近期國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)最熱門(mén)的話(huà)題莫過(guò)于“排放升級(jí)”,從全球氣候變化和我國(guó)對(duì)大氣治理的決心來(lái)看,未來(lái)的排放法規(guī)只會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格。
漢馬科技有著51年的發(fā)展歷史,是最早進(jìn)入新能源商用車(chē)領(lǐng)域的企業(yè)之一,擁有純電動(dòng)、油電混動(dòng)和燃料電池三大產(chǎn)品平臺(tái),全面覆蓋鋼廠、電廠、礦山、港口、城建渣土運(yùn)輸、商砼運(yùn)輸、城市接駁運(yùn)輸?shù)?大應(yīng)用場(chǎng)景。
目前,漢馬科技旗下的“華菱汽車(chē)”和“星馬汽車(chē)”均擁有多款換電重卡,通過(guò)換電模式解決了運(yùn)輸人對(duì)純電動(dòng)重卡的“里程焦慮”。車(chē)型搭載了大功率電機(jī)及漢馬AMT變速箱,動(dòng)力源則是寧德時(shí)代電池供給,不僅動(dòng)力強(qiáng)勁、整車(chē)?yán)m(xù)航能力出色,續(xù)航行駛里程長(zhǎng),還率先通過(guò)了市場(chǎng)百萬(wàn)公里市場(chǎng)驗(yàn)證,質(zhì)量更加安全可靠。
華菱電動(dòng)重卡各種不同的應(yīng)用場(chǎng)景都積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),在整車(chē)控制系統(tǒng)的多場(chǎng)景協(xié)同開(kāi)發(fā)上有著深厚積淀。整車(chē)充換電一體式的設(shè)計(jì),更是在3-5分鐘快速換電的成熟模式之外,又提供了“1小時(shí)滿(mǎn)電”的補(bǔ)充充電方案,直接打破了換電站配套設(shè)施覆蓋范圍對(duì)換電重卡的局限性。
華菱H7換電牽引車(chē)
在牽引車(chē)領(lǐng)域,漢馬科技擁有華菱H7換電牽引車(chē)。該車(chē)主要面向的是港口、鋼廠、礦區(qū)等具有典型倒短場(chǎng)景需求的用戶(hù)。目前該車(chē)已經(jīng)在北京砂石公鐵聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)、唐山港等地投入運(yùn)營(yíng),高效出勤和低用車(chē)成本受到了用戶(hù)的一致好評(píng)。
該車(chē)可搭載360kw電機(jī)、9檔AMT自動(dòng)變速箱和282kwh寧德時(shí)代電池,車(chē)輛的滿(mǎn)載續(xù)航里程可以達(dá)到170公里。并且僅需3-5分鐘即可完成電池更換,讓運(yùn)輸效率得到了成倍提升。
華菱星馬 漢馬H7重卡 6×4純電動(dòng)牽引車(chē)(HN4250H36C8BEV)
品牌
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車(chē)系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷(xiāo)商
詢(xún)底價(jià)
得益于優(yōu)秀的能量控制系統(tǒng)以及動(dòng)力搭配,華菱H7系列換電牽引車(chē)的平均能耗僅為1.38kWh/km。據(jù)計(jì)算,該車(chē)行駛一公里的費(fèi)用僅為1塊錢(qián)左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于柴油車(chē)的燃油費(fèi)用,讓車(chē)輛擁有更高的全生命周期經(jīng)濟(jì)效益。
為了更好的降低運(yùn)輸人購(gòu)車(chē)成本,華菱H7換電重卡還采用了車(chē)電分離的銷(xiāo)售策略,并可根據(jù)不同的工況需要換裝不同電量的電池包,從而降低車(chē)輛自重,提升車(chē)輛效率。
華菱換電渣土車(chē)
近年來(lái),城建領(lǐng)域熱度不減,作為商用車(chē)換電領(lǐng)域的“先行者”,漢馬科技推出了華菱8X4換電渣土車(chē),該車(chē)除具有零污染、噪音低等優(yōu)勢(shì)外,還可匹配目前流行的智能輔助駕駛系統(tǒng)以提高行駛安全性。
同時(shí),為了讓運(yùn)營(yíng)更加高效,該車(chē)還可搭載時(shí)下熱門(mén)的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。管理者可以對(duì)每輛車(chē)輛的路線(xiàn)、速度及能耗等信息了如指掌,以智能運(yùn)營(yíng)為運(yùn)輸人降本增效。
華菱8X4換電渣土車(chē)配備的是360KW永磁同步電機(jī),與之匹配的是9檔AMT變速箱,搭配282KWh磷酸鐵鋰電池,可以讓車(chē)輛達(dá)到85km/h的最高車(chē)速,并擁有150公里的續(xù)駛里程。
漢馬科技 華菱之星 8X4 純電動(dòng)自卸車(chē)(HN3310B36C5BEV)350kWh
品牌
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車(chē)系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷(xiāo)商
詢(xún)底價(jià)
值得一提的是,該車(chē)同樣具備車(chē)電分離的銷(xiāo)售模式。用戶(hù)可通過(guò)購(gòu)買(mǎi)、甚至是租賃電池的方式運(yùn)營(yíng),不必?fù)?dān)心日后電池殘值的問(wèn)題。
星馬8x4換電攪拌車(chē)
攪拌車(chē)是基建領(lǐng)域必不可缺的一環(huán),漢馬科技的星馬8x4換電攪拌車(chē),還率先開(kāi)啟了攪拌車(chē)換電的先河。根據(jù)車(chē)輛特殊的運(yùn)營(yíng)需求,這類(lèi)車(chē)型具有行駛距離相對(duì)較短,待機(jī)時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn),更加注重車(chē)輛功耗。
華菱之星 170馬力 6×4 4方純電動(dòng)混凝土攪拌車(chē)(HN5250GJBB25D4BEV)
品牌
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車(chē)系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷(xiāo)商
詢(xún)底價(jià)
星馬8x4換電攪拌車(chē)搭載的是寧德時(shí)代281.92kWh磷酸鐵鋰電池,并具有618.24V電壓,可以讓車(chē)輛起步加速更加迅速。其驅(qū)動(dòng)電機(jī)擁有360kW的峰值功率和2100N.m,傳動(dòng)系統(tǒng)配備的是9速AMT變速箱。
星馬8x4換電攪拌車(chē)在滿(mǎn)電情況下?lián)碛?50公里的續(xù)航里程,其電池還擁有充換電一體模式。在換電模式下,該車(chē)僅需3-5分鐘即可完成電池更換,解決長(zhǎng)久以來(lái)困擾純電動(dòng)車(chē)型的續(xù)航里程問(wèn)題,讓車(chē)輛具有更高運(yùn)營(yíng)效率。
漢馬科技推出的換電重卡一舉解決了此前燃油重卡排放高和充電式重卡充電難、充電慢、運(yùn)營(yíng)里程短等一系列核心痛點(diǎn)問(wèn)題,覆蓋牽引車(chē)、自卸車(chē)、攪拌車(chē)等諸多品種的車(chē)型也可滿(mǎn)足各種場(chǎng)景用戶(hù)需求,低廉的用車(chē)成本也讓換電重卡的全生命周期經(jīng)濟(jì)效益突顯。
據(jù)了解,2021年1-9月,漢馬科技的純電重卡銷(xiāo)售訂單已突破1200臺(tái),市場(chǎng)占有率已連續(xù)兩年第一。
不僅是商用車(chē)行業(yè),出于環(huán)保等方面的考慮,各大乘用車(chē)廠商此前就紛紛推出自己停產(chǎn)燃油車(chē)的時(shí)間表,可見(jiàn)電動(dòng)化已經(jīng)成為未來(lái)汽車(chē)行業(yè)無(wú)法阻擋的發(fā)展趨勢(shì)。除了環(huán)保、低噪音和低運(yùn)營(yíng)成本外,純電動(dòng)車(chē)型還享有更優(yōu)的路權(quán)和支持政策。
何不考慮一下更加高效清潔的換電重卡?
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