2026年開新局，上汽商用車旗下多品牌協(xié)同發(fā)力，以“開門紅”奠定全年高質(zhì)量增長基調(diào)。1月，上汽商用車熱銷20,440輛，同比增長21%，新能源車銷量同比增長54%。其中國內(nèi)熱銷11,067輛，同比增長28%，海外熱銷9,373輛，同比增長14％。新能源轉(zhuǎn)型與全球化拓展成效顯著，進一步鞏固了在商用車行業(yè)的領(lǐng)先地位。

2026年開年，上汽大通以穩(wěn)健步伐迎“開門紅”，各業(yè)務(wù)板塊協(xié)同發(fā)力，實現(xiàn)同步增長。延續(xù)2025年增長韌性，上汽大通1月熱銷18,603輛，同比增長24%，實現(xiàn)2026年“第一增”。新能源轉(zhuǎn)型與全球化戰(zhàn)略成效凸顯：新能源銷量同比增長52%，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)轉(zhuǎn)型；海外出口量達9,205輛，同比增長12%，開局定勢，同期宣布在意大利全面落地“Glocal戰(zhàn)略”（全球品牌+本地化生態(tài)），標(biāo)志著其全球化布局正式邁入“體系化運營”新階段，為全年海外縱深拓展奠定堅實基礎(chǔ)。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會發(fā)布數(shù)據(jù)，2025年12月，我國皮卡市場批發(fā)銷量為5.2萬輛，環(huán)比下降7.3%，同比增長8.8%。在年底出口增長及多地解禁政策的驅(qū)動下，12月皮卡市場處于近5年的高位水平，為全年增長畫上了圓滿句號。

2026年2月6日，隨著最后一組紅巖重卡緩緩駛離橋面，復(fù)興長江大橋荷載試驗順利結(jié)束，標(biāo)志著這座長江上游主跨最大的懸索橋全面通過通車前的“綜合大考”。本次荷載試驗中，百臺上汽紅巖重型卡車作為核心加載單位，以卓越的穩(wěn)定性和可靠性，全程參與大橋的“終極大考”，為橋梁通車前的安全驗證提供了堅實保障。

2026年以來，上汽紅巖發(fā)起的一場名為“紅巖·行”的溫暖熱浪席卷全國。這并非一次普通的市場調(diào)研或服務(wù)回訪，而是一場充滿溫情的“同心聚力”之旅。紅巖的走訪團隊深入全國各地，帶著真心去傾聽、去交流，與客戶搭建起一座座情感連接的橋梁。

1月23日，上汽紅巖公司總經(jīng)理邱學(xué)軍一行赴法士特集團開展合作交流，法士特集團黨委書記、董事長馬旭耀在西安高新廠區(qū)接見了邱學(xué)軍一行，雙方圍繞產(chǎn)業(yè)協(xié)同、技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展等方面進行了深入交流。

冬天出行有多難，路面積雪、冰面打滑、剎不住車全遇上？開歐霸·山海，雪地模式搭配全時四驅(qū)，這些煩惱全不見！快來看看TA是如何破解的吧~

在中國汽車工業(yè)發(fā)展的歷程中，三十年足以見證一個品牌從起步到合資共生，再到面對存量競爭與技術(shù)變革的完整周期。對一家合資車企來說，三十年積累了深厚的品牌資產(chǎn)，也往往意味著到了必須打破慣性、重塑自我的關(guān)鍵節(jié)點。

2026年1月30日，南京依維柯在年度商務(wù)年會上正式發(fā)布全新得意8AT車型。作為輕客市場的經(jīng)典力作，得意系列憑借可靠品質(zhì)和卓越性能，多年來深受個體創(chuàng)業(yè)者與中小企業(yè)用戶的信賴。此次搭載8速自動變速箱（8AT）的得意車型，不僅實現(xiàn)了動力系統(tǒng)的重大升級，更以“升級不加價”的誠意策略，重新定義了高效、智能、經(jīng)濟的商用車駕乘體驗。

2026年開新局，上汽商用車旗下多品牌協(xié)同發(fā)力，以“開門紅”奠定全年高質(zhì)量增長基調(diào)。1月，上汽商用車熱銷20,440輛，同比增長21%，新能源車銷量同比增長54%。其中國內(nèi)熱銷11,067輛，同比增長28%，海外熱銷9,373輛，同比增長14％。新能源轉(zhuǎn)型與全球化拓展成效顯著，進一步鞏固了在商用車行業(yè)的領(lǐng)先地位。

2026年開年，上汽大通以穩(wěn)健步伐迎“開門紅”，各業(yè)務(wù)板塊協(xié)同發(fā)力，實現(xiàn)同步增長。延續(xù)2025年增長韌性，上汽大通1月熱銷18,603輛，同比增長24%，實現(xiàn)2026年“第一增”。新能源轉(zhuǎn)型與全球化戰(zhàn)略成效凸顯：新能源銷量同比增長52%，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)轉(zhuǎn)型；海外出口量達9,205輛，同比增長12%，開局定勢，同期宣布在意大利全面落地“Glocal戰(zhàn)略”（全球品牌+本地化生態(tài)），標(biāo)志著其全球化布局正式邁入“體系化運營”新階段，為全年海外縱深拓展奠定堅實基礎(chǔ)。

根據(jù)交強險實銷口徑，2025年12月，國內(nèi)新能源輕卡市場銷售2.49萬輛，環(huán)比增長56%，同比增長72%。在購置稅減免政策倒計時、年底物流旺季以及綠色貨運城市試點等多重因素的驅(qū)動下，市場呈現(xiàn)強勢爆發(fā)態(tài)勢，單月滲透率更是直逼50%大關(guān)，創(chuàng)下歷史新高。

從1914年11月15日第一輛無軌電車出現(xiàn)在上海街頭，到1949年上?？蛙噺S設(shè)計制造的4000型無軌電車，再到如今申沃全新一代雙源無軌的面世。這不僅僅是出行方式的變化，更是文化的積淀、時代的發(fā)展。

申沃客車攜旗下18米快充型純電動（SWB6188BEV56）、12米快充型純電動（SWB6128BEV23）、7.8米純電動（SWB6788BEV06）這三款全新研發(fā)，符合大眾審美的全新純電動車型參加亞洲規(guī)模最大、最具權(quán)威性的公交客車領(lǐng)域品牌展覽會---“2017上海國際客車展”。

2017北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會于5/24-5/26在北京展覽館舉行，本屆展覽會主題為“新能源 : 客車發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)”，聚焦于當(dāng)今世界客車技術(shù)發(fā)展的最新動向，集中展示與新能源及節(jié)能減排技術(shù)相關(guān)的客車及零部件產(chǎn)品。

根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，2025年12月份，國內(nèi)輕客市場銷售4.45萬輛，同比增長12%，環(huán)比增長10%。在年終促銷、以舊換新政策持續(xù)驅(qū)動，以及城市物流、客運需求釋放等因素影響下，輕客市場成功實現(xiàn)自4月以來的9連增，為全年畫上圓滿句號，市場整體呈現(xiàn)穩(wěn)健復(fù)蘇、持續(xù)升溫的態(tài)勢。

基于前三季度表現(xiàn)，商用車行業(yè)已進入復(fù)蘇通道。隨著經(jīng)濟穩(wěn)步恢復(fù)與政策支持延續(xù)，市場有望在傳統(tǒng)旺季延續(xù)增長。企業(yè)競爭將更集中于新能源轉(zhuǎn)型、技術(shù)升級與細(xì)分市場拓展，產(chǎn)品高端化、新能源化與場景精細(xì)化成為主要趨勢。預(yù)計全年銷量將保持穩(wěn)健增長，行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)邁進。

根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)（企業(yè)開票數(shù)口徑，非終端實銷口徑，下同）顯示，2025年8月，我國商用車市場銷售31.63萬輛，環(huán)比增長3.35%，同比增長16.32%，延續(xù)了此前的增長態(tài)勢，實現(xiàn)環(huán)比、同比雙增長。

8月柴油機市場在傳統(tǒng)淡季表現(xiàn)平穩(wěn)，實現(xiàn)同環(huán)比雙增，累計銷量增速持續(xù)擴大。在宏觀政策與行業(yè)治理共同推動下，多缸柴油機及商用車用柴油機均保持穩(wěn)健增長。隨著“金九”傳統(tǒng)旺季到來，疊加經(jīng)濟穩(wěn)增長政策持續(xù)實施，市場需求有望進一步回升。各企業(yè)應(yīng)把握市場機遇，在新能源轉(zhuǎn)型與技術(shù)創(chuàng)新中提升核心競爭力，推動行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展邁進。

7月1日，在這個具有特殊意義的日子里，公司首臺直噴式氫氣發(fā)動機在試驗認(rèn)證部試驗基地點火成功！標(biāo)志著公司向新能源領(lǐng)域又邁出了堅實的一步。

冬日暖陽，芬芳盈香。12月20日，上柴制造部KW生產(chǎn)線裝扮一新，上柴動力2021年產(chǎn)銷突破20萬臺慶祝儀式在這里熱烈舉行。上午11時30分，上汽集團副總裁、上柴公司董事長藍青松，上柴公司總經(jīng)理徐秋華與上汽集團商用車事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)趙茂青、楊漢琳、蔡蓓琪、曹笈等共同點亮銷量紀(jì)錄榜，佩戴大紅花的第20萬臺發(fā)動機沖破巨幅幕布緩緩駛出，20束禮花騰空綻放，現(xiàn)場掌聲四起，一片歡騰。