2026年6月6日，東風(fēng)汽車股份有限公司（以下簡稱"東風(fēng)股份"）將在湖北襄陽舉辦OpenVAN無人物流車品牌全球發(fā)布會。這是東風(fēng)股份在無人駕駛商用車領(lǐng)域的首個獨立品牌，也是國內(nèi)少數(shù)實現(xiàn)從末端到園區(qū)全場景覆蓋的無人物流車品牌。

行業(yè)窗口期：國標(biāo)落地前的戰(zhàn)略卡位

　　當(dāng)前，中國無人物流車行業(yè)處于規(guī)?；涞氐年P(guān)鍵節(jié)點。據(jù)行業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計，2025年國內(nèi)無人物流車交付量約3萬輛，同比增長超350%，保有量超過3.5萬輛，覆蓋城市超過300個。

　　與此同時，物流行業(yè)正面臨成本高企、用工短缺、運營效率偏低等多重壓力。無人化、電動化、智能化被視為破局之道。

　　7月1日，L4級自動駕駛國標(biāo)GA/T 2388-2026將正式實施。東風(fēng)股份選擇在國標(biāo)落地前25天發(fā)布OpenVAN品牌，被業(yè)內(nèi)視為一次重要的戰(zhàn)略卡位。

東風(fēng)OpenVAN：全場景產(chǎn)品矩陣首次亮相

　　據(jù)東風(fēng)股份相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，OpenVAN品牌命名包含兩層含義：OPEN代表開放——開放合作生態(tài)、開放技術(shù)平臺、開放制造能力；VAN代表運力——移動空間、物流單元、智慧載體。品牌使命是"讓物流更簡單，讓運輸更安全，讓城市更綠色"。

　　產(chǎn)品方面，此次發(fā)布會將一次性推出四款覆蓋不同場景的L4級無人物流車產(chǎn)品，容積從2方到60方不等，定位覆蓋末端配送、城市物流和園區(qū)物流等全場景。據(jù)介紹，四款產(chǎn)品均與行業(yè)頂尖智駕科技公司聯(lián)合研發(fā)，在感知能力、安全冗余和車路云協(xié)同方面均有系統(tǒng)化布局。

東風(fēng)股份業(yè)務(wù)增長注入新動能

　　據(jù)了解，2026年第一季度，東風(fēng)股份新能源銷量同比增長80.3%，海外出口同比增長55%，東風(fēng)輕型車各品系均保持快速增長勢頭。

　　在此背景下，OpenVAN的推出為東風(fēng)股份的業(yè)績增長注入了新動能，讓市場對東風(fēng)股份"十五五"開局之年的表現(xiàn)建立更加積極的預(yù)期。品牌發(fā)布會以"開放引領(lǐng)，智馭未來"為主題，傳遞了東風(fēng)股份在智慧物流領(lǐng)域的戰(zhàn)略部署和對未來增長的堅定信心。

　　與此同時，OpenVAN也是東風(fēng)股份品牌矩陣的關(guān)鍵拼圖。此前，東風(fēng)股份已形成多利卡（輕卡）、乾坤（高端輕卡）、途逸（小卡）、福瑞通（VAN車）的品牌矩陣，覆蓋傳統(tǒng)能源和新能源動力形式。OpenVAN入列后，東風(fēng)股份將形成"傳統(tǒng)能源+新能源+無人駕駛"的全譜系產(chǎn)品布局。

　　有分析人士指出，東風(fēng)股份選擇在此時發(fā)布無人物流車品牌，既是順應(yīng)行業(yè)無人化趨勢的戰(zhàn)略舉措，也體現(xiàn)了其對自身制造能力和產(chǎn)業(yè)鏈整合能力的充分信心。

　　發(fā)布會將于6月6日在襄陽舉行。襄陽不僅是東風(fēng)股份的發(fā)源地，也是全國領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)測試道路所在地和車路云一體化先行區(qū)。

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