2017年1月6日，以“轉(zhuǎn)型升級(jí) 引領(lǐng)未來(lái)”為主題的中國(guó)重汽2017商務(wù)年會(huì)于濟(jì)南中國(guó)重汽科技大樓舉行，會(huì)場(chǎng)外展示了中國(guó)重汽2017年的50款主推車型。其中，豪瀚展區(qū)展示6款車型，其中有4款公路牽引車及載貨車，其中有1款新能源牽引車卡車；1款中置軸轎運(yùn)車；1款專用車。從產(chǎn)品類型可以看出與重汽豪沃的路線一致，卻更加精準(zhǔn)地進(jìn)行了補(bǔ)充，涵蓋了部分低馬力區(qū)間。

公路牽引車及載貨車

豪瀚J7G 6×4牽引車——運(yùn)煤先鋒

      超輕無(wú)敵國(guó)家921治超新政實(shí)施后，用戶需求迅速向輕量化節(jié)油雙驅(qū)產(chǎn)品方向轉(zhuǎn)化，豪瀚6×4牽引車系列一直秉承的輕量化設(shè)計(jì)理念恰恰迎合了市場(chǎng)需求，迅速成為市場(chǎng)熱門產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品主打煤炭、散貨物流、?；芳案劭诘冗\(yùn)輸市場(chǎng)。

　　●“更輕”——沒(méi)有最輕，只有更輕。融合德國(guó)奔馳技術(shù)駕駛室，德國(guó)曼技術(shù)輕量化車架、前軸、驅(qū)動(dòng)橋等歐洲設(shè)計(jì)理念，采用鋁合金殼體變速器、鋁合金油箱、鋁合金儲(chǔ)氣筒、瀚瑞森HMX-V橡膠懸架等新材料，結(jié)合425寬胎，6×4牽引自重最輕7.3噸。

　　●“更省”——曼動(dòng)力，物超所值德國(guó)奔馳技術(shù)第三代駕駛室，融合德國(guó)曼技術(shù)內(nèi)飾，又輕、又壯、又舒適，風(fēng)阻系數(shù)僅有0.49。德國(guó)曼技術(shù)MC11MC07MC05系列發(fā)動(dòng)機(jī)，與世界同步，德國(guó)博世精準(zhǔn)電控系統(tǒng)。MC11系列發(fā)動(dòng)機(jī)8萬(wàn)公里機(jī)油換油里程，整車3年不計(jì)里程保修?？蛇x裝德國(guó)福伊特液力緩速器，省輪胎、省剎車、省改裝、省水費(fèi)、省油耗，一年可省4~5萬(wàn)元。

　　●“更舒適”——易駕駛，舒適到家。德國(guó)奔馳駕駛室，四點(diǎn)懸浮，氣囊懸掛，配合德國(guó)曼內(nèi)飾和曼發(fā)動(dòng)機(jī)的智能e重卡。

　　本車主要參數(shù)：

      車輛型號(hào): ZZ4255N3246E1；發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)（馬力）: MC11.36-50（360馬力）；變速器型號(hào): HW19712CL；驅(qū)動(dòng)橋（速比）: MCY11（4.11）。

豪瀚J5G 8×2倉(cāng)柵車——變形金剛

　　國(guó)家921治超新政后，四軸載貨車總質(zhì)量統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)31噸，從而催生了8×2車型的加速發(fā)展，豪瀚該款產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。主打適用于綠色通道、農(nóng)副散雜等運(yùn)輸領(lǐng)域。

      ●“可變形”——6×2/8×2隨時(shí)變：一個(gè)車的價(jià)錢、兩個(gè)車的功能。隨動(dòng)橋采用氣囊提升方式，空車時(shí)中橋可提起運(yùn)行，整體結(jié)構(gòu)類似6×2車型，節(jié)省燃油，減少輪胎磨損；重載時(shí)放下即成8×2，增加承重能力，并且可根據(jù)橋載荷及氣壓壓力變化進(jìn)行調(diào)節(jié)。

　　●“超級(jí)省”——MC07柴油機(jī)設(shè)計(jì)輕巧、功率強(qiáng)大、持久耐用、耗油量低，可以持續(xù)處于最佳工作狀態(tài)。功率覆蓋范圍大（140－346馬力），扭矩大（ 535－1300Nm ），加速性更快；發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命80萬(wàn)公里，首次及間隔換油里程3萬(wàn)公里，節(jié)油省心又省事。

　　●“舒適佳”——易駕駛，舒適到家。德國(guó)奔馳駕駛室，四點(diǎn)懸浮，氣囊懸掛，配合原汁原味德國(guó)曼內(nèi)飾和曼發(fā)動(dòng)機(jī)的智能e重卡。

      本車主要參數(shù)

      車輛型號(hào): ZZ1315N46G3E1; 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)（馬力）: MC07.28-50（430馬力）; 變速器型號(hào): HW13710CL; 驅(qū)動(dòng)橋（速比）：457（4.444）。

豪瀚J5G 4×2廂式車——物流新星

　　中國(guó)重汽J5G-4×2廂式車采用德國(guó)奔馳駕駛室本體，搭載曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合中國(guó)國(guó)情設(shè)計(jì)研發(fā)的新一代總質(zhì)量18噸的超高性價(jià)比產(chǎn)品，適用短距離物流運(yùn)輸。

　　●超大貨廂容積，收益豐厚整車技術(shù)升級(jí)，在傳統(tǒng)大方量廂式車基礎(chǔ)上，通過(guò)采用下沉式貨箱結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)73m3貨廂容積。73m3超大容積貨箱和底盤科學(xué)的設(shè)計(jì)完美結(jié)合，帶來(lái)承載貨物的最大化和收益最大化。

　　●物超所值，超高性價(jià)比整車融合德國(guó)奔馳經(jīng)典駕駛室，德國(guó)曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤大量采用國(guó)內(nèi)外眾多知名廠家配套件，具有高性價(jià)比。

　　●綠色環(huán)保，節(jié)油性能好搭載曼技術(shù)大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。

      本車主要參數(shù)

      車輛型號(hào)：ZZ5185XXYN7113E1H；發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)（馬力）：MC07.28-50（280馬力）；變速器型號(hào)：HW13709XSTC；驅(qū)動(dòng)橋（速比）：H153(4.111)；其他：71m3貨廂容積（9550×2450×2850,3500）,最大可達(dá)73m3。

豪瀚J7G燃?xì)鉅恳嚒郯越z綢之路

　　國(guó)內(nèi)首款曼技術(shù)MT13大排量、大馬力燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、安全性及可靠性高、車輛舒適性好、自重輕，6×4LNG產(chǎn)品裝配單860L氣瓶自重最低可達(dá)8.7噸；氣耗省，同等工況比競(jìng)品氣耗低4-6公斤。

　　●綠色動(dòng)力，節(jié)能環(huán)保——結(jié)構(gòu)先進(jìn):在MC13發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，中國(guó)重汽聯(lián)合美國(guó)Econtrols公司聯(lián)合設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了MT13發(fā)動(dòng)機(jī)，繼承了MC13發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)秀基因，匹配先進(jìn)的CFV持續(xù)流燃?xì)夤┙o系統(tǒng)?！煽啃愿撸捍罅啃虏牧闲鹿に嚨倪\(yùn)用提高整機(jī)的可靠性，B10壽命高達(dá)150萬(wàn)公里。5萬(wàn)公里間隔換油里程。

　　——?jiǎng)恿?qiáng)勁：該款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有360/400/430馬力機(jī)型，最大扭矩可達(dá)1900Nm，適應(yīng)各類工況需求。

　　——燃油經(jīng)濟(jì)性好：采用國(guó)際領(lǐng)先的CFV持續(xù)流燃?xì)夤┙o系統(tǒng)，可以為發(fā)動(dòng)機(jī)提供精確、穩(wěn)定的燃料控制，以達(dá)到最佳的燃燒狀態(tài)。

　　●全新內(nèi)飾，駕乘舒適德國(guó)奔馳駕駛室，四點(diǎn)懸浮，氣囊懸掛，配合原汁原味德國(guó)曼內(nèi)飾和曼發(fā)動(dòng)機(jī)的智能e重卡。

      本車主要參數(shù)

     車輛型號(hào)：ZZ4255N3847E1L；發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)（馬力）：MT13.43-50（430馬力）；變速器型號(hào)：HW19712CL；驅(qū)動(dòng)橋（速比）：MCY11（3.7）。

中置軸轎運(yùn)車

豪瀚J5G 4×2車輛運(yùn)輸車

      陸地航母中國(guó)重汽適應(yīng)法規(guī)需求，抓住國(guó)家取締飛機(jī)板契機(jī)，全新打造的一款車輛運(yùn)輸車產(chǎn)品，主打國(guó)內(nèi)新法規(guī)轎運(yùn)市場(chǎng)。

　　●“承載多”—— 一車一掛的中置軸列車全車總長(zhǎng)設(shè)計(jì)22米，其中主車為12米，車寬為2.55米，可以運(yùn)輸8-10輛商品車，比市場(chǎng)16.5米單排半掛轎運(yùn)車多運(yùn)2-3輛。

　　●“自重輕”——豪瀚J5G系列 4X2底盤自重5.65噸，比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品輕550公斤。底盤越輕，承載越大，運(yùn)輸不同型號(hào)轎車范圍越廣。

　　●“小個(gè)頭”——為中置軸轎運(yùn)車量身定制的奔馳技術(shù)H26系列低頂駕駛室，保證駕駛室頂部離地高度不超2.65米，整車高度降低，增加裝載高度，適用范圍更廣。

　　●“低重心”——采用氣囊及板簧懸架設(shè)計(jì)，提高整車穩(wěn)定性及運(yùn)輸效率；高度可調(diào)，方便上車；平順性較好，舒適性較高。

　　●“耗油低”——曼技術(shù)MC07系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先，升功率大（210－340bhp），經(jīng)濟(jì)區(qū)扭矩大（1250Nm），加速性更快；發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命80萬(wàn)公里，首次及間隔換油里程3萬(wàn)公里，節(jié)油省心又省事。

     本車主要參數(shù)

     車輛型號(hào)：ZZ5185XXYN6813E1；發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)（馬力）：MC07.31-50（430馬力）；變速器型號(hào)：HW13710C；驅(qū)動(dòng)橋（速比）：153（4.875）。

專用車

豪瀚J5G 6X4 希爾博ST265隨車起重運(yùn)輸車——豪門新貴

      瀚動(dòng)世界70載榮耀，行業(yè)先鋒全新研發(fā)的HIAB ST265隨車起重機(jī)擁有行業(yè)領(lǐng)先的中大幅度起重能力，10噸5節(jié)臂最長(zhǎng)臂長(zhǎng)可達(dá)16.9米，可吊重1251kg；獨(dú)有的油門聯(lián)動(dòng)功能實(shí)現(xiàn)了起重機(jī)操作桿與底車油門間的聯(lián)動(dòng)，單手即可調(diào)節(jié)起重機(jī)的作業(yè)速度，使用雙手可同時(shí)操縱多個(gè)動(dòng)作；左右同序操作，兩側(cè)操縱桿順序相同，最大程度上減少操作人員失誤。中國(guó)重汽 專用底盤全新豪瀚J5G專用隨車吊底盤，采用德國(guó)曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)、扭矩大，B10壽命長(zhǎng)達(dá)80萬(wàn)公里，綜合油耗較國(guó)內(nèi)同類競(jìng)品降低10％以上。

     德國(guó)奔馳駕駛室，四點(diǎn)懸浮，氣囊懸掛，后視鏡視野更寬闊，操控簡(jiǎn)單，安靜舒適。采用高強(qiáng)度材料制造的高強(qiáng)度車架，抗扭強(qiáng)度高，運(yùn)用有限元分析，優(yōu)化設(shè)計(jì)，既保證車架強(qiáng)度，又減輕自重。優(yōu)化匹配 穩(wěn)定可靠HIAB整車設(shè)計(jì)匹配計(jì)算系統(tǒng)，使整車匹配最優(yōu)化。深度融合 及時(shí)可靠依托中國(guó)重汽與希爾博成熟的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，集底盤服務(wù)和吊機(jī)服務(wù)于一體，為用戶提供快捷的一體化服務(wù)。

     本車主要參數(shù)

    產(chǎn)品型號(hào)：AB5235JSQ；發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：MC07.28-50；額定功率（kW）：206；排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)Ⅴ；外形尺寸(mm)：11990x2550x3530；選配吊機(jī)：ST 265；最大起重質(zhì)量（t）：10。

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