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“超級動力”——康明斯X系列

康明斯

進入品牌專區(qū)

2017-03-27 09:47:18

　　今天小編再向大家介紹康明斯發(fā)動機家族中另一款扛鼎之作——X。　　

　　先從它的歷史說起：　　

傳奇動力　　　

　　1997年，康明斯 signature 全新發(fā)動機平臺問世，當時被業(yè)內(nèi)譽為是“一款真正面向21世紀的發(fā)動機平臺”。這是X系列重型平臺的前身。　　

　　1998年，X 系列發(fā)動機量產(chǎn)下線?！　?

“超級動力”——康明斯X系列

　　2007年，伴隨著美國 EPA2007 和 EPA2010 標準的升級，X系列發(fā)動機首次加裝后處理，并以其優(yōu)異的性能表現(xiàn)成為最清潔動力，從此確立全球重型發(fā)動機的領(lǐng)軍地位。

“超級動力”——康明斯X系列

　　2010年，康明斯X系列成為美國超級卡車的中堅力量，大幅提升了燃油效率、降低排放，成為名副其實的“超級動力”。

“超級動力”——康明斯X系列

　　2013年，成為第一個獲EPA溫室氣體和燃油效率標準認證的重型平臺，將重型發(fā)動機技術(shù)標準提升到新高度。

　　2015年，通過 ADEPT 技術(shù)與動力鏈升級，康明斯 X 系列效率再次提升。同時橫跨美國東西海岸的重新定義效率之旅(Redefining Tour）開啟?！　?

“超級動力”——康明斯X系列

　　2016年，在德國漢諾威車展正式推出X12新平臺，可滿足最嚴苛的歐六和 EPA 2017標準?！　?

“超級動力”——康明斯X系列

未來之選　　　

　　近二十年的歷程中，康明斯X系列平臺始終堅持品質(zhì)至上，著眼于關(guān)鍵零部件的性能升級。比如，燃油系統(tǒng)的升級，大幅提升適應(yīng)不同油品和工況的能力，幫助用戶節(jié)約維修成本。更加緊湊的國六/歐六后處理系統(tǒng)，節(jié)省安裝空間，并提升工作效率，可降低結(jié)晶，尿素使用效率更高。后處理尺寸更緊湊，減少管道的包裹，降低了熱管理的能耗，油耗可進一步降低。　　

　　在參與美國超級卡車項目的過程中，X系列平臺也不斷吸收先行技術(shù)開發(fā)的養(yǎng)分，通過全新電控技術(shù)推動動力鏈智能化，實現(xiàn)整體動力鏈智慧管理，為用戶實現(xiàn)效率的最大化。例如，X系列率先采用的ADEPT智慧輔助駕駛技術(shù)，基于移動互聯(lián)及大數(shù)據(jù)分析，結(jié)合AMT系統(tǒng)，根據(jù)前方路況可動態(tài)管理扭矩輸出和空擋滑行，目前可實現(xiàn)最高4%的燃油經(jīng)濟性提升?！　?

　　目前，X平臺已經(jīng)是一款名副其實的全球平臺、智慧平臺、和超級平臺。越來越多的卡車客戶選擇康明斯X發(fā)動機作為動力配置，從北美到南美，從歐洲到非洲，從大洋洲到亞洲，都有X系列產(chǎn)品動力的身影。讓我們一睹X平臺目前的全球應(yīng)用吧

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