“全球皮卡專家”大通皮卡家族迎來(lái)重磅時(shí)刻！全新星際L、26款T60、26款星際EV將于3月30日正式上市，同步迎來(lái)品牌第40萬(wàn)輛皮卡下線的里程碑時(shí)刻。兩款燃油皮卡，將帶來(lái)哪些上市專屬福利？全新入局的26款星際EV，又將刷新怎樣的綠色創(chuàng)富新體驗(yàn)？

據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)發(fā)布的最新批發(fā)銷量數(shù)據(jù)，2026年2月，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)銷售4.1萬(wàn)輛，受春節(jié)假期因素影響，同比下降13.2%，環(huán)比上升12.7%。今年1-2月，皮卡市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)9.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.3%，處于近5年同期的高位水平。

3月9日，上汽大通宣布旗下兩款全新商用皮卡——全新星際L與26款T60正式開(kāi)啟預(yù)售。兩款新車聚焦農(nóng)林牧漁、工程施工及個(gè)體創(chuàng)業(yè)等全場(chǎng)景創(chuàng)富群體，均搭載高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并在動(dòng)力、承載及底盤等核心配置上進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí)。

作為運(yùn)輸人的老朋友，紅巖的此次回歸，無(wú)疑是眾多重載用戶期盼已久的驚喜。這臺(tái)i·杰獅純電牽引車，既傳承了紅巖皮實(shí)抗造的硬核底色，又精準(zhǔn)踩中了新能源時(shí)代的創(chuàng)富鼓點(diǎn)，是一款經(jīng)過(guò)深思熟慮、直擊市場(chǎng)痛點(diǎn)的誠(chéng)意產(chǎn)品。

3月20日，上汽紅巖2026年全球合作伙伴大會(huì)暨新紅巖啟航儀式、第三代新能源重卡全球發(fā)布會(huì)在重慶隆重舉行。上汽紅巖總經(jīng)理邱學(xué)軍以“準(zhǔn)確識(shí)變 科學(xué)應(yīng)變 主動(dòng)求變”為主題，發(fā)表了工作報(bào)告。報(bào)告全面闡述了新紅巖五大全新特點(diǎn)、行業(yè)新四化變革趨勢(shì)、產(chǎn)品戰(zhàn)略布局及“3421”戰(zhàn)略方向，并提出“十五五”期間“復(fù)興紅巖 重回主流”的奮斗目標(biāo)。以下為講話全文：

3月20日，上汽紅巖2026年全球合作伙伴大會(huì)暨新紅巖啟航儀式、第三代新能源重卡全球發(fā)布會(huì)在重慶隆重舉行。上汽紅巖董事長(zhǎng)楊懷景出席新紅巖啟航儀式并發(fā)表歡迎致辭。楊懷景回顧了上汽紅巖歷時(shí)147天完成重整的艱辛歷程，詳細(xì)介紹了新紅巖“產(chǎn)業(yè)+國(guó)資”雙重背書(shū)的全新股權(quán)結(jié)構(gòu)和上汽集團(tuán)全價(jià)值鏈賦能體系，并明確提出“2026企穩(wěn)、2027回升、2028提速”的三年高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展目標(biāo)，宣告擁有六十年榮光的紅巖重卡正以嶄新姿態(tài)重回賽道、重啟新程。以下為致辭全文：

當(dāng)長(zhǎng)江兩岸的晨曦灑向南京這座千年古城，當(dāng)城市的大街小巷開(kāi)始涌動(dòng)忙碌的身影，一座城市的活力，往往始于那些默默運(yùn)轉(zhuǎn)的物流車輪。

春游怎能少了TA？(全家出游，說(shuō)走就走)春風(fēng)拂面，美景上線，全家出游正當(dāng)時(shí)，依維柯·聚星EV已整裝待發(fā)，給你[星級(jí)】出行體驗(yàn)，讓旅途沒(méi)有煩惱，只有愜意與舒適。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2026年2月，國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)（含非完整車輛）共銷售21696輛，環(huán)比下降19.59%，同比下降23.37%。受春節(jié)假期導(dǎo)致有效工作日減少、前期政策透支及去年同期基數(shù)較高等多重因素影響，市場(chǎng)處于傳統(tǒng)的短期觀望與調(diào)整階段，呈現(xiàn)同環(huán)比雙降態(tài)勢(shì)。

當(dāng)新能源輕卡市場(chǎng)走過(guò)早期新勢(shì)力品牌搶跑的階段，技術(shù)底座、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)密度以及大客戶資源的長(zhǎng)期積累，正成為決定競(jìng)爭(zhēng)格局的關(guān)鍵變量。而擁有這些體系能力的傳統(tǒng)商用車“正規(guī)軍”，也開(kāi)始顯現(xiàn)其厚積薄發(fā)的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。

2026年2月，根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)銷口徑，國(guó)內(nèi)新能源輕卡市場(chǎng)銷量6241輛，環(huán)比下降40%，同比下降23%。受春節(jié)假期傳統(tǒng)淡季、有效工作日大幅減少，以及購(gòu)置稅減免政策退坡導(dǎo)致的年末需求提前透支等疊加因素影響，市場(chǎng)整體呈現(xiàn)短暫的遇冷態(tài)勢(shì)，此前連續(xù)25個(gè)月的增長(zhǎng)勢(shì)頭在此中斷。

根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，2026年2月份，國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)銷售11.7萬(wàn)輛，環(huán)比下降26.5%，同比下降23.5%。受春節(jié)假期錯(cuò)位、有效工作日大幅縮減以及去年同期高基數(shù)等多重因素影響，2月輕卡市場(chǎng)整體呈現(xiàn)同環(huán)比雙降態(tài)勢(shì)。隨著后續(xù)節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)的全面推進(jìn)與各地基建項(xiàng)目的陸續(xù)開(kāi)工，市場(chǎng)需求正處于蓄力待發(fā)的階段。

從1914年11月15日第一輛無(wú)軌電車出現(xiàn)在上海街頭，到1949年上?？蛙噺S設(shè)計(jì)制造的4000型無(wú)軌電車，再到如今申沃全新一代雙源無(wú)軌的面世。這不僅僅是出行方式的變化，更是文化的積淀、時(shí)代的發(fā)展。

申沃客車攜旗下18米快充型純電動(dòng)（SWB6188BEV56）、12米快充型純電動(dòng)（SWB6128BEV23）、7.8米純電動(dòng)（SWB6788BEV06）這三款全新研發(fā)，符合大眾審美的全新純電動(dòng)車型參加亞洲規(guī)模最大、最具權(quán)威性的公交客車領(lǐng)域品牌展覽會(huì)---“2017上海國(guó)際客車展”。

2017北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)于5/24-5/26在北京展覽館舉行，本屆展覽會(huì)主題為“新能源 : 客車發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”，聚焦于當(dāng)今世界客車技術(shù)發(fā)展的最新動(dòng)向，集中展示與新能源及節(jié)能減排技術(shù)相關(guān)的客車及零部件產(chǎn)品。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2026年2月，國(guó)內(nèi)輕客市場(chǎng)（含非完整車輛）共銷售21696輛，環(huán)比下降19.59%，同比下降23.37%。受春節(jié)假期導(dǎo)致有效工作日減少、前期政策透支及去年同期基數(shù)較高等多重因素影響，市場(chǎng)處于傳統(tǒng)的短期觀望與調(diào)整階段，呈現(xiàn)同環(huán)比雙降態(tài)勢(shì)。

根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，2026年2月份，國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)銷售11.7萬(wàn)輛，環(huán)比下降26.5%，同比下降23.5%。受春節(jié)假期錯(cuò)位、有效工作日大幅縮減以及去年同期高基數(shù)等多重因素影響，2月輕卡市場(chǎng)整體呈現(xiàn)同環(huán)比雙降態(tài)勢(shì)。隨著后續(xù)節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)的全面推進(jìn)與各地基建項(xiàng)目的陸續(xù)開(kāi)工，市場(chǎng)需求正處于蓄力待發(fā)的階段。

針對(duì)國(guó)家新能源汽車購(gòu)置稅由“免征”調(diào)整為“減半征收”的政策變化，五菱商用車正式推出總額10億元的購(gòu)置稅補(bǔ)貼活動(dòng)，覆蓋新能源與燃油貨車全系列車型，為開(kāi)工季奮斗者降低至高5%購(gòu)車成本，助力“開(kāi)工馬上富”。

8月柴油機(jī)市場(chǎng)在傳統(tǒng)淡季表現(xiàn)平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增，累計(jì)銷量增速持續(xù)擴(kuò)大。在宏觀政策與行業(yè)治理共同推動(dòng)下，多缸柴油機(jī)及商用車用柴油機(jī)均保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。隨著“金九”傳統(tǒng)旺季到來(lái)，疊加經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)政策持續(xù)實(shí)施，市場(chǎng)需求有望進(jìn)一步回升。各企業(yè)應(yīng)把握市場(chǎng)機(jī)遇，在新能源轉(zhuǎn)型與技術(shù)創(chuàng)新中提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。

7月1日，在這個(gè)具有特殊意義的日子里，公司首臺(tái)直噴式氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)在試驗(yàn)認(rèn)證部試驗(yàn)基地點(diǎn)火成功！標(biāo)志著公司向新能源領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

冬日暖陽(yáng)，芬芳盈香。12月20日，上柴制造部KW生產(chǎn)線裝扮一新，上柴動(dòng)力2021年產(chǎn)銷突破20萬(wàn)臺(tái)慶祝儀式在這里熱烈舉行。上午11時(shí)30分，上汽集團(tuán)副總裁、上柴公司董事長(zhǎng)藍(lán)青松，上柴公司總經(jīng)理徐秋華與上汽集團(tuán)商用車事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)趙茂青、楊漢琳、蔡蓓琪、曹笈等共同點(diǎn)亮銷量紀(jì)錄榜，佩戴大紅花的第20萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)沖破巨幅幕布緩緩駛出，20束禮花騰空綻放，現(xiàn)場(chǎng)掌聲四起，一片歡騰。