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上柴SC10E發(fā)動機將匹配歐曼9系自卸車

2015-08-21 19:45:00

　　小編從上柴公司獲悉，日前上柴公司10升新品發(fā)動機SC10E樣機提前完成裝車，近日抵達福田研究院試制中心，目前相關配套調試工作已經結束。

　　據(jù)悉，此發(fā)動機是雙方企業(yè)為歐曼國Ⅳ車型匹配10升動機所開發(fā)的專項計劃。近幾年外資發(fā)動機企業(yè)紛紛在中國的布局，也讓國內重型高端發(fā)動機市場，特別是10升以上的發(fā)動機市場未來競爭白熱化。東風康明斯、上海日野多年來一直致力于國內高端發(fā)動機市場的開發(fā)，如今已經取得了一定的成績。以東風康明斯為例，其每年在國內的銷量更是突破10萬臺，中國市場已經占其全球業(yè)務總量的7.8%。

上柴SC10E發(fā)動機將匹配歐曼9系自卸車歐曼重載型9系6×4自卸車

　　東風康明斯在國內的成功在于布局早，抓住了國內高端發(fā)動機市場的空白期，通過適用于中國市場的產品一舉打開市場。但是東風康明斯的產品主要在10升以下，而上海日野在10升以上的發(fā)動機市場也沒有形成一家獨大的局面，10升以上發(fā)動機市場被其他對手看作是進入中國市場的第一切入點，而且該市場利潤也比較高。

　　而作為福田汽車的長期合作伙伴上柴公司一直支持者歐曼的全力發(fā)展。在以往連續(xù)幾年的歐曼杯全國卡車大賽上，上柴專為福田歐曼打造的歐康動力是大賽的賽車動力，歐康動力經過上柴人這幾年的精心打造，已經成為中國重型卡車的一個閃亮品牌。同時也打造了福田歐曼+上柴的黃金搭檔。

　　目前，SC10E樣機已經到達福田，已經完成了從發(fā)動機裝離合器、變速箱、空壓泵等基本布置安裝，直到到增壓器進、排氣中冷器進出氣等管路連接，提前結束了新產品SC10E380Q4配套福田BJ3253DLPKB-AC重載型9系6×4自卸車的裝車工作，目前已完成所有調試和功能確認，并從福田試制部門移交試驗部門，轉入高溫高原標定階段，很快終端用戶就可以使用到此款產品。

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