型方向，具備可復(fù)制、可推廣的實(shí)踐基礎(chǔ)。

　　此外，湖南高速還發(fā)布了AI湘伴·路網(wǎng)綜合智能體、跨域協(xié)同生態(tài)共創(chuàng)系統(tǒng)、“三湘暢行”一站式智慧出行平臺(tái)及智慧收費(fèi)等數(shù)字化成果。其中的AI湘伴·路網(wǎng)綜合智能體，從“數(shù)據(jù)、算法、算力”三位一體的數(shù)字底座直接“生長(zhǎng)而成”，實(shí)現(xiàn)了單業(yè)務(wù)高效“自閉環(huán)”和跨業(yè)務(wù)全局“自協(xié)同”。在數(shù)據(jù)層面構(gòu)建4類(lèi)超85萬(wàn)條多模態(tài)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集，算法層面打造6類(lèi)超150個(gè)算法模型庫(kù)，算力層面配置專(zhuān)屬智能算力中心提供高并發(fā)、低延時(shí)支撐；再搭建“單智能體矩陣＋全路網(wǎng)智能系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)”核心架構(gòu)，面向不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景打造事件檢測(cè)、智能問(wèn)答等具備“感知－分析－執(zhí)行－反饋”自閉環(huán)能力的專(zhuān)業(yè)化智能體，同時(shí)通過(guò)統(tǒng)一任務(wù)中樞與通信協(xié)議，構(gòu)建“業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)、規(guī)則牽引”的運(yùn)作機(jī)制，統(tǒng)籌調(diào)度資源、高效流轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)，真正實(shí)現(xiàn)跨域智能協(xié)同，推動(dòng)業(yè)務(wù)從“單點(diǎn)智能”向“體系智能”全面演進(jìn)。

　　作為中部交通樞紐及全國(guó)首批公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)示范省份，當(dāng)前，湖南已建成85個(gè)數(shù)智云收費(fèi)站、679條智慧車(chē)道，率先推行免卡預(yù)約通行和無(wú)感支付，重點(diǎn)收費(fèi)站單車(chē)道通行時(shí)間縮短約20％，公眾出行效率大幅提升。

　　下一步，湖南將緊扣“一網(wǎng)四化”要求，持續(xù)深化數(shù)字技術(shù)與交通場(chǎng)景深度融合，助推交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

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