10月17日晚間消息,百度今天與金龍客車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將于2018年實現商用級無人駕駛微循環(huán)車的小規(guī)模量產及試運營。百度方面表示,此次合作也意味著國內首款無人駕駛巴士量產。
據雙方介紹,雙方合作研發(fā)的金龍客車第二代無人駕駛微循環(huán)車可以實現特定場景下的完全無人駕駛,主要應用場景為公共交通未覆蓋的“最后一公里”出行。除提供自動駕駛解決方案外,百度無人駕駛平臺Apollo還參與了包括整體車輛外觀與內飾、人車交互系統(tǒng)、特定場景需求架構、微循環(huán)車特定自動駕駛系統(tǒng)等設計環(huán)節(jié)。
此前,Apollo平臺已與金龍客車達成深度合作伙伴關系,在今年6月正式簽署了技術合作協(xié)議。據百度方面在今年9月20日Apollo 1.5發(fā)布會上透露,金龍中巴借助Apollo 1.0已經能夠實現平穩(wěn)自動循跡駕駛及流暢控制體驗。雙方此前表示將繼續(xù)深化合作,推出自動駕駛的商業(yè)化項目,并根據行業(yè)標準和政策法規(guī)的發(fā)展和要求,適時推動自動駕駛在國內的示范運營。
金龍客車第二代無人駕駛微循環(huán)車概念圖
百度公司董事會副主席、百度集團總裁兼首席運營官陸奇、百度智能駕駛事業(yè)群組總經理李震宇、百度副總裁鄔學斌、金龍客車董事長謝思瑜、金龍客車常務副總經理周方明、金龍客車工程研究院副院長陳衛(wèi)強等出席簽約儀式。
對于雙方合作,陸奇表示:“商用汽車將是自動駕駛技術率先商業(yè)量產的產品。Apollo平臺和金龍客車攜手合作,通過雙方各自在人工智能和車輛制造方面的突出優(yōu)勢,不僅可以創(chuàng)造豐厚的商業(yè)價值,還能改善歷史已久的中國交通問題,助推中國汽車產業(yè)升級。Apollo平臺將快速幫助中國汽車工業(yè)實力在數年內實現跳躍性增長?!?
金龍客車董事長謝思瑜認為:“Apollo與金龍客車的合作把安全、便捷、有序的公共出行愿景提前至2018年,推動了自動駕駛技術的快速落地,更邁出了中國公共交通智能化、共享化、網聯化堅實的一大步?!?
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