梅賽德斯-奔馳沃爾特（W?rth）工廠(chǎng)是世界最大的卡車(chē)裝配工廠(chǎng)，奔馳旗下Actros、Antos、Axor、Atego、Zetros、Econic和傳奇的烏尼莫克等全系列卡車(chē)都在這里裝配。

　　2013年10月，沃爾特（W?rth）工廠(chǎng)度過(guò)了50周年華誕，半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，已經(jīng)有360萬(wàn)輛“沃爾特（W?rth）制造”的商用車(chē)被交付到全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，而平均每?jī)奢v在德國(guó)注冊(cè)的卡車(chē)中就有一輛是在沃爾特（W?rth）工廠(chǎng)裝配的。

　　沃爾特（W?rth）工廠(chǎng)占地約290萬(wàn)㎡，建筑面積為605,238㎡，雇傭了約1.2萬(wàn)名員工，年總產(chǎn)量在10萬(wàn)輛左右，每天最大產(chǎn)量達(dá)470輛。

　　有趣的是，沃爾特（W?rth）工廠(chǎng)在最初規(guī)劃時(shí)本來(lái)是用來(lái)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的，但由于公司總體策略變動(dòng)，它實(shí)際上并沒(méi)有生產(chǎn)任何動(dòng)力總成。

　　1963年10月1日，工廠(chǎng)生產(chǎn)的第一個(gè)駕駛室正式下線(xiàn)；1965年7月14日，工廠(chǎng)裝配的第一輛完整卡車(chē)下線(xiàn)，從此愈加發(fā)展壯大。

　　與此同時(shí)，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)的服務(wù)品牌也在快速擴(kuò)張，早在1968年，奔馳就可以為前來(lái)提車(chē)的卡車(chē)用戶(hù)提供完整的駕駛訓(xùn)練，那就是今天著名的奔馳卡車(chē)課程的雛形。

　　如今，在沃爾特（W?rth）工廠(chǎng)標(biāo)志性的“用戶(hù)中心”，這項(xiàng)服務(wù)每年能夠吸引幾千人前來(lái)參加。為了保證高效工作，沃爾特（W?rth）工廠(chǎng)設(shè)立了8個(gè)相互協(xié)同的部門(mén)，負(fù)責(zé)從訂單接收之始直到車(chē)輛按期交付為止的整個(gè)鏈條。

　　其中，工程部主要負(fù)責(zé)將研發(fā)項(xiàng)目的成果和變化引入生產(chǎn)過(guò)程中，部門(mén)員工為此不斷進(jìn)行技術(shù)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，以保證在生產(chǎn)中將最新技術(shù)的理論與實(shí)踐相結(jié)合。

　　供應(yīng)鏈管理是工廠(chǎng)的一個(gè)重要部門(mén)，為了嚴(yán)控生產(chǎn)所需零部件的質(zhì)量和成本，供應(yīng)鏈管理部門(mén)采用各項(xiàng)相關(guān)系統(tǒng)監(jiān)控工廠(chǎng)和供應(yīng)商情況，并采取預(yù)防性措施、與供應(yīng)商一同參與產(chǎn)品創(chuàng)新和研發(fā)。

　　2011年，該部門(mén)創(chuàng)造性地設(shè)置了高度靈活的零件物流系統(tǒng)——自動(dòng)小零件倉(cāng)庫(kù)(Automated Small Parts Warehouse, AKL)，戴姆勒集團(tuán)為此投入2,600萬(wàn)歐元。

　　AKL共占地6,600㎡，十二臺(tái)高達(dá)14m、高機(jī)動(dòng)化的存儲(chǔ)和檢索裝置為整個(gè)工廠(chǎng)零部件供應(yīng)系統(tǒng)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)立下不少功勞。

　　為保證卡車(chē)零部件的高效供應(yīng)，奔馳工廠(chǎng)設(shè)置了高度靈活的零部件物流分配系統(tǒng)

　　駕駛室裝配是沃爾特（W?rth）工廠(chǎng)的重頭，有3個(gè)部門(mén)為此工作——駕駛室本體車(chē)間、涂裝車(chē)間和駕駛室內(nèi)飾裝配車(chē)間。

　　據(jù)悉，梅賽德斯-奔馳卡車(chē)駕駛室本體是在全自動(dòng)生產(chǎn)中心生產(chǎn)的，最新的測(cè)量、焊接和控制技術(shù)保證了駕駛室的高質(zhì)量。

　　涂裝控制同樣精準(zhǔn)，每個(gè)基礎(chǔ)色比如白色、綠色都有很多種不同的色調(diào)可供用戶(hù)選擇。

　　駕駛室內(nèi)飾裝配在一條長(zhǎng)達(dá)420m的U型產(chǎn)線(xiàn)上進(jìn)行，最終要進(jìn)行100%檢查才能被運(yùn)到總裝線(xiàn)上。

　　車(chē)架生產(chǎn)和車(chē)輛總裝線(xiàn)由1個(gè)部門(mén)負(fù)責(zé)，自動(dòng)化程度非常高。車(chē)輛下線(xiàn)后，同樣要接受100%檢測(cè)才能進(jìn)入最終的交付流程。

　　此外，工廠(chǎng)專(zhuān)門(mén)設(shè)置了分配和交付兩個(gè)部門(mén)來(lái)為客戶(hù)服務(wù)，確保其在提車(chē)時(shí)能夠獲得有資質(zhì)的車(chē)輛交接顧問(wèn)的幫助，解答所有與車(chē)輛信息相關(guān)的問(wèn)題。

　　值得一提的還有沃爾特（W?rth）工廠(chǎng)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的車(chē)輛測(cè)試中心，其跑道能夠模擬歐洲、非洲、韓國(guó)等多個(gè)市場(chǎng)中可能出現(xiàn)的路況，提供多種坡度和角度的測(cè)試。

　　奔馳卡車(chē)視質(zhì)量高于一切?？b密規(guī)劃的生產(chǎn)流程，尖端的創(chuàng)新技術(shù)……在沃爾特（W?rth）工廠(chǎng)生產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳卡車(chē)將德國(guó)的精湛工藝和卓越品質(zhì)帶給了世界，奔馳星標(biāo)在全球客戶(hù)的美好贊譽(yù)下熠熠光輝。

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