極光色，是多個(gè)領(lǐng)域設(shè)計(jì)師偏愛的靈感來源，尤以極光藍(lán)最具視覺沖擊力，理智、廣闊且神秘，在科技時(shí)尚領(lǐng)域極受熱捧。

      全新一代依維柯歐勝產(chǎn)品系列發(fā)布時(shí)，便同步推出了北極光藍(lán)車身配色，要知道，以往國內(nèi)輕客多以黑、白、金、灰為配色，全新一代依維柯歐勝的北極光藍(lán)可以說是圈內(nèi)獨(dú)一份，硬朗大氣的車型配以飽滿色澤，搖身一變商用車圈“行走的荷爾蒙”，迅速成為眾多用戶難以抗拒的流行色，甚至引來不少車企紛紛效仿。

確認(rèn)過眼神 是高顏值輕客

      來自湖北的李竑鑌便是被依維柯歐勝的顏值征服了，“其實(shí)，我當(dāng)時(shí)是為了看另一款輕客，剛走過依維柯的門口，這輛藍(lán)色依維柯歐勝瞬間抓住了我的眼球。”

      作為美術(shù)老師，依維柯歐勝U型硬漢流線前臉、平直硬朗的側(cè)身線條、大氣明朗的全景式側(cè)窗、獨(dú)立式雙倍光導(dǎo)照明前大燈及雙曲面寬視野后視鏡，在北極光藍(lán)配色下氣質(zhì)出色，極具誘惑力，完全符合李竑鑌追求精致的態(tài)度和要求。

      尤其進(jìn)入駕駛室內(nèi)，地中海神秘黑與象牙白的配色，經(jīng)典、時(shí)尚，對(duì)稱式中控臺(tái)與整車流暢的風(fēng)格一致，盡顯剛?cè)岵?jì)之美。

      去年5月，李竑鑌花了16萬入手了依維柯歐勝后，帶著家人玩轉(zhuǎn)了湖北周邊城市，后來又去了大西北，一同享受了大自然的廣袤、深沉、柔情。目前，這輛依維柯歐勝已經(jīng)行駛了1萬多公里的路程，且從未出過故障。

依維柯歐勝的“圈粉秘訣”

      作為一款真正意義上的“全領(lǐng)域多功能商用車”，全新一代依維柯歐勝的圈粉秘訣可不止于顏值，先進(jìn)的智能管理、多重行車安全保障、強(qiáng)勁的澎湃動(dòng)力、出色的專業(yè)改裝能力及舒適的駕乘體驗(yàn)都是其俘獲人心的加分項(xiàng)。

      山東用戶馬新經(jīng)營著一家初具規(guī)模的IT工程公司，公司人數(shù)最多時(shí)有20余人。據(jù)他介紹，公司崇尚旅游文化，員工一起出去的機(jī)會(huì)很多，再加上業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，需要添置一臺(tái)能拉貨、又能商務(wù)接待的多功能商用車。經(jīng)過反復(fù)考量，依維柯歐勝帶大梁的底盤設(shè)計(jì)、先進(jìn)的F1系列發(fā)動(dòng)機(jī)和大氣外觀讓馬新忍不住入手。

      從去年4月至今，這輛依維柯歐勝跟隨馬新行駛了1.3萬公里的路程，期間只做了一次保養(yǎng)?！安倏匦院图铀傩阅芊浅：茫{乘舒適，即便是長途駕駛也不會(huì)有疲勞感。加上依維柯品牌的知名度，接待客戶特別有面子，許多客戶都夸贊這款車坐著真舒服?！?

      大連用戶吳建學(xué)也表示，依維柯歐勝贏就贏在表里如一，不僅外觀夠吸引人，駕駛視野、載荷、動(dòng)力、油耗等方面都令人滿意?！捌鋵?shí)，買車的時(shí)候，我和我媳婦在汽貿(mào)城把各個(gè)品牌的車輛看遍了，其它產(chǎn)品也不錯(cuò)，但還是這個(gè)（依維柯歐勝）看著好。”

領(lǐng)先技術(shù)加持 口碑實(shí)力俱佳

      依維柯歐勝自上市來口碑大熱，平臺(tái)產(chǎn)品豐富且全面，多款基本車型范圍從3.5噸到7噸，覆蓋客貨兩用、專業(yè)改裝、物流運(yùn)輸及商旅通勤等細(xì)分市場，憑強(qiáng)大實(shí)力和先進(jìn)技術(shù)成為高端輕型商用車市場中不可忽略的新勢力。

      動(dòng)力性方面，全新一代依維柯歐勝搭載F1系列高效鉑金動(dòng)力，排量2.3L的F1A發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為90KW，最大扭矩可達(dá)320N.m，排量3.0L的F1C發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為107KW，最大扭矩可達(dá)370N.m。

      同時(shí)，整車采用C型截面強(qiáng)力車架縱梁結(jié)構(gòu)，獨(dú)有行駐一體式后橋和雙叉臂橫置板簧獨(dú)立懸架，均采用輕量化高強(qiáng)度設(shè)計(jì)。新開發(fā)的4350mm軸距車型，載貨空間可達(dá)16.7立方米，與高強(qiáng)度堅(jiān)固的車架配合，最大總質(zhì)量達(dá)到7噸，在同類產(chǎn)品中最高。

      制動(dòng)性方面，采用抗熱衰退性更好的Power Plus通風(fēng)盤制動(dòng)系統(tǒng)，后制動(dòng)器采用行駐一體卡鉗，并配有BOSCH 9.0版本ABS剎車防抱死系統(tǒng)、LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，以先進(jìn)、有效的安全管理系統(tǒng)來保障人、貨安全。

      舒適性方面，可調(diào)式多功能方向盤直徑僅390mm，具有高度可調(diào)、操控簡單、駕駛平穩(wěn)等特點(diǎn)；全新的多模式空氣懸架，一鍵操縱，駕駛員可依據(jù)道路及承載情況，機(jī)動(dòng)調(diào)整車身高度來提升車輛高速穩(wěn)定性及乘坐舒適度；

      最高可達(dá)1811mm的全開式高后開門輕松實(shí)現(xiàn)“一開到頂”，人員進(jìn)出無碰頭風(fēng)險(xiǎn)，叉車托盤對(duì)接作業(yè)提高裝卸效率，滿足物流及客貨兩用需求。

      智能化方面，依維柯歐勝也為用戶提供了諸多實(shí)在貼心的功能配置。IVECONNECT移動(dòng)互聯(lián)娛樂系統(tǒng)將手機(jī)與汽車全面融合，支持手機(jī)互聯(lián)、北斗/GPS雙模定位導(dǎo)航、倒車影像等眾多功能，將汽車也融入到實(shí)時(shí)導(dǎo)航、在線音樂、在線影像等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中，滿足駕乘者的娛樂需求。

      同時(shí)，智能中控可視系統(tǒng)，配備3.5寸多功能TFT顯示屏，可為車輛提供實(shí)時(shí)信息。通過CAN BUS車輛管理系統(tǒng)，將動(dòng)力網(wǎng)絡(luò)（發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、ESP等）和舒適網(wǎng)絡(luò)（空調(diào)、音響等）分離，以車載OBD接口與車輛故障診斷儀連接，實(shí)現(xiàn)可視化故障診斷；

      通過GSI換擋提示功能、智能啟停、智能電源管理、自動(dòng)空調(diào)等系統(tǒng)的車況情報(bào)反應(yīng)機(jī)制，提升車輛安全可靠性，為使用者提供最佳的效能建議方案。

      隨著電商崛起、農(nóng)村消費(fèi)升級(jí)及城市物流的發(fā)展，輕型商用車在貨運(yùn)、客運(yùn)、商務(wù)出行等方面的優(yōu)勢將愈發(fā)凸顯。依維柯歐勝作為南京依維柯全新一代的“天生強(qiáng)者”，不僅以其高顏值成為2019年商用車圈的潮流之選，也將以其“全能選手”的實(shí)力成為眾多細(xì)分市場中不可忽視的重要力量。

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