我和我的重卡

　　說(shuō)到山西就不能不提三樣?xùn)|西，陳醋、汾酒，還有豐富的煤炭資源，因此也成就了繁榮的煤炭運(yùn)輸行業(yè)，也吸引了一批又一批的山西人加入運(yùn)輸行業(yè)，趙春生就是眾多卡車(chē)司機(jī)中的一位。

　　“我是一個(gè)山西人，大家都知道我們這里的運(yùn)輸業(yè)很發(fā)達(dá)，所以我基本上就是伴隨著卡車(chē)長(zhǎng)大的，就這樣從小耳濡目染，讓我也深?lèi)?ài)上了運(yùn)輸行業(yè)。當(dāng)時(shí)，其實(shí)什么都不懂，就是覺(jué)得開(kāi)著大卡車(chē)到處跑很帥，而且還能賺錢(qián)。后來(lái)我考上駕駛證便開(kāi)始了自己的貨運(yùn)生涯，記得我第一份工作就是在運(yùn)輸公司。”說(shuō)起自己入行的經(jīng)歷，趙師傅呵呵的笑著，略顯有些羞澀。

　　在趙師傅看來(lái)，開(kāi)車(chē)就是宿命，而他也確實(shí)一直在踏踏實(shí)實(shí)走這條路?！拔夷玫今{照以后就開(kāi)始開(kāi)車(chē)，之前一直在運(yùn)輸公司，后來(lái)在身邊人的影響下，自己也萌生了買(mǎi)車(chē)的念頭。我的第一輛車(chē)就是歐曼，那是2006年?！敝v到一直陪伴自己的歐曼，趙師傅仿佛打開(kāi)了話匣子一樣。

　　“從我接觸半掛到現(xiàn)在已經(jīng)換了4輛車(chē)，從336馬力到380再到現(xiàn)在的400馬力，一直用的都是歐曼。近期我準(zhǔn)備再換一臺(tái)車(chē)，打算入手歐曼的460馬力那款自動(dòng)擋?！睘槭裁磿?huì)如此信賴歐曼？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題趙師傅略一思索便開(kāi)口接著說(shuō)道：“說(shuō)實(shí)話，選歐曼起初是一種緣分吧，后來(lái)就是信任了。剛開(kāi)始看身邊的朋友用的都是歐曼，而且所有人都和我說(shuō)‘買(mǎi)車(chē)就買(mǎi)歐曼’。后來(lái)也沒(méi)多想就買(mǎi)了第一臺(tái)歐曼車(chē)，開(kāi)上之后給我的感覺(jué)就是有勁、省油、更省事，同馬力的情況下，歐曼車(chē)就是比其它車(chē)型動(dòng)力足，跑的快，油耗低，一般百公里都能省2-3升的油，而且維修保養(yǎng)周期長(zhǎng)，車(chē)特別抗造?！?

　　“歐曼表現(xiàn)更突出的還是到了冬天的時(shí)候，滿載著一車(chē)煤遇到下雪天氣，在面對(duì)大坡的時(shí)候只有歐曼能上得去，這完全不是夸張。有很多外地車(chē)來(lái)我們這里拉煤，冬天的時(shí)候只有等我們把雪壓化了他們才能走，不然真的沒(méi)辦法，當(dāng)時(shí)還有不少外地卡友回去沒(méi)多久就換上了歐曼。”說(shuō)完這些趙師傅忍不住笑了起來(lái)。

　　提起自己百萬(wàn)公里的“輝煌戰(zhàn)績(jī)”，趙師傅毫不吝嗇的將功勞歸功于歐曼重卡，“要不是歐曼車(chē)出色的品質(zhì)，就算我的技術(shù)再好，也達(dá)不到這樣的成就，我就是3000萬(wàn)卡車(chē)司機(jī)中普普通通的一個(gè)。所以我會(huì)把這樣的好車(chē)推薦給身邊的朋友，讓更多的人跑運(yùn)輸更容易?！?

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