2017年7月11日，中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽在阜陽(yáng)拉開了大幕，“對(duì)整個(gè)安徽來說，這是繼6月23日在合肥舉辦卡友嘉年華之后，本年度最為重要的一場(chǎng)活動(dòng)了?！敝袊?guó)重汽銷售部合肥分公司總經(jīng)理黃江濤在接受小編采訪時(shí)說。

中國(guó)重汽銷售部合肥分公司總經(jīng)理黃江濤

一場(chǎng)比賽多重含義

　　如果您是一個(gè)經(jīng)年累月在外奔波的運(yùn)輸人，那么對(duì)于掛“皖K”牌照的重卡一定不會(huì)陌生?！巴頚”代表這輛卡車來自安徽省阜陽(yáng)市，據(jù)黃江濤介紹，阜陽(yáng)對(duì)整個(gè)安徽地區(qū)乃至全國(guó)重卡行業(yè)都是一個(gè)非常重要的市場(chǎng)，重卡年銷量可達(dá)7000-10000輛，是各大重卡廠商的必爭(zhēng)之地。想要在安徽市場(chǎng)上有所作為，就必須要啃下阜陽(yáng)這塊硬骨頭，這是所有業(yè)內(nèi)人士的共識(shí)。

　　然而，想要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的阜陽(yáng)市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟絕非易事，在黃江濤看來，最大限度地發(fā)揮產(chǎn)品自身的優(yōu)勢(shì)是關(guān)鍵。目前，中國(guó)重汽最大的優(yōu)勢(shì)就在于包括發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、車架、變速箱在內(nèi)的全套德國(guó)曼技術(shù)。曼技術(shù)系列發(fā)動(dòng)機(jī)缸體采用蠕墨鑄鐵材料，B10壽命可達(dá)150萬(wàn)公里，換油里程可達(dá)10萬(wàn)公里，這些技術(shù)和成果都領(lǐng)先國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)。

　　舉辦曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽，最主要的目的就是將曼技術(shù)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)宣傳出去，黃江濤說：“阜陽(yáng)市場(chǎng)以散戶為主，平時(shí)分散于全國(guó)各地。中國(guó)重汽希望借由舉辦實(shí)況挑戰(zhàn)賽，盡可能地把當(dāng)?shù)厣舻哪抗馕礁逢?yáng)來，集中展示中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的優(yōu)越性能?！弊罱K，參賽選手在實(shí)車、實(shí)貨、實(shí)際路況的“三實(shí)原則下”跑出平均百公里油耗28.62L的成績(jī)也確實(shí)具有相當(dāng)?shù)恼f服力。

　　另外，光有千里馬還不夠，伯樂也必不可少。據(jù)黃江濤介紹，中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)僅有三四年時(shí)間，許多用戶還不太了解如何使用曼技術(shù)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。中國(guó)重汽舉辦曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽為廣大運(yùn)輸人提供了一個(gè)交流和學(xué)習(xí)的平臺(tái)，在比賽中，張孝斌等一批技術(shù)專家親臨現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)參賽選手進(jìn)行培訓(xùn)，希望借此將曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正確使用方法推廣出去，為用戶創(chuàng)造更多的利潤(rùn)，也推動(dòng)曼技術(shù)產(chǎn)品的銷售。

中國(guó)重汽銷售部培訓(xùn)室主任張孝斌

讓用戶感到物超所值

　　對(duì)于中國(guó)重汽而言，年重卡消費(fèi)量在35000輛左右的安徽是其十分重視的一個(gè)市場(chǎng)，阜陽(yáng)就是一個(gè)重要的戰(zhàn)略突破口。據(jù)黃江濤介紹，近年來中國(guó)重汽無論從人員配備、行銷活動(dòng)、銷售政策還是售后服務(wù)方面，都對(duì)安徽市場(chǎng)進(jìn)行了非常大的傾斜，讓每個(gè)用戶感到物超所值，是黃江濤的目標(biāo)。

　　從購(gòu)車政策上來說，正常情況下首付需要30%，但如果用戶確實(shí)有困難，經(jīng)過雙方協(xié)商后首付款最低可降至10%，另外還有首付10%+5%、15%+5%等多種方式可選，靈活多變、因人而異的銷售政策減輕了用戶的經(jīng)濟(jì)壓力。

　　而在售后服務(wù)方面，中國(guó)重汽更是拿出了三大“殺手锏”，首先就是智慧重汽系統(tǒng)，該系統(tǒng)以用戶為中心，應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)管理應(yīng)用等新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)車隊(duì)管理、配件真?zhèn)悟?yàn)證、遠(yuǎn)程故障診斷一鍵保修、個(gè)性定制、二手車交易等功能，用戶只需通過手機(jī)點(diǎn)擊APP相應(yīng)模塊即可隨時(shí)調(diào)動(dòng)中國(guó)重汽企業(yè)資源及合作的社會(huì)資源為其服務(wù)，推動(dòng)服務(wù)智能化。

　　其次，是全生命周期服務(wù)，對(duì)于購(gòu)買曼技術(shù)產(chǎn)品的客戶，重汽先是給出三年免費(fèi)保修承諾，而且經(jīng)雙方協(xié)商之后可以通過繳納一定費(fèi)用，將這一保修周期延長(zhǎng)至4年、5年甚至到車輛報(bào)廢。在保修期間，中國(guó)重汽將利用全國(guó)服務(wù)配件體系對(duì)車輛實(shí)施終身保養(yǎng)、維修、定期檢查等項(xiàng)目，使車輛始終保持最佳運(yùn)行狀態(tài)。黃江濤透露：“目前，順豐、韻達(dá)等大客戶已經(jīng)實(shí)施這項(xiàng)服務(wù)將近一年，運(yùn)行狀況非常良好?！?

　　最后一項(xiàng)，則是最近一直被業(yè)內(nèi)津津樂道的重汽不停車服務(wù)，一旦客戶的車輛在路途中故障并經(jīng)過診斷無法在24小時(shí)之內(nèi)恢復(fù)，中國(guó)重汽將免費(fèi)為其提供一輛代用車，讓客戶先將貨物送達(dá)目的地。據(jù)黃江濤介紹，雖然目前安徽境內(nèi)還沒有出現(xiàn)過這種情況，但是他們已經(jīng)在全省范圍內(nèi)準(zhǔn)備好了18輛代用車，一旦有需要可隨時(shí)出動(dòng)，甚至可以支援周邊省份。不停車，重汽絕不止是說說而已。

“超5分”完成指標(biāo)沒問題

　　在一系列政策的推動(dòng)下，今年1-6月份，中國(guó)重汽銷售部合肥分公司完成了2100輛的訂單，占據(jù)了安徽地區(qū)市場(chǎng)份額的10%左右，相比以往取得了一定的進(jìn)步。尤其是在自卸車市場(chǎng)，隨著阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建、合肥市多條地鐵以及大批商業(yè)廣場(chǎng)等多項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的開工，中國(guó)重汽抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)了自卸車在安徽市場(chǎng)的成倍增長(zhǎng)。

　　另外，根據(jù)中國(guó)重汽智能通顯示，今年將會(huì)有一大批重汽曼技術(shù)產(chǎn)品用戶運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到100萬(wàn)公里，其中有一位就在安徽。那是一輛夫妻車，主要從安徽跑新疆，車輛用了三年?duì)顩r還非常良好，基本上可以保證每周一趟來回，現(xiàn)在已經(jīng)接近90萬(wàn)公里了，今年年底肯定會(huì)突破百萬(wàn)公里。黃江濤開玩笑地說：“到時(shí)候我們辦場(chǎng)活動(dòng)好好熱鬧一番，公司要是不給他獎(jiǎng)勵(lì)我就自討腰包，要讓廣大用戶看看百萬(wàn)公里無大修對(duì)中國(guó)重汽來說并非難事?！?

　　當(dāng)然，在肯定自身的同時(shí)，黃江濤也明白，中國(guó)重汽在安徽市場(chǎng)上和主要競(jìng)品之間還有不小的差距，上升空間很大，因此未來中國(guó)重汽將繼續(xù)加大在安徽市場(chǎng)的投入力度，進(jìn)一步搶占市場(chǎng)份額?！敖衲晡覀冎袊?guó)重汽銷售部合肥分公司的銷量目標(biāo)是3000臺(tái)以上，如果不出意外，完成‘超5分’指標(biāo)的3250輛是沒有問題的。”黃江濤輕松而充滿自信地說道。

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